張惠雯

台灣地小人稠、騎乘機車者眾且婦女就業率高，佐以科技平台經濟業者的興起，許多人對於可身兼多職或自由接案的工作型態躍躍欲試，紛紛轉職並將兼差當做正職在做。以近期火紅的外送餐飲經濟為例，依統計資料顯示，僅有 2,300萬人口數的台灣，有近 580 萬消費者(約四分之一)使用過外送服務，外送餐飲人力約有 8 萬大軍，全台外送餐飲產值則高達新臺幣 300 多億元。然而，對於零工經濟(Gig Economy)、斜槓(Slash)青年、共享平台經濟的餐飲外送員們，自身的勞動保障、公共交通、社會保險等問題，是否有認真且詳盡的明瞭？

當 10 月份國定假日連續發生 2 起餐飲外送員的交通意外事故後，人們才警覺到，在標榜工作時間具彈性、年薪可達百萬元的外送餐飲新興事業背後，有關餐飲外送員與平台業者的勞動工作權益與保障不對等的問題才漸浮上檯面，勞動部也迅速認定上述 2 案係屬僱傭關係，並將提出「偽裝承攬認定之參考原則」。但是，不論僱主是為了規避法律責任，採取以「假承攬、真僱傭」方式招攬餐飲外送員；又或者，餐飲外送員對於自身工作勞動契約是屬僱傭、委任、承攬、派遣性質漠不關心，為了維持生計，寧可忽視可能的風險，也要獲取較高的報酬。

依據外部統計資料顯示，餐飲外送員的平均年齢為 26 歲，平均月收入約 4.5 萬元，其中 85%為男性，45%具有大學學歷，約 70%外送員的收入來源僅靠此份外送工作維持。眾所知悉，年輕世代的薪資所得偏低，基於正職工作難尋且投報率不符期望，或對於擬任職的工作尚在思索中，所以有部分年輕人會先展開零工生涯，以打零工的型態探求自己的斜槓工作，並且願意增加工時以換取所得額。但是，餐飲外送員是否設想過，當耗盡自身的年輕、健康、時間等資產財後，這份工作能否留下想要的知識經濟、技術能力或人脈關係；又或，當臨近中年、體力衰退時，該如何繼續從事此份需長工時的工作？如同「斜槓青年」一書所分享的，未來的職場質變是無法避免的，當事人要能夠組合職涯，如果本自身不具有多項的專業能力，就算斜槓的再多、再廣，基本上都只是個兼差的打工仔。

關鍵字：零工經濟、斜槓、共享平台經濟、僱傭關係、承攬