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金門起大霧,軍機支援運送非公務人員時為何不收油料費?難道軍機用油不用錢?
2010/04/24 13:08:46瀏覽1026|回應2|推薦4

國防部,這些人是再想什麼?我們的軍機出勤,去金門運送民眾回台灣,這並不是美意,這也不是救災、這也不是大轉進(撤退的代名詞),為何又要當冤大頭?

起大霧,這不是新鮮事了,只要是常到金門的、在金門當過兵的、住在金門的都知道,每年常有這種事情。而旅行社也知道這種風險存在的,所以也不用太在意,因為這是氣象的情況。

空軍支援去運送民眾回台灣,那也可以,但這種理由可不能就免費,因為就算空軍把這種稱為一種勤務,所以機件折舊不算,人員費用不算這也就算了,但油料費用呢?難道這也算是勤務?還是空軍自已找到石油開採了?為何不收油料費?那這種費用算誰的?

我有強烈的預感,這筆費用又是人民要付了。真是氣到最高點,心中有"幹""幹",我們所付出的錢,如何被花用,好像我們都無權可管了,政府要如何花,都由他們來決定,人民無權來管理了。

這豈不是無法無天? 這種費用為何我們要出呢?如果今天是去救援人民的話,出什錢都不會被罵,出多少人也都不會被罵。這是一定的,例如小林村的救援空軍出幾架次都沒有關係,而且大家還希望能多多支援幾架直昇機。

單指這一件事,你們空軍幹嘛去運送民眾呢?航空公司的飛機無法調用嗎?航空公司不能多飛幾架?金門空管人員不能多開幾架次的運送嗎?這一切都不行?所以才用軍機嗎?

軍機要運送人員,來做民運,這也無可厚非,但是使用者付費,請付款再上機,但不能只付保險費就上機了,那油料費又是那一隻"肥貓"身上刮下來的呢?

( 時事評論公共議題 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=da5031&aid=3972053

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shouminc
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霧鎖機場
2010/04/24 21:50
 霧鎖機場的不只金門,桃園中正機場也深受濃霧關閉之苦,如果大原地區濃霧久久不散,飛機恐怕都會到包括日本在內的其他機場去停留。

   金門的尚義機場是否有足夠的導航設施提供濃霧中的航機的升降?這是一個很重要的問題,如果桃園國際機場都不行的話,這個金門尚義機場大概也就不行啦!其次要在霧散後疏運在金門的旅客不是件難事,派幾架中大型的客機過去就可以解決,問題是尚義機場能夠提供安全起降的服務嗎?這是我比較好奇的。

   昔日金門未開放觀光,載運金門民眾跟駐軍的往返是軍方之職責,往往濃霧一降好幾天都動彈不得,最後只好拉AP艦來疏解問題!這回是觀光或小三通民眾碰上大霧而滯留,這AP運輸艦不知剩下幾艘可支援而民間是否有船隻可用也是疑問。更重要的是航空公司成本暨安全考量,是否願意來解決這問題吧!

   至於派軍機支援,算是為民服務吧!收收油料費,那是國防部去跟航空公司算吧!不過這C-130可不比航空公司的客機來得舒適,把帳算到旅客頭上是否適當值得考量喔:)



自由發聲的園地(da5031) 於 2010-04-28 10:09 回覆:

各國對於濃霧的問題都有應付的問題,因為最終是要駕駛能看到地面,因為人才能解決最後的問題。

不管是與誰來結帳,最後反正不應該是人民來付這筆帳才對,致於C-130的舒適度的確是不好,但是它是為了戰爭而設計的,不是為了民航來設計的,所以當然是噪音比較大,且冷氣口會出白霧,座位是帆布帶編成的,且座位很小,胖子是坐不下去的,但這可是可以自由選擇的,不是硬性規定的,要坐就要接受這種無法改變的事實。


小子心
做事也錯,不做事也錯
2010/04/24 19:49
有些人永遠嘴巴會叫。
如果軍方收汽油費,他便喊說:為何要向百姓收費?
如果軍方不派飛機,他便喊說:為何不幫百姓舒困?
如果軍方有所答辯,他便喊說:你講的話都是假話!
如果軍方不做答辯,他便喊說:你不講,因爲你不對,是嗎?

碰到這類人,看官,你說該怎麽辦?
自由發聲的園地(da5031) 於 2010-04-28 10:03 回覆:
其實,使用者付費的觀念不就可以回答了嗎?