國內線也比國際線省錢

郭都人

北京所控制的中國大陸網站近日紛紛刊載了有關馬英九總統談話的報導，全文如下：

馬英九：兩岸航線跟美國一樣國內線比國際線繁榮

發佈時間:2013年10月17日08:53 | 進入篔簹論壇| 來源：中國台灣網

中國國民黨主席、台灣地區領導人馬英九。 （圖片來自台媒）

中國台灣網10月17日消息據台灣《聯合報》報導，中國國民黨主席馬英九昨天表示，兩岸航線跟美國一樣，國內航線比國際航線來得繁榮，因為國內的點更多,且消費力比較強，「大陸跟台灣現在正是這樣一個關係」。

台當局「陸委會主委」王郁琦昨晚接受udn電視台專訪後表示，「兩岸航線就是兩岸航線，不是國際航線，也不是特殊航線」。

馬英九說，台灣與大陸間的航線，遠遠超過台灣的國際航線;如果航空公司不飛大陸航線，不可能靠國際航線生存下去。

馬英九日前在雙十文告中表示「兩岸關係不是國際關係」，被解讀積極面向兩岸政治問題。他昨天形容兩岸航線跟美國一樣，「國內比國際航線繁榮」，也引發聯想。

據報導，馬英九曾表示,兩岸航線是特殊航線,既不是國際、也不是國內,就是兩岸航線。黨政人士說，馬英九昨天的說法主要提及兩岸直航後為航空業帶來新的榮景，這是陳述事實，「未脫離兩岸政策框架」，沒有所謂新的說法。

馬英九昨在國民黨中常會聽取「交通部長」葉匡時報告後表示,兩岸通航後,現在每周有六百七十班航班;當島內航線因為高鐵通車而幾乎完全停頓，當國際航線無法解決航空公司虧損，一家一家退出市場，「因為我們推動兩岸直航,而把這些航空業救起來」。

馬英九說，這是他早年到美國唸書時發現的，其實美國的國內航線遠比國際航線來得繁榮，因為國內的點更多，且消費力比較強，「大陸跟台灣現在正是這樣一個關係」。 (中國台灣網 王文英)

事實上，美國的國內航線也比國外航線省錢。美國國內航線遇到不法之徒甚至恐怖份子干擾破壞的風險也比較低。

在馬英九個人而言，許多台灣民眾不顧社會成本與正氣赤字，大肆支持居心叵測的王金平等人，更應該發人深省。也許，馬英九自己應該回顧儒家思想的要旨：「行有不得，反求諸己」。當然還有慎獨：「道也者，不可須臾離也；可離，非道也。是故君子戒慎乎其所不睹，恐懼乎其所不聞。莫見乎隱，莫顯乎微，故君子慎其獨也」。

上述「國內比國際航線繁榮」談話也許是馬英九憬然大悟的標誌。

如果他還在乎自己的歷史定位，或者說對後世人的公正評價還抱有一線希望，哪麼，迷途知返，說真話，徹底與八田與一邪教決裂，「雖千萬人吾往矣」，是唯一的可行之道。

否則，難免「沒有陳水扁，就沒有馬英九」之譏了。

作 者 是 旅 居 北 美 的 業 餘 文 化 工 作 者

圖一，馬英九