台灣高速公路不是只有中山高 更涵蓋國道南北向及剛完成或未完成東西向國道
道路在定期管理及維護也需要一筆龐大開銷...尤其較偏遠鄉鎮 有國道延伸 方便許多
但投資龐大資金回收成本較慢 需要靠車流較頻繁的國道都會區路段的通行費來補充
交通建設與政策是需要各方面永續發展 包括財務永續 環境永續 社會永續等全方位的經營
交通建設與投資是整體性的 盡可能讓全國各地民眾都可以享用到的交通資源
有固定的 自給自足的收益 才能讓全國交通服務保持一定的水準
大家所看到的是高速公路興建成本 卻忽略了平常該付出的定期管理及維護成本以及我們看不到的社會成本 和日後的環境保護安全預防的建設(因應水災嚴重的邊坡防護)路帶來便利及經濟發展 卻也帶給環境及生態影響 政府收到國道通行費用 自然會用在交通建設及其他補助相關交流道新增及大眾運輸等補助的開銷....