家裡那部2000年的CR-V，終於功成身退了。

（終於要退役了）

（靜靜的停在保養廠一角）

上週日清晨六時許，開著已高齡 17 年的老爺車，出門去上太極課。就在快接近道場時，引擎突然在行駛間熄火，幸好清晨時分路上無人，靠著滑行慢慢靠到路肩；我已為是電池的問題，試了幾次都無法啟動，這下只好找 AAA 求救了。

（老爺車的前後H標誌，幾年前就被偷走）

在美國開車，除了保險公司外，加入 AAA 會員，每年可享若干次拖車及電池檢查維修服務，還有免費開車鎖，索取地圖等等。電話那頭聽完我的敘述，說會派一部拖吊車來，另外也會請該服務人員看一下電池狀況。

道路救援車很快就來，工作人員二話不說，就要拖車。我問你不看一下電池先？答約在行駛中熄火，不用測試了，直接開去我指定的地方，無奈之下只好拖去保養廠。星期天的早上，什麼店都沒開，我請領導來接我，車子等明天上班再說。

後來我再次電話給 AAA，抱怨之前那位老兄根本沒檢查電池，於是又派了另一部電池救援車來。經過初步檢查，說電池沒壞，Jump Strat 後車子就能開了，熄火後再啟動也沒問題。這下子就糟，因為不知問題在那兒？

（3月初水箱漏水，車子直冒煙，打開降溫）

星期一早上保養廠的老板說，車子的線路老舊，要檢查才知那裡有問題？以前他說有朋友想買我們的舊車，大概2年前，那時他說 $3500 要賣否？我們沒點頭。那時後領導在高速公路上水箱漏水，引起冒煙，電池燒掉，幸好引擎沒壞。還有一回是我們用備胎跑（買車後就一直沒用過），約莫兩週後備胎又在高速公路爆掉，想來我太天真，以為可以用備胎行駛，真是太沒常識了。從此領導就對這車敬而遠之。

（車子左後被別人 HIT AND RUN）

今年3月初水箱壞又壞掉時，他說有個零件壞，補過後就有可以再開，但為安全，我們換了一個水箱；這時他說或許可以賣 $1800。這次電路可能有問題，更新電路估計要400多元，還有我車子後面有可撞凹的地方，所以這次開價更少了。領導說舊的不去，新的不來，於是就賣了吧。