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| 2024/03/01 20:02:10瀏覽19｜回應0｜推薦0 | |
| #雲林不是偏鄉！
#真心的道歉，是更深的了解… #誰是世界的中心？ 2/26上午去雲林縣政府演講，講題是跨世代溝通。溝通就要跨到彼岸，才能夠搭起橋樑，要了解對方站在對方的位置，所以不管是跨領域、跨世代、跨地域都是一樣的道理，接著我為每個世代都找出名人來舉例說明，其中提到年輕的沈芯菱，國小時就協助爺爺架設網站，銷售滯銷的柚子，漸漸地也幫很多偏鄉社區發展平台，致力於投入社會企業…… 然後，我就被抗議了！ 原本沉默的大禮堂有人舉手，她說，沈芯菱是斗六人，是我們這裡的人，雲林不是偏鄉！ 我嚇壞了，急忙道歉。原來我沒考證她是哪裡人，只是轉述她的故事，一不小心就讓本地人覺得受到冒犯了，接下來的五分鐘演講都有點心虛了，深深自責， 講過幾百場演講，我怎麼會犯這樣的錯誤？直到請求現場的大家原諒且抗議者說願意原諒，我這才稍微穩住演講節奏，好在後來同仁們反饋聽這場演講還是很有收穫。 很感謝這位願意跨越那道被冒犯情緒而嘗試溝通的聽講者，讓我有機會認錯修正及反省了解，妳搭起了一座橋，這座心橋，從這一刻開始，而在接下來的三小時內初步完工。 # 虎尾，當年的小台北 上午演講結束後，搭高鐵之前，有兩小時的空檔，跟計程車司機講好跳表包車，計畫中要去看青埔落雨松秘境、鐵橋、糖廠，再去虎珍堂買個日式點心當伴手禮給家人。 青埔落羽松秘是為前雲林縣長張榮味的私人庭園，位在虎尾糖廠附近的虎尾鐵橋東側河堤路旁，庭園內有人造小土丘高低起伏，小水池將落羽松與天空倒映水中，面積不大卻頗為雅致，想來維護不易，讓我這共享美景的路人覺得感恩。 一月是賞景季節，二月底已經過了景色最美之時；但還是雅致，特別是透過相機視框，總能找到幾幀讓人驚豔的景，只要觀景人不侷限於落雨松一定得是翠綠或嫣紅的理所當然就好。 正如這個城市，雖然糖廠繁榮不再，但仍是軍事物資重點；而在小景點、老建築與當地人的氣定神閒中，仍窺出當年的繁華美麗。 這幾個景點其實相當集中，就像虎尾第一街的中山路，卻匯集了當年的繁華，中藥房、百貨行、雜貨店 、漁具店 、車站，這些幾乎就是當年豐富的全部。 全台僅存的百年載蔗五分車，直至今日仍在運行，有人說因為軌距只有762mm，是國際標準軌距1435的一半，所以稱為五分車；但也有另個說法，即原本是載運甘蔗的車，因應需求也兼載民眾，每五分鐘停一次，所以稱為五分車。 載客量愈來愈多，因應大量的載運需求，在民國四十三年建了「新虎尾車站」取代原本的虎尾驛，新車站擁有三個月台，每日108班次，想見當年繁華。 大日本製糖株式會社運送甘蔗的虎尾木橋，1931年後改建成鐵橋，現為雲林縣定古蹟，遠看是銀色金屬，近看卻是有木有鐵，硬中帶軟。 要買伴手禮的虎珍堂，是當年正義百貨行舊址，烘焙香繚繞著優雅的古琴樂聲，讓人好想逗留一下，既然不趕時間，就臨時決定下車，在虎珍堂二樓品茗吃點心。 計程車司機不但沒有因為計畫臨時更改而不悅，反而讓我在車上聯繫好另台車一小時後來載我。他說，既然來了，就優雅地坐一下吧！別趕。 #富足，有的是時間與寬廣的心 深自慶幸沒有趕觀光行程，而是放緩步調略略了解在地文化，在一小時悠閒了解在地歷史的時光穿越後，兩點整，向車行預訂的計程車準時抵達，停在對向車道，沒有紅綠燈，我正準備左看右看要穿越馬路時，發現到奇特的景象。 計程車在對向到停下後，原本我在提防他後面的車可能會跨到我這邊的車道超車，所以才小心翼翼，結果停了三秒鐘，發現後面一台車和更後面的車，全停了下來，耐心等待我過馬路上計程車，計程車在那裏停了約一分鐘，沒有人按喇叭。 原本以為溫暖的雲林竟遭逢冷氣團，冰茶飲料和點心實不足以暖身，於是上了車，便央求司機大哥加錢繞道去買肉羹外帶，不遠處的肉羹攤，在冷風颼颼中，就像是燈塔。 賣肉羹的姑娘手腳算快，生意雖好，卻也不會讓人等超過兩分鐘；只是計程車停下來等我，不一會兒後面就出現了一台載運瓦斯桶的小卡車，司機看來是年輕人，他安靜的停了下來，沒有絲毫不耐或一聲喇叭。 買了肉羹暖手，暖呼呼的上了車，我將這兩個觀察反應給司機大哥，怎麼雲林人這麼有耐心啊？他說，妳是沒看到也有其他反應的人。 沒關係，我今日所見盡都是富足，時間的富足，待人的富足，從我小小的今日視框看出去，就是這般美好。 人家可是當年的世界中心呢 ！當年的糖廠可能跟今日台積電有拚，不但是台灣的驕傲且是物資重鎮。或許我的心，才是偏鄉。 |
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| ( 心情隨筆｜心靈 ) |
