不知道為什麼，我一直很喜歡心理學家榮格的一個學說---「共時性」，以下的時事，就是這種典型的共時性。

昨天下午在翻一本過期的數字週刊，翻到某頁的時候，剛好收到聯合晚報電子報，打開一看，真的很巧，過期的數字週刊和昨天的聯合晚報都在講桃園機場。

先壓下數字週刊不提，光講昨天的桃園機場就有兩條新聞上聯合晚報電子報的版面。

一條是立委接到爆料，有督導在中控中心和女員工摟抱拉扯，飲酒作樂。

形容得還真難聽，說桃園機場中央控制中心像是酒家，我在昨天中午的新聞看到畫面，那被記者形容成是飯店的自助餐區。

另一條是交通部民航局完成「航空站旅客滿意度調查報告」，機場聯外交通便利性以及機場內餐飲最為旅客詬病，10個被調查機場中，桃園機場的滿意度吊車尾，有三成旅客認為導引指標不夠清楚。

好啦！桃園機場不是第一次被嫌，也沒差這次了，只是這次更慘還被形容成酒家。

就我印象中，把登上媒體版面的桃園機場負面形象稍微列一下：

1.      王偉忠說，手推車不好用。

2.      韓良露說，牛肉麵難吃。

3.      七月六日聯合晚報報導，賴姓導遊指出，桃園機場的外觀老舊，她還曾發現灰塵、蜘蛛網。

4.      機場航廈漏水，忘記是誰在抱怨！

5.      空橋斷裂，不小心被發現。

6.      立委爆料，桃園機場長期充斥各種流動攤販，賣便當飲料或舊衣服。

看樣子真的是罄竹難書，我還可以補充一條，綠營人士認為桃園機場最不方便的地方在於，無法攜帶中華民國國旗進場，就算能夠攜帶中華民國國旗進場，也不能盡情揮舞中華民國國旗。

老實說，我對這點很有意見，基本上，桃園機場是旅客出入境搭飛機吃牛肉麵推手推車的地方，不是四行倉庫讓民眾搞護旗，或是運動場練旗隊耍大旗的地方耶！

我相信會有更多藍營人士感到不高興，明明在馬政府執政下的桃園機場大有改善，就連手推車也從善如流的更新六千台了，為什麼還要對桃園機場有意見。

不好意思，這次提出滿意度調查的剛好是馬政府底下的交通部民航局，這根本就是不給馬先生面子吧！

尤其這份調查發現，10個機場中，桃園機場和台中機場分居倒數1、2名。有四成旅客不滿意桃園機場的餐飲服務，近兩成旅客反映桃園機場的聯外交通不便利。

可見韓良露批評過牛肉麵不好吃之後，機場沒有改進，而且還把好料的都弄到中控中心去了，導致這樣的調查結果。

不過，可喜可賀的是，這次的調查報告，經過馬總統的監督，以及王偉忠的驗收，終於沒有旅客抱怨桃園機場的手推車很爛了。

順便提一下，之前說到那個很巧的過期數字週刊內容，就是馮光遠的專欄，他揶揄王偉忠的手推車事件：「馬總統點名王偉忠驗收桃園機場六千輛手推車，這下王偉忠不敢再投書媒體批評了吧！」

我要補充的是，其實，那不是王偉忠投書媒體，那只是王偉忠在某財經週刊的專欄，對桃園機場發發牢騷，沒想到卻造成這麼大的新聞，可見政府高層也常在看那本雜誌。

我在這裡建議桃園機場，想改善桃園機場的問題，要像這樣，誰敢批評就叫他去處理，因此，韓良露既然批評桃園機場牛肉麵難吃，那就叫他在那裡天天吃，吃到叫不敢為止，桃園機場的餐飲服務自然會提升。

至於航廈漏水，或是空橋斷裂之類的工程問題，我有個更好的建議，記得之前有些雲林鄉親，主張雲林要改名為台西，這樣才能配台灣的五行，讓雲林縣旺起來，事實上，只要ECFA在立法院通過，雲林縣就旺起來了，根本不用改名字。

倒是桃園機場才需要改名字，改什麼，當然是改回原來的名字「中正國際機場」，或是「蔣介石國際機場」。

之前叫中正機場的時候，從來沒聽人抱怨手推車牛肉麵蜘蛛網，也沒有攤販，更不可能看到空橋斷裂跟航廈漏水，你看這個名字的八字多硬，一改成桃園就弱掉了，可見這是綠營執政的陰謀，只要把名字改回來，整個桃園機場的磁場就順天應人，牛肉麵變好吃了，手推車更好推了。

如果這麼神的話，那王偉忠不用一一驗收六千台手推車，要幹什麼？

很簡單，叫他跟賴聲川在桃園機場合開寶島一村，跟他姐姐賣眷村菜，這樣就吃不到牛肉麵了，就不會有旅客抱怨餐飲服務太差，中控中心也不用躲在裡頭喝酒吃自助餐危害飛航安全。

基本上，就像前面說的，誰愛投書誰愛反應桃園機場爛的，就叫他來搞桃園機場搞到叫不敢為止，你看，手推車不就搞定了嗎？

至於那個改善桃園機場聯外交通的機場捷運，就等下次大選再慢慢規劃，要是有誰又投書抱怨，就叫他去蓋到好為止，反正馬先生一定要幹到2016才肯下台，不用太著急。

2010/07/07   聯合新聞網首頁，意見評論｜城邦論壇

2010/07/07  《部落格名嘴》電子報焦點網評速覽