桃園市立東興國民中學學生得到特優的畫作【帝王條款】所反映的交通現象，目前引發熱議，目前的討論大都聚焦在行人，但【《帝王條款》還點出「台灣交通5亂象」醫師轟出征者：根本沒仔細看】這則報導卻引用一位醫師的觀點，指出該幅畫作其實也有反映一些汽車駕駛或機車騎士的不良行為。

經我再仔細一看，儘管不是當事國中生本人所要表達的理念，但該幅畫另外其實也還畫出，有機車騎士騎機車的時候安全帽沒戴好、大小型汽車和機車擠在一起、公車裡有乘客把頭伸出窗外、部分汽機車太過靠近斑馬線，以及後面有些車輛不耐久候鳴按喇叭等行為。

也許畫的學生尚未意識到這些算是不良行為，不過在現實的臺灣社會中，有些死亡車禍、行車糾紛、違反【道路交通管理處罰條例】事件，就是因【帝王條款】這幅畫作中，汽車駕駛、機車騎士、公車乘客被呈現出來的那些行為所引發的，譬如，鳴按喇叭經常引發「臺灣民間球棒隊」之間的大亂鬥，而未戴好安全帽、把頭伸出車窗外、不同大小之車輛擠在一塊，則經常引發嚴重車禍。

至於幾乎貼近斑馬線，依照【行人示意讓汽車先轉彎駕駛仍被罰 警：距3公尺內就要停車禮讓】報導，目前臺灣是汽機車只要距離有行人正在行走的斑馬線不到3公尺而未停下來，就會被警察依【道路交通管理處罰條例】罰鍰，而這規定仍比日本的5公尺寬鬆，該名國中生的畫作中，有些汽機車就明顯過於靠近有行人正在行走的斑馬線。

再說鳴按喇叭，以我個人的親身經驗及對道路交通相關新聞報導的觀察，原因不外乎是不耐塞車、覺得被別的車或行人妨礙、示警，這三個常見的喇叭鳴按因素中，除了示警之外，其它兩個我覺得都跟缺乏耐性、心急求快脫不了關係，當事國中生的畫作，其實也有呈現部分汽車駕駛的這種不良車品。

正所謂「十次車禍九次快」，臺灣歷年所發生的死亡或重傷車禍，大致都脫不了車速過快這個因素，而車速過快常見的成因便是缺乏耐性或心急求快，這種心態也常會造成闖紅燈、不禮讓斑馬線上的行人甚至撞死行人的事件。

除此之外，駕駛開車或行人走路不專心、酒駕、毒駕、違規停車、不看前後方來車便打開車門、汽機車貪圖方便闖紅燈、部分路段或號誌設計不良等，也都是臺灣常見的車禍原因。

臺灣以上種種重傷或死亡車禍常見的原因中，除了部分路段或號誌設計不良涉及道路管理單位的權責外，其餘的都是汽車駕駛、機車騎士或客運公車司機本身的因素所造成的，這些在我看來，是【道路交通管理處罰條例】、【道路交通安全規則】和【道路交通標誌標線號誌設置規則】等規定，都仍有多加檢討修正或宣導之必要。

而該名國中生所畫的，汽車駕駛、機車騎士、公車乘客們的不良行為，不知平常有在開車、騎機車或搭公車的人有沒有看到，若有再仔細看而看到，也應充分地發揮「見不賢而內自省」的精神、別氣急敗壞地反駁，像我自己也常是公車乘客，回想一下自己以往搭公車時的行為，所幸沒有包含把頭伸出車窗外這項。

最後，其實「帝王條款」是臺灣法理學使用的術語，意謂法律的基本原則，如民法的誠實信用原則、刑法的罪刑法定原則、行政法的比例原則等，我認為這樣的概念，是除了道路交通管理相關法令之外，有關單位和主流媒體都該多加宣導的。