評析：一般人都存有大車撞小車，一定是大車錯，其實這是錯誤的觀念，不管是大車或是小車都要遵守交通規則，像以下新聞報導，自行車騎士闖越馬路逆向行駛遭右轉大卡車撞上死亡，經過鑑定判定自行車騎士為事故「主要原因」，大卡車右轉未注意路口情況為「次要原因」就可得到印證，行車在外安全第一，請遵守交通規則。

逆向過馬路被撞死 騎士有責

【聯合報╱記者修瑞瑩／台南報導】

一名六十多歲男子騎自行車走斑馬線，遭右轉大卡車撞上死亡，家屬認為死者牽車過馬路被卡車撞死，對方應負賠償責任，但經台南區行車事故肇事鑑定委員會鑑定，確定死者騎車走斑馬線，算是「車輛穿越馬路」，而且逆向行駛，要負事故最大責任。

鑑定委員會委員吳宗霖表示，自行車風行，騎車的人愈來愈多，但很多人都以為騎車「視同行人」，不必遵守相關交通法規，一旦發生事故，責任必須由自行車騎士負擔。

這名男子今年初騎自行車外出被撞死，經事故委員會鑑定，男子是由北向南、行駛路口東側斑馬線，而大卡車是由南向北，在路口右轉時撞上自行車，自行車家屬指男子應該是牽車過馬路，視同行人，卡車應負賠償責任。

鑑定委員會從男子右大腿撞擊傷勢明顯的跡象研判，當時男子應是騎車過馬路，而非牽車，因為一般人牽車的習慣是車子在右邊，卡車會先撞上自行車再撞到人，傷口較不明顯。

吳宗霖表示，如果是牽車過馬路視同行人，南向北或北向南都合法，大卡車須負完全賠償責任，但如果是騎車走斑馬線，視同闖越馬路，加上走東側斑馬線為逆向，應為事故「主要原因」負責六到八成賠償，大卡車右轉未注意路口情況仍須負「次要原因」負責二到四成。

他表示，還有很多人騎自行車喜歡逆向，甚至逆向斜線穿越馬路，若發生事故都必須負擔大部分責任。

【2008/05/23 聯合報】