※路通前後，旭海一級二級中地之影響比較

我不曉得要不要幫忙這一塊。但縣府壓力，的確是有的。剛剛寫
一寫，順便把底下整理出來。奇怪的是，怎麼以前都沒有人去想到呢？

※旭海往安朔，路通了，

1.最近國小         13分鐘(安朔國小)
2.最近國中         18分鐘(大武國中)
3.最近7-11         10分鐘(安朔)
4.最近提款機       10分鐘(安朔郵局)
5.最近中型商店     18分鐘(大武億客來)
6.最近菜市場       18分鐘(大武)
7.最近大責場       85分鐘(臺東大潤發、臺東家樂福)
8.最近水電材料     16分鐘(尚武)
9.最近長途客運站   10分鐘(安朔)
A.最近自強號火車站 18分鐘(大武)
B.最近醫療處所     18分鐘(大武群醫中心)
C.最近可生小孩地方 85分鐘(臺東馬偕醫院)(恆春有婦產科，但已不接生小孩)
D.到最近高鐵站    108分鐘 (到大武18分鐘，搭自強號1.5時到左營高鐵站，一路平穩)
E.往楓港           80分鐘 (安朔接上臺9線到楓港)
F.最近加油站   10分鐘(安朔山海關加油站)

大武火車站，往新左營站莒光停靠。引用自 【大武火車站】玩樂拼圖：全台灣《火車站趴》　by.黑俠客http://car.cool3c.com/article/54628

山海關加油站附近的海景，引用自 (帶著微笑企旅行，兔子的319)  http://blog.xuite.net/newssa/Rabbit/6126443

※旭海往安朔，路不通，

1.最近國小         20分鐘(牡丹國小)
2.最近國中         35分鐘(牡丹國中)
3.最近7-11         38分鐘(滿州)
4.最近提款機       35分鐘(牡丹鄉石門村)
5.最近中型商店     55分鐘(恆春正一)
6.最近菜市場       55分鐘(恆春)(滿州有菜市場但規模甚小)
7.最近大責場       2.9小時 (屏東家樂福、屏東臺糖量販)
8.最近水電材料     55分鐘(恆春)(滿州有，但僅一家)
9.最近醫療處所     55分鐘(恆春恆基醫院)
A.最近長途客運站   55分鐘(恆春)
B.最近自強號火車站 1.9小時 (枋寮)
C.最近可生小孩地方 2.9小時 (屏東優生婦產科)(恆春有婦產科，但已不接生小孩)
D.到最近高鐵站     2.9小時 (到恆春55分鐘，搭墾丁快線左營高鐵站2小時，沿途會塞車)
E.往楓港           95分鐘 (繞恆春，接上臺26線到楓港)
F.最近加油站   40分鐘(滿州桂豐加油站)

桂豐加油站 電話 08-8801823 地址 屏東縣滿州鄉中山路15-2號 圖片引用自 http://www.amazingsea153.com.tw/amazingsea/index.php?action=store&store_uid=69

※把低碳做到別人身上

我不曉得，還有什麼是比生活更實際的問題。我不是說 7-11 有多重要，或是要加油站夠不夠實際。你來住個一年就知，三個月也可以。你住一天當然不會知道這些事情。

屏東縣政府自由路斜對面不到250公尺，就有一家7-11。這些高官來決定車程 2.9小時之外，偏遠恆春的再偏遠，旭海的未來。說要弄低碳生活圈，他們倒是把低碳做到別人身上，真是諷刺。

您可以看出來：醫療問題沒有解決，但是好很多。就學就業所有二級中地的需求，都至少像樣一點，年輕人至少比較可以留在當地。

清楚地說：旭海將併入大武地區生活圈，這恐怕纔是屏東縣政府最害怕的。從一個屏東縣尾巴鳥不生蛋的地方，變成恆春半島與臺東入口口岸。旭海不會變成墾丁，環團不用害怕，因為還是很遠，但至少年輕人不會沒事幹了。

與其每個月，等施捨幾個擴大就業名額，32名醫生挖東牆補西牆跑來旭海充實醫療，為什麼不直接讓路開通？路通之後，我們還要你施捨的擴大就業幹嘛？

希望當地的居民，仍有可能在屏東縣府和環保團體的巨大阻擋力量之下，得到一條方便而且較快捷的路。這會是奢望嗎？

屏東縣政府再怎麼努力，也不可能送來一部ATM 提款機、一座加油站，基本到不行的生活需求。沒有經濟規模，當然徒勞無功。但交通區位如果改變，全部不一樣。

也有環境保護朋友論及：「而臺東尚遠在80km之外，並不屬於牡丹旭海的生活圈，與當地居民的就學、醫療也無關。」「當然你也還可以強言不可排除有人要去臺東謀生或就學的需求。」這樣的話。這位朋友會不會以為，旭海的每個人，都住在牡丹灣 Villa ？

我不想去論有路沒路，是不是有差別。只是，麻煩您施捨一下基本同理心，好嗎？

接下來，就是我們怎麼守護阿塱壹的問題了。