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| 2009/07/24 21:06:43瀏覽3386｜回應1｜推薦33 | |
 我們這次上網報名了隧道參觀之旅（德語團），從報名到確定能入內參觀，大概等了一週的時間。從蘇黎世開車到報到地點（上圖）約三個小時，我們避開經常塞車的高速公路，改開山路，一路晃來繞去，中途找條小溪停下來野餐，倒也悠閒愜意。 週六下午一點鐘到達，先去櫃台報到繳錢，接著參觀旅遊中心附設的博物館，藉由多媒體的展示，對這座全世界最長的隧道有個基本的認識。 德語團集合時間為下午兩點。 旅遊資訊： 門票：成人Fr.40（從Faido出團，八人即可成行。） 參觀年齡限制：十四歲到七十五歲（健康狀態良好者） 英語團報名：點我點我 整個導覽行程和搭車時間約需三小時。  德語團集合後，導遊先帶我們到視聽室看影片，然後前往更衣室換穿工作服，準備進入隧道參觀。每個人都需要換穿亮橘色的工作服，再戴上安全帽和識別證，身上背著很重的氧氣筒，如果在隧道內發生意外，還能讓我們在隧道裡撐一段時間等待救援人員抵達。  上圖來自Wikipedia 這台龐然大物就是開挖隧道的最佳利器。 兩千位工作人員分頭開挖隧道，最後在2006年九月於Faido和Bodio之間會合，兩邊的誤差竟然只有五公分，真是讓人難以置信，也讓大家見識到工程人員的專業。 雖然這條隧道在瑞士境內，但是有三分之一的工作人員來自德國，其他還有奧地利、法國、義大利、葡萄牙和東歐國家。導遊說這些工作人員需連續工作九天，然後休息五天，員工平日住在公司提供的組合屋內，暑假和聖誕節另有休假日。 如果中國的煤礦坑也能有這樣的福利制度和專業的訓練，那麼必能減少煤礦坑意外吧！  隧道內的空氣混濁，室內溫度二十五度，讓我這過敏鼻覺得有些不舒服。 幸好我們只在隧道內停留半小時，導遊大概介紹了一下隧道概況，因為工程還在進行中，能看到急駛中的工程車和貨櫃火車，怕被車撞到，所以大家也不敢亂跑。  隧道內部已經能看出個輪廓，但還需加裝鐵軌和其他建材，希望隧道在八年後能順利完工，這樣我就能常跑米蘭中國城解饞囉！  推薦住宿：http://www.lagoritom.com/index.htm 瑞士意大利語區的老闆，人很親切可愛，老闆娘是日本北海道人，因此兩位都會說英語，溝通沒有問題。房間簡單乾淨，如同一般山區的登山旅館一樣，這裡沒有豪華的住宿設施，也沒有足夠的熱水洗澡，但是我們非常喜歡這家溫馨可愛的民宿，在此推薦給大家囉。 Ritom登山火車從每年五月到十月份間營運，旅館和餐廳也只在夏季健行季節才營業，詳細開放時間請到網站上查詢。 更多隧道和Ritom健行照片都在相簿裡：
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