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由淡水河遊河的惡劣經驗,看臺灣的觀光國際化
2012/02/01 04:36:07瀏覽2868|回應11|推薦24

    這幾年,政府專心拼經濟,提昇競爭力。其中一項重點,就是提昇臺灣觀光產業的能量。除了吸引大陸客來台外,也積極吸引歐美、日韓、東南亞遊客來台。

    臺灣好山好水,有東亞第一高峰玉山,豐富的溫泉,優美的海岸線,著名的美食,便捷的城市生活,和善的人民,活力四射的文化活動。沒有理由不能夠打造出高品質、高收益的觀光產業。但是臺灣的觀光產業人力素質,卻實在不敢讓人恭維。且由我去年淡水河遊河的經驗,談起。

    愚弟去年十月十日,百年國慶,有幸參加公司舉辦的淡水河遊艇觀賞煙火之旅。本來充滿了期待。尤其是愚弟曾經參與過美國、德國、法國、日本等地的遊河之旅,留下了美好的印象。因此,對這次的淡水河遊河之旅,充滿了期待。但是等到我們上了船,才發現是一輛很小的遊艇。而且當初,我們是團體訂位,因此應該是全船只有我們公司的同仁。誰知道後來,竟然是船公司的欺騙一場。

   當天的遊挺,由關渡開出。船隻大約有七、八排座位。每排分左右,每邊各可以坐三、四人。然後,船公司有兩三個服務人員,此外還有船長、水手數名。船隻不是很穩,很容易受旁邊通過船隻的波浪影響。

   當天的餐點,很差,只有一些瓶裝飲料,與冷冷的壽司便當。與在外國參加的遊河活動,常常都是buffet,不可同日而語。救生衣又髒又臭又濕,沒有一件不發霉。

   而更糟糕的,是服務人員的水準異常低落。由一個高職生,在那邊啦雷,一會兒講他的學業,一會兒講他的學校。對兩岸的風土,講不出半句話。只會自以為是,講一些低級不好笑的笑話。

   然後,服務人員解釋,我們會很早到觀賞煙火的地點,佔據有利位置。結果到了預定地點,原來是一個河中間的水泥工作台。然後,船公司堅持把船尾,對著煙火場地。可是船尾非常狹小,窗戶也不大。又受限於屋頂,因此,大多數的旅客都無法看到煙火。我們向服務人員反應,是不是可以把船頭朝向煙火場地。結果他們不願意,也不處理。於是有些旅客,試圖由船艙,爬樓梯到頂層,去觀看煙火。結果被服務人員禁止,說是安全問題。(後來發現是欺騙。)

   結果這個時候,陸續有許多其他公司船隻來到。其中一艘,大鳴喇叭,要求我船退讓,因為他們說那個位置,是他們的。真不知道,淡水河何時變成了刁頑船民佔地為王的強盜窩了。然後,對方船公司直接跳上水泥平台,解開我船纜繩,強迫我船離開。我方船公司受不住壓力,只好離去。我船上旅客,都覺得不可思議,青天白日下,淡水河上居然上演強盜戲碼。

   然後船長把船隻移到了河中,依然是船尾對著煙火場。這個時候,有人反應,是否可以把船首朝著煙火場,比較開闊,方便大家觀賞。船長似乎一時同意了,即調轉船頭。這個時候,離煙火釋放時間,只剩幾分鐘了。大家都為終於可以有個好位置,雖然還是很狹窄,但比較可以方便觀看煙火了,而慶幸不已。誰知道船隻擺動,船長又把船隻轉向,調整為船尾向著煙火場。這個時候,大家都非常不滿,也非常詫異。尚未抗議,煙火開始釋放。大家在騷亂中,只想擠著窗口的縫隙,用眼角餘光,觀察煙火情形。其實只能聽著煙火聲音,想像煙火情形。

    我們不斷向服務人員抱怨,服務人員也只是一直道歉,卻不題出任何解釋。然後,我們想要到頂層去觀賞煙火,又被水手攔阻。

   等到煙火結束,大家的掃興,可想而知。這個時候,船隻忽然加足馬力,朝關渡飛馳。但奔馳不了一會兒,船隻卻失去了動力。只能在河上緩速前進。最後失去動力,在河上漂流。這個時候,兩旁通過的船隻,送出的波浪,不斷衝擊我船,船身左右搖晃劇烈。看工作人員打開地板,我們瞥見船艙下層已經進水。我們向水手、服務人員詢問情況,他們只是一味安撫,不作進一步解釋。

   後來我們在船上等待了將近一個小時,船公司終於派了另外一艘船,將我們接駁過去,才結束了這場危機。

   更扯的是,在接駁的過程中,我們才發現原來是被我們包下的船隻,原來上層又一船二租,租給另幾個遊客在上層拍煙火影片。這樣,一船二租,欺騙消費者,原來才是不讓我們上到頂層的原因。

    然後我們問為什麼在觀賞煙火時,不願意調整船頭向煙火場,讓旅客可以方便觀賞。結果問出來的原因,更是令人氣結。原來是,船長在煙火後,還有另一攤生意,另一批旅客要搭載。於是把船尾朝向煙火場,可以方便他在煙火結束時,不須轉頭,直接加足馬力,衝回關渡。結果船長加速過猛,將引擎損壞。

    各位朋友,看看吧!這就是台灣的觀光產業的人力素質的真實範例。充滿了欺騙,短視近利,只想要蠅頭小利,不打算作第二次生意。

    這和我在東京遊河,觀賞櫻花、臺場、東京大橋,豈可以道里計?這和我在美國費城夜間遊河,享受buffet的同時,還可以近距離觀賞軍港中的航空母艦、以及航空母艦夾層中的戰鬥機,相差何止十萬八千里。這和我們在德國遊河時,可以享受美食,通過水閘時,享受冷風拂面,簡直是天堂、地獄的差別。

    而這樣類似的範例,其實直指臺灣的觀光從業人員的水準低落、概念落後,顢頇不知進步。

臺灣的觀光,就是夜市水準

臺灣的觀光水準,就是賣香菇、賣香腸、賣黑輪、賣茶葉蛋。我們到了任何觀光地點,主要的店家生意就是這樣,不然就是賣山產野味。而民眾也樂在其中,不要求更多。我們不管是在墾丁、阿里山、日月潭、大溪、三峽、內灣、北埔、還有個個知名的溫泉,都是一樣,都是一個賣烤香腸、珍珠奶茶的大夜市。而我們中央、地方政府,也以這樣觀光水準自豪。

   而更糟糕的是,這樣觀念的人,不但有決策權,還佔據了最重要的觀光資源。譬如日月潭,美麗的邵族村,就是一群雜亂、低矮陰暗的建築物,裡面隨時賣著山豬肉、小米酒、茶葉蛋、廉價玩具的大夜市。這些人佔據了最美麗的風景點,卻只想要賣茶葉蛋,賺點蠅頭小利。

   阿里山也是一樣,公車站附近的商場,就是一個大夜市。各處的溫泉區,也幾乎都是這樣。建築物雜亂無章,到處都是攤販。最美麗的風景點,被一些觀念落伍,只要蠅頭小利的商家給霸佔了,透過在店前拉客,把低水準的觀光商品,死推活拉的推銷到旅客手中。好像只想要騙觀光客一次錢,也不期待他們會再受第二次騙。

    難怪有大陸客說:「不去臺灣,終生遺憾。去了臺灣,遺憾終生。」

    我們強烈期待,主管機關能夠拿出魄力,為臺灣營造一個值得驕傲、高水準的觀光旅遊產業。我們應該享有高品質的觀光景點,我想信臺灣人也願意支持政府這樣的努力。

( 時事評論國際 )
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苦了作者了
喜歡台灣嘛
2012/02/02 23:17
台灣四面環海,
海鮮卻特貴,
也發展不出什麼像樣的遊輪旅遊。


王僧劍的頑石集(chiefay) 於 2012-02-02 23:48 回覆:

托福!托福!

人民、政府都要努力。

也要大家覺醒,不要再耽溺於夜市水準的觀光產業。

臺灣人民、老闆、官員,都很喜歡講口號,什麼知識經濟、軟實力之類的。但是等到真的要端出菜時,發現還是夜市經濟、夜市小吃。

希望政府官員先要覺醒。



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我們台灣哪知道觀光是甚麼?
2012/02/02 23:11
不久前我們還都是製造工廠的工人咧! 工廠的廢水就汙染了當地的河川,台灣沒人到的地方才有一點點觀光資源.你說的國家我們都落後他們50到100年.
 
王僧劍的頑石集(chiefay) 於 2012-02-02 23:45 回覆:

丟系呀!

不過,臺灣也是在慢慢進步啦!

許多年輕人也在慢慢帶入新觀念。只是整體素質,還有把持資源的,都還是很欠努力。

不過想開點,五十年後,應該會進步很多吧!只是我們可能看不到,要由我們的子孫去看。我們只能在這邊,幫他們種樹,給他們乘涼。

希望我們不是拉一堆屎,還要小孩幫我們撿大便。


貪汙無罪嫖妓有理(一邊一咯,叫雞聯盟)
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不要說整頓觀光了
2012/02/02 10:36

為了怕選票流失,連安全帽執法都不敢!尤以綠營執政之區為甚!還搞甚麼後做綁安全帶,最後刁民一定說政府搶錢,不了了之!

最會痛批說政府沒有照顧到他們的百姓,往往就是那群連自己的生命都不懂得珍惜的刁民。覺得安全帽是帶給警察看的!還有比這蠢的嗎?這樣國家會進步嗎?南北差距只會愈來愈大!


貪汙無罪嫖妓有理(一邊一咯,叫雞聯盟)
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寫得很好!再推
2012/02/02 10:29

其實台灣夜市就是落後的象徵很多人還以為是獨特的文化!愈落後國家,愈多小販。

台灣小吃也不入流,食材醬汁也千篇一律:蒜頭,蝦米,紅蔥頭!

王僧劍的頑石集(chiefay) 於 2012-02-02 12:27 回覆:

大力推銷觀光夜市,其實也賺不了多少錢。一個豪客,買個鑽戒,可能就賺更多錢。

但是,話又說回來,夜市可以養活很多低知識、低教育程度的家庭。

只是,臺灣的觀光產業一直停留在這個層次,有點像是飲酖止渴。而且我們在國內,也很不想要花幾百美金的旅館費,然後每次都是逛一個大夜市。在國外,兩百塊美金,可以住到很好的飯店,到很好的度假區。在台灣,出了飯店,又是一個夜市。


莫大小說
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大學校友同學會
2012/02/02 08:58
一日遊遊覽了法鼓山,朱銘美術館‥等,一樣的受他不了,是有錢得受不了,有硬体無軟体

bookies
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淡水遊河船良莠不齊
2012/02/02 03:47
一分錢一分貨,不知道版主搭的是哪一艘遊艇?每艘價格不一,差價可達一倍,那種座椅排排坐七八排的往往是最劣的,平常根本沒有生意可做,只靠煙火節時撈一筆,因為那時候所有的船都供不應求,連漁船都有人包!

確實政府管理不當,不過也有其它的船老大很認真的在做生意,提昇遊艇的品質,船員也都有執照(這樣的遊艇不多,但有,價格也比較貴)。此外,一般來說,這種包船遊艇不大會供餐,通常是包場辦活動的人自行準備或是訂餐。辦活動的人如果自己還要賺一手,那品質當然就更差了。




JOHN
很有同感
2012/02/01 10:56
很有同感,開發中國家要去除髒亂才能進入已開發國家之林

蘇信
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台灣的法令?
2012/02/01 10:55

台灣的法令?

除了河海特考一、二、三等船長船副、輪機長管輪之外,

還多了一個由觀光局主管的『小艇駕駛』這一級,

這一級本來只規定駕駛二十噸以下之小艇,

而且是『航輪兼修』,

也就是一張執照就可以『搞定』你當天乘坐的那艘船,

再往上?

連三等船長執照就不是這些半路出家的人能考得到的東西了,

所以‥‥台灣的游河船看來連發展的餘地好像都沒有!

PS:有二等執照以上的人還會和你混游河船?

長榮、萬海三副或三管最少八萬起跳!

十來年之後弄到大副、大管之後,

夯不啷噹的二十萬台幣跑不掉!

船上的房間還大到有兩間式的大套房,大副還多了一間辦公室,

連老婆都可以自費飲食帶上船!


Wow, Jack !
等級:7
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得罪不起啊
2012/02/01 08:20
恭喜格主歷劫全身而退

台灣的風景區  整體水平本來就是如此"差"而已....
任何一個景點  都只是牌樓勉強亮麗好看罷了
任何景點的介紹文宣  都只是取景於某些個漂亮角落做印刷
滿心歡喜期待  一去到現場
呈現出來的軟體服務 硬體設施  就讓人不敢恭維

至於附近商家....   實在是....
貓空   一下站的休息區  ... 日月潭 德化社附近的商區
烏來  宛延上山的路旁攤販   .... 九份  人馬雜沓的狹小巷弄
安平古堡  饒復古意的紀念街道  ...  旗津  魚產店的攔路吆喝進場

廟宇附近攤販商家更不用說
過年因回娘家  只到兩個廟宇景點  就歎為觀止
搭過年便車  夜市級的攤販群集     香客們.... 也很將就

日本有許許多多知名廟宇 
周遭的商家賣的東西  儘管也是大同小異
但都會自我約束   門面管理擺第一
即使到郊外的商家  也少見帆布傘 不鏽鋼鍋 手推車攤販
在台灣   關東旗  布條  煙霧瀰漫  畫地為王
反正  隨便啦  做生意的有錢賺最要緊
其他國家形象   關我屁事

我只能說
沒有任何一位官員  願意面對這樣的奇景做整頓

原因是    得罪不起啊








王僧劍的頑石集(chiefay) 於 2012-02-01 08:26 回覆:

臺灣的政治人物,只會討好選民。

看看馬英九會不會大刀闊斧吧!

不過,我們隨便說說,別人隨便聽聽。

臺灣需要大刀闊斧的地方,還真的很多也!


蘇信
等級:8
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還有那時不是引擎懷了‥‥
2012/02/01 08:06

還有那時不是引擎懷了‥‥

應該是螺旋槳絞到河水裡的異物!

現在的引擎可靠度很高,

尤其是你所感覺到的快速還在可容許範圍以下很遠!

船老板不會拿自已船高價引擎開玩笑,

最多也在最高轉速的75%以下!

王僧劍的頑石集(chiefay) 於 2012-02-01 08:29 回覆:

挖賽!遇到了船老大,真行家了。

在網路上很有趣,各種行業的專家都會遇到。

謝謝,告訴小弟這些,很有趣的。

不過,這是不是也反應了,臺灣的整體法令、人員、訓練,都過時了。

馬英九需要「大刀闊斧」的地方,還真不少勒。

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