大會報告！

在這裡要向各位觀眾報告一個好消息，那就是「高雄捷運真的有鋼管舞耶！」

進入正式的新聞之前，這算是聲明與非廣告，有網友真的看了我在去年寫過這篇「如果高雄捷運也能這樣搞」，還真的給他跑去高雄捷運跳鋼管舞，不是我不愛幫聯合報打廣告，而是這個獨家新聞被水果報獨家刊登，所以，我在這裡只能幫水果報宣傳，跟聯合報的記者大哥大姐說聲抱歉啦！（詳細新聞請看文末）

真的要對這位以行動熱烈支持本部落格的網友致上十二萬分的謝意！這也證明高雄捷運充分展現高雄人的熱情，更是熱烈支持高雄捷運的乘客獨享的福利，足以證明一個偉大的城市不能只有單調的硬體，還要有台北捷運所欠缺無限奔放的創意。

在高雄捷運跳鋼管舞就是「醬爆」在「少林足球」所說的：「熱情奔放！創意無限！」

在這裡節錄去年所寫的文章，與大家分享一下，由不知名網友熱情響應與水果報獨家報導的喜悅：

高雄捷運車廂裡頭，有獨步全球的三叉式鋼管，也就是說，搭乘台北捷運或者紐約捷運，一次只能看到兩三個鋼管女郎擠在一個鋼管上面挨挨蹭蹭，高雄捷運獨特的人體工學設計鋼管，可以讓每個鋼管女郎不用搶那根鋼管，使每個鋼管女郎都有一個足以發揮個人專業舞技的天空。

你看看！你看看！這是多麼獨步全球的設計啊！
難怪，高雄捷運的起跳價要比台北捷運要高！

高雄捷運很熱血吧！
下次你來高雄，我帶你去搭高雄捷運，看花媽找來的幾團鋼管秀尬舞，記得要多帶點鈔票打賞啊！
如果，高雄捷運開放飲食，到時候再來一手台灣啤酒，真是：「朋友！順啊！」

當然，這就是台灣與世界接軌的最好機會，不是嗎！

如果可以，台鐵也來跳鋼管舞吧，搞不好載客率可以超越高鐵也說不定。

以上就是2007年的舊文分享。

在這裡，小弟要做四個2008年版的結論：

第一，近來頻傳晴空亂流，基於飛安因素，我不鼓勵更不主張，國內及離島航線的航班為了搶客人而安排空姐在飛機上跳鋼管舞，除非空姐用安全帶將身體固定於座位，以避免飛行意外，要不然就算是姐姐有練過也不行！

第二，為了避免類似X狗巴士屢屢在國道發生翻肚事件，基於國道安全，我要強調國道業者不應該安排國道客運服務小姐在車上跳鋼管舞，以免緊急煞車時，司機會問：「小姐！請問你壓在我身上有什麼事嗎？」頂多安排國道客運小姐穿三點薄紗在每個休息站上車賣檳榔。

第三，由於高鐵搶客太凶，為了避免幫客源流失嚴重的台鐵舉辦公祭，交通部官員應該儘速在各節車廂增設鋼管，以饗乘客。

第四，如果不想讓台北捷運，變得跟悠游卡公司董事長說的：「跟平壤的捷運沒啥兩樣！」台北捷運應該趕緊在木柵線的捷運車廂加裝尤加利樹幹，擺幾隻無尾熊，跟鋼管女郎拼了；或者，擺些皮鞭蠟燭之類的道具，雇用國王企鵝拿皮鞭點蠟燭：「快！叫我國王！快叫我國王！」。

切記！開車不要看鋼管秀，如果想看秀，請搭乘大眾交通工具，不只可以大飽眼福，更可以節能減碳，符合馬政府積極推動的環保節能政策，說到這裡，交通部官員更應該仰承上意及苦民所苦，台鐵及國道客運和國內航空業者會感恩戴德不已，到時候就換成高鐵要增設更多鋼管，開放辣妹在高鐵上以鋼管秀收小費決勝負。

我想，交通部尾牙就來個交通從業人員鋼管競技大獎賽，應該可以幹掉星光大道，組個交通鋼管幫吧！

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綠髮辣妹 高捷車內秀鋼管舞
2008年10月14日蘋果日報

【涂建豐╱高雄報導】高捷車廂竟成鋼管秀的舞台。一名高捷乘客昨在網路上爆料，指昨上午七時多一名「頭髮亮綠、金色短裙」的妙齡女子，「一上車就挑了一根管子，然後開始……跳！天哪！我跟車上很多人都傻眼了。」經高捷公司調閱車站監視器，證實昨確有名打扮如乘客陳述的年輕女子在該時段從高雄車站進站搭車，但車廂內無監視錄影，無法證實該女子是否真在車內跳鋼管舞。

網友譏：職業病
網友「娃娃」昨在網路批踢踢實業坊高雄板上爆料，指他昨上午七時許，從高捷紅線的都會公園站上車要南下，車過巨蛋站之後，「上來一個頭髮亮綠色的女孩！還有白色參雜……穿金色短裙，彩色褲襪……一上車就挑了一根管子，然後開始……跳！」另一網友回應指他也有看到此鋼管秀。
前述這段捷運奇聞引起網友熱烈討論。有人認為該女子在高捷車廂跳鋼管舞的行為是「職業病」、「她可能覺得車上有星探會發掘她吧」、「大概是跟人打賭輸了吧」。

高捷：確有該女
高捷公關處長黃一中接獲《蘋果》查證後，派人調閱車站內監視錄影，發現在昨天上午七時十一分，確實有一名身高約一五五公分、中等身材，好像戴綠色假髮、黑色短外衣、金色短裙、背金色包包，穿黃白相間過膝長襪，臉上畫濃妝的妙齡女子，獨自從高雄車站進站搭車。
黃一中指出，高捷車廂內無監視錄影，無從證實該女子是否在車廂內上演鋼管秀，基於維護乘客隱私，也不便提供監視畫面。他強調，若在捷運行進間拉著鋼管跳舞，非常危險，也可能影響其他乘客安寧，希望民眾不要有類似舉動。