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2008/09/30 16:20:57瀏覽2824|回應1|推薦3 | |||||||||||||||||||||||||||
公有路外停車場問題多多! 機車停車格應積極改善! 台北市目前設置一些公有停車場,用以提供市民部分的停車需求。但是,本席發現,有些停車場卻因停管處的規劃失當,而容易造成一些問題!例如:機車停放車位規劃不良、一般機車違規停放殘障機車專用停車格情形嚴重與殘障機車專用停車格規劃空間不足等問題,這些現象通通可以在西門町之峨嵋停車場看到! 首先,在峨嵋停車場中因為機車停車位的規劃失當,所以造成角落機車停車進出困難,本席無法瞭解這樣的停車規劃,除可增加停車場中數據上的停車”數量”之外,對於市民停車需求到底有何幫助? 其次,峨嵋停車場本來就肩負西門町鬧區大量停車需求的重任。但是,正因為機車停車位的需求量甚大,所以部份機車車主竟然索性將機車停放在殘障機車專用停車格。本席試問,殘障朋友的停車權益何在?根據停管處資料顯示,今年1月到8月間,在公有路外停車場一共僅取締27件的一般機車違規停放殘障機車專用停車格,地點僅在於大安森林公園地下停車場與龍門國中地下停車場兩處。但是,本席發現僅在峨嵋停車場中,就超過10件以上的違規情況,而停管處卻沒開過一次單,顯然此處已經成為機車族違法任意停車的新天地,到底是停管處人力不足,還是故意視而不見? 最後,殘障機車因為經過特別改造,所以較一般機車寬約2-3倍,如青年公園地下停車場(圖三)之殘障機車專用停車格明顯大於一般機車停車格。但是,峨嵋停車場中之殘障機車專用停車格存在有嚴重的設計瑕疵,其殘障機車專用停車格竟然與一般機車停車位同樣大小寬度!這樣的狹小的殘障機車專用停車格,真的能否停下殘障機車?再者,根據停管處資料顯示,峨嵋停車場中一共可以停放15台殘障機車,但若是以殘障機車實際寬度計算,本席認為根本不可能夠停放15台殘障機車!難道是在湊數目? 針對台北市的公有路外停車場之諸多缺失。本席要求停管處,第一、對於北市所有公有停車場中停車設計不良處,予以提出改善之道。第二、對於機車違規停放殘障機車專用停車格之情況,進行取締與改善。最後,對於部分之規劃錯誤之殘障機車專用停車格,予以更新改善。以還給身心障礙朋友們一個真正良好的停車環境。 路外停車場內,設有身心障礙機車專用停車位,遭一般機車佔用件數
資料來源:台北市政府停車管理工程處 |
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( 在地生活|大台北 ) |