〈土城捷運工程移樹及砍樹 樹保團體抗議〉報導，新北市土城區正由臺北市捷運工程局進行土城樹林線地下段工程，施工單位進行工程範圍內的樹木移植，在地樹木保育團體抗議，整排百餘棵發展完整的行道綠蔭砍除，破壞環境也引發熱島效應，新北捷運工程局表示，事前依《新北市樹木保護自治條例》邀專家會勘，土城金城路上共有155棵樹木要移植、76棵因生長不良且有公共安全疑慮得移除，經提報新北市農業局、邀集專家學者審查後，才核准廠商移除。

依照新北看守土城愛綠協會臉書粉絲專頁今年9月19日的貼文，本案案發地點在土城區金城路二段68號到中正路口，這段範圍經查均係《土城都市計畫》道路用地，不過依照《新北市市區道路管理規則》的規定，新北市境內所有的行道樹，是全由新北市政府農業局所屬之綠美化及環境景觀處主政維護管理。

對於本案，我認為新北看守土城愛綠協會等臺灣護樹團體，普遍主張的樹木無論如何都不能移植(除)是個迷思，如果本案案發地點的樹木是已經確診褐根病，經植病專家學者或農業部林業試驗所林木疫情鑑定與資訊中心人員認定已病入膏肓而須移除，那麼就必須要移除，這不僅是為了周邊居民的公共安全，也是為了鄰近其他樹木的健康，因為褐根病傳染力強，一株樹木確診為褐根病之後，其它與病樹接觸的樹木，不久之後也都會被感染，通常地表上看不出異狀時還可以防治，但若看出異狀，那就只有移除這一途了！

新北看守土城愛綠協會臉書粉絲專頁今年9月19日的貼文，還指控「…不知道何時會勘的樹保委員的黑箱審議結論，說『生長不良要移除』砍伐掉100多棵的樹木…」，對此，我認為該協會應該要自行，或者透過當地區域立法委員或新北市議員行文新北市政府綠美化及環境景觀處，索取本案案發地點樹木過往的會勘通知、紀錄及照片，或者依據《新北市政府樹木保護委員會設置要點》所組成之新北市樹木保護委員會的會議紀錄等。

其次，本案涉及建築施工對行道樹影響之處置事項，要看臺北市捷運工程局有無確實依據《新北市政府建築工程施工管理要點》第二十二點協調行道樹養護、防護、迂迴施工或臨時疑涉等對策，還有後續是否依據《新北市政府建築物竣工查驗注意事項》第三點補植行道樹。

另一方面，也還是要建議新北看守土城愛綠協會，真的那麼愛樹，且自認比公部門行的話，那就務實一點，依據《新北市公園綠地及行道樹認養要點》及《新北市人行道認養要點》向土城區公所申請認養土城的行道樹，並依該二部要點負起維護管理(含修剪、病蟲害防治、棲地環境與管理設施維護或改善)之責。