（圓翅紫斑蝶。圖／詹家龍提供）

竹科工程師程偉豪日前撿到一隻難產的紫斑蝶，替牠接生後取下殘破的蝴蝶卵，抱著一絲希望帶回家照顧。沒想到原本極可能死亡的卵意外孵化，他為小紫斑蝶取名阿圓，還化身蝴蝶保母，將阿圓照顧至化蛹、羽化，上月為阿圓翅膀上標記「IL516」，在新竹寶山野放。

程偉豪在新竹寶山與阿圓道別，目送阿圓翩翩飛舞，消失於天際。沒想到這隻蝴蝶十天後竟在南投埔里本部溪，被同樣身為台灣紫斑蝶生態保育協會義工的劉淑芬捕獲，串起了這段相隔至少一百公里的奇幻旅程，機率比「萬中選一」還小。

程偉豪是紫斑蝶生態保育協會義工，至今標記過上千隻蝴蝶，卻沒有任何一隻蝴蝶像阿圓這麼「特別」。程偉豪表示，四月底回到宜蘭東澳進行紫斑蝶標放，在產業道路上抓到一隻翅膀破損的母蝶，罕見地發現蝴蝶交配時留下過長的精胞凸出物。

這隻帶著雄蝶「禍根」的母蝶，翅膀後端已殘破不堪，程偉豪心疼母蝶長途跋涉，動手為牠取下較一般長度多出十倍的精胞凸出物，在上頭看見一顆沾滿灰塵、位置歪斜的卵，便將卵帶回家照顧。令人意外的是，這顆本可能「胎死腹中」的斑蝶卵，在程偉豪帶回家隔日竟奇蹟孵化。

程偉豪像照顧孩子一樣照顧斑蝶寶寶，因種類屬於圓翅紫斑蝶，便取名程阿圓，每天用飼育盒帶著阿圓上班，摘取榕樹葉子作為食物。經過廿六天細心呵護，阿圓從小毛毛蟲羽化成蝶。程偉豪將阿圓野放時，還不忘耳提面命，「要加油，別忘了我們約在茂林見面。」

阿圓沒有飛往茂林，卻往南飛到南投埔里。在埔里標記紫斑蝶的劉淑芬，十天後找到一隻翅膀標有「IL516」的紫斑蝶，辨識出阿圓的「身世」，才讓這樁紫斑蝶歷險記意外曝光。

＊阿圓照片由程偉豪提供

（端紫斑蝶雄蝶。圖／詹家龍提供）

全台每年被標記的紫斑蝶多達六到八萬隻，能夠重新捕獲的數量卻不到十隻，找到紫斑蝶阿圓的義工劉淑芬形容，二度捕獲「比考公職還難」。

台灣紫斑蝶生態保育協會顧問詹家龍指出，紫斑蝶生命史若從卵變成蟲只要三周，每年四月到十一月可能產生多個世代，一般來說九月以後紫斑蝶因為怕冷，到了冬季會往南越冬。阿圓卻在應該開始避暑的初夏，由北部往較熱的南部飛，記錄少見。

義守大學休閒事業管理系主任趙仁方表示，紫斑蝶冬季有固定往南遷徙的方向，夏季則因全台炎熱，飛行方向固定。確定的是，台灣四種紫斑蝶為少數會遷徙「避冬」的蝴蝶，全台每年約存在數百萬到數千萬隻紫斑蝶，每年冬季往南部山谷飛，過去十一月到隔年三月中躲在南部山谷約五個半月。

（斯氏紫斑蝶。圖／詹家龍提供）

趙仁方過去曾執行林務局紫斑蝶研究計畫研究，發現近年受氣候變遷影響，紫斑蝶大規模遷徙到南部後，在南部山谷固定地點所待的時間變短，2007、2009年都有這樣的紀錄，2009年甚至從五個半月縮短至兩個月。「今年冬季特別冷，紫斑蝶又重新恢復至五個多月，成為證實全球暖化的指標。」

趙仁方的工作團隊有三百位志工，每年標記四到六萬蝴蝶，以今年為例，「標了四萬隻，二度捕獲的數量僅三、四隻。」

紫斑蝶怕熱，為台灣少見的越冬斑蝶，在台灣，具越冬習性的蝴蝶還有小紋青斑蝶。趙仁方表示，世界上會遷徙越冬的還有墨西哥帝王斑蝶、澳洲青斑蝶。紫斑蝶一年可產生多個世代，夏天因為天氣熱、代謝快，壽命僅一個半月到兩個月，氣候對紫斑蝶代謝差異可達三成，到秋天越冬那一代，紫斑蝶較「長壽」，壽命可達半年之久。

（小紫斑蝶。圖／詹家龍提供）