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“光储充”一体化充电站亮相 电动车城际驾驶有多远
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“光储充”一体化充电站亮相 电动车城际驾驶有多远

新华社上海11月18日电 题:“光储充”一体化充电站亮相 电动车“城际驾驶”还有多远
  新华社记者陆文军、程思琪 【编辑:李欢】
  上海首座“光储充”一体化电动汽车充电站,在地处上海西部的长三角“桥头堡”松江区正式投运。一个多月以来电动车充电量不断上升,其中光伏发电已达两成。
  随着此类新型充电基础设施扩大普及规模,未来充电不仅更“绿色”,而且实现电动汽车的“城际驾驶”,也不再遥远。
 “光储充”一体化新型充电站亮相
  上海松江新桥“光储充”一体化电动汽车充电站是一座由国家电网公司投资建设的新型电动汽车充电站,集成了光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术。
  据统计,“光储充”一体化充电站运行一个多月来,累计售电量达12000余千瓦时,其中光伏发电量2300千瓦时左右,约占总售电量的20%。
  目前“光储充”汽车充电站设有12台电动汽车直流充电桩,可为各主流品牌电动汽车提供直流快充服务。充电站内铺设了44块太阳能光伏发电板,日发电量约100千瓦时,可满足3辆电动汽车的充电需求,让电动汽车真正充上了“绿电”。“光伏发电系统+储能系统”与充电站并网运行,如果阴雨天光照不足或者充电车辆较多,系统就会自动切换到公共电网供电。
  “绿色”充电基础设施待扩容
  “停靠这里充电的,多半是附近漕河泾松江新兴产业园写字楼里的白领们,他们利用上班时间把车放这里充电,半个小时就可充满80%,2个小时基本就能充满。”充电站工作人员邢雅贤介绍。
  国网上海松江供电公司总经理蒋利明介绍,“光储充”一体化充电站建设是上海电力的一次创新尝试。光伏、储能和充电设施形成了一个微网,根据需求与公共电网智能互动,可实现并网、离网两种不同运行模式。储能系统的使用还缓解了充电桩大电流充电时对区域电网的冲击。
  业内专家表示,“光储充”一体化充电站作为全新尝试,“绿色”效益已经显现,接下来的推广过程中要既符合城市规划布局,又能满足大众对充电站服务半径的需求,从而为“绿色出行”城市打造先进的基础设施网络。
  电动汽车有望真正实现“城际驾驶”
  电动汽车虽好,但跑不了长途一直是“硬伤”,能否真正实现跨省驾驶、城际出行,是车主最关心的问题。
  国网上海松江供电公司党委书记关宏介绍,如今国家电网公司在长三角地区配置公共充电设施网络的优势已逐步显现,基本实现了互联互通、使用便捷。用户在驾驶电动汽车城际出行时,充电问题有了保障。长三角高速公路充电站也实现了全覆盖,基本上每个服务区除设置常规加油站外,还设置电动汽车充电站,为困扰新能源车主的“里程焦虑”寻找解决办法,也为“光储充”一体化充电站的推广提供了有利平台。
  目前来看,长三角区域的充电桩密度已可以支撑纯电动汽车“城际驾驶”。今年松江全区新建了10座城市快充站,每站8个充电机,一部纯电动汽车仅需30分钟就可充满80%的电量。据了解,到2020年长三角区域的公共充电桩数量有望突破20万个,这将对新能源汽车在上海及长三角区域进一步推广普及形成良好的公共服务支撑。

--very very good. if only if won't increase pollution i would support it. 

i'm also quite curious 电动汽车 can go thru very very cold weather? before 2013 when we still lived in old house, one night my husband came home very late and told me the road was blockaded more han 2 hours and he saw some  semi 电动汽车 stop working because of that. so 电动汽车 seemed not so popullar in usa here. however china has no doubt can solve it by 充电站建设. And china really need  电动汽车 to reduce polutions. taiwan too but i don't think it work in taiwan, nothing can work in taiwan.

( 時事評論政治 )
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蝙蝠
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2017/11/28 06:15

液态金属或致多领域颠覆性变革 中国处于领跑者地位
来源:人民日报   本报记者 喻思南 【编辑:王硕】
  液态金属有望在电子信息、先进制造、柔性机器人、生物医疗健康等领域带来颠覆性变革
  液态金属能给计算带来什么(关注·走近“颠覆性技术”③)

液态金属,在普通人看来,它可能是体温计中流动的水银,是高温锅炉中沸腾的铁水。可在科学家眼中,它是流动的软体生命,是连接人体神经的桥梁,是未来机器人变革的核心材料……不久前,我国一个科研小组在国际上率先将液态金属与量子器件及计算技术联系起来。更快更智能的计算,一直是人类追求的目标。液态金属是否预示着一场新的计算革命的到来?液态金属是常温常压下保持液态的一类合金,具有良好的导电性,蕴含着丰富的物理图景
  液态金属,从字面上理解,就是保持液体状态的金属。如镓铟合金,是常温常压下保持液态的一类合金。液态金属具有良好的导电性,蕴含着丰富的物理图景。
  那么,液态金属与计算变革又有啥关系?这得从计算机的原理谈起。
  以晶体管为代表的半导体元件是现代计算机的基本逻辑单元。其原理是,通过控制晶体管电压的高低,决定一个数据是“1”还是“0”,这一经典逻辑运算模式就是二进制。在此基础上,人们构建“加减乘除”等运算单元,发展出可编程的芯片,计算机得以走进你我生活。

蝙蝠(amtrak) 於 2017-11-28 06:16 回覆:

目前,芯片生产进入集成电路时代。通常,单位芯片上集成的晶体管数目越多,计算性能越好。科学界和产业界不断缩小晶体管的尺寸,提升单位面积的集成量。过去40多年,半导体芯片一直遵守着“摩尔定律”,即每隔18个月集成度翻一倍,性能提升一倍,产品价格降低一半。这保证了我们享受更低价更快速的计算体验。
  不过,计算机专家预计,随着晶体管逐渐走向物理极限,“摩尔定律”必定失效,计算机“进化”将遇到瓶颈。
  当前,14纳米的芯片已经量产,这一尺度相当于头发丝的七千分之一,这已经十分考验制作工艺了。未来的改进空间正逐渐缩小。
  此外,现代计算机遵循冯·诺依曼基本体系,该体系的硬件系统即由运算器、存储器、控制器、输入设备、输出设备五大部件组成。这一体系助推了过去几十年计算机的高速发展,但它要求数据存储在内存、并依赖内存进行运算的思想,使得计算机的发展受到芯片的制约。
  一方面是传统计算机可以预见的发展瓶颈,另一方面是物联网、大数据、人工智能带来的对计算升级的需求。为了提升信息处理能力,研究人员或者发展多核芯片,或者探索有别于冯·诺依曼体系的架构,或超越经典物理世界开发新一代计算机,量子计算机就是后者的代表。
  液态金属让高度灵活性、智能性和可控性的柔性计算系统成为可能
  液态金属以其独特性能进入科学家的视野中。
  不同于一般的导电介质,液态金属在不同的环境下导电性也有差异。这一看上去微不足道的变化,在科学家眼中则有重大价值。

中科院理化所、清华大学双聘教授刘静是我国液态金属研究的领军人物,他和团队惊奇地发现,温度不同、氧化程度不同以及磁场强度环境不同,液态金属的导电性会呈现出极大的差异。因此,就像通过对晶体管电压的控制来构建运算基础一样,科学家可以通过改变外界的环境,借助对液态金属状态的控制,并以它在不同状态下的导电差异作为可控的逻辑计算单元。
  “比如,借助温度调控装置,改变液态金属所处的环境温度,使其在固液两种状态之间切换。因为固态和液态形态下电阻值不同,我们就可以把它理解为‘0’和‘1’的状态,比如把固态状态定为‘1’,液态状态则为‘0’”。刘静说,以此为基础就能构建基于液态金属的记忆与逻辑单元,甚至计算系统。
  正因为这种特性,使液态金属可以成为计算的核心逻辑单元,从而带来革新传统计算机的可能性。刘静说,不同于传统的电子计算机,从宏观到纳米尺度的金属液滴,可以通过多种物理场效应,在液体环境下组装出逻辑器件并对其进行编程。
  传统计算机以顺序执行指令的方式运行,液态金属构建的计算机,由于能通过多种方式同时进行编程,一次可同时执行多个指令,具有高度并行性的特点,因此运算速度上可能更快。液态金属也具有更好的散热性能,发热量更小。此外,液态金属还兼具流体的柔性、可任意变形的特征,能够制作柔性的液体电子乃至半导体单元。

蝙蝠(amtrak) 於 2017-11-28 06:22 回覆:

正如物理学家与计算机专家的预测,量子计算可能是新一代计算机的重要形式。液态金属如何给量子计算机发展添薪加火?
  与传统计算机不同,量子计算机利用量子叠加和量子纠缠来实现逻辑运算。量子计算机的运算模式,决定了量子算法的上限和潜力远高于经典算法。不过,刘静认为,在核心的器件和物理实现方法上,当前量子计算机和传统计算机一样,都由固体的器件组成。比如,量子计算机的一种核心逻辑单元——超导隧道效应器件的结构一般由中间层和两侧构成,中间层是一块绝缘的薄层,两侧为导电介质电极。
  “理论上说,由于这些结构是固体的,形状无法变形、分割,一旦制备出来,一般只能按其特定结构实现对应功能,应用可能受到限制。”刘静说。
  如果器件全部是液态将会怎样?刘静团队为此提出了一种全液态量子器件和制备方法,发现由于液体的柔性和可变形性,表面易于达到原子级别的完美光滑度。同时全液态量子器件的中间液层的厚度可以通过力场、电场、磁场等多种物理场来调控,液膜间隙可达到极小尺度甚至完全消失,满足实现量子计算机运行对尺度的要求。如此,整个系统要实现高度的灵活性、智能性和可控性就成为可能。刘静认为,基于液态金属的计算机架构,可能预示着下一代计算机的雏形。
  在液态金属研究上,我国处于领跑者地位
  液态金属被称为人类利用金属的第二次革命。当前基于液态金属的重大变革性应用不少仍是畅想,但它拓宽了人类认知世界的边界。
  液态金属与计算和智能的神奇联系并非灵光闪现,而是基于科学家多年的持续研究。随着对液态金属机理认识走向深入,科研人员探索出了诸多应用方向。
  2013年,刘静团队把液态金属做成打印“墨水”,首次在纸上直接生成电子电路。一年后,研发出世界首台室温液态金属打印机,为个性化定制化电路生产提供了解决方案。
  2014年6月,针对断裂神经修复难题,刘静团队利用液态金属成功“搭桥”,建立信号通路,为人体神经功能修复重建提供了可能,打开了它在生物医学领域的前景。
  看过电影《终结者》的观众,一定对影片中可以任意改变外形、迅速恢复的机器人印象深刻。2015年3月,刘静带领研究小组,首次研发出自主运动的可变形液态金属机器。
  2016年,液态金属机器人向前进化,能做出更复杂的运动。刘静团队发现,液态金属不仅能“吃”,还能跑、会跳,甚至载物前行。“当前全球先进机器人研发竞争激烈,液态金属打开了机器人的想象空间,有望成为机器人变革的重要引擎。”
  当然,液态金属离成为真正的“终结者”还很遥远。“以自然界生物进化的观点看,现在相当于培育出了细胞,要使之成为完整的仿生物体柔性机器人,还需要生长出肌肉、神经、骨骼等组织。”刘静表示。
  在液态金属研究上,我国处于领跑者地位,是中国向世界输出原创科研成果的代表。近些年,液态金属研究从冷门逐渐成为国际上备受瞩目的重大科技热点。
  “我国对液态金属研究积累较深,国际上不少机构是在我们所开辟的方向上做研究,但一项重大的突破就可能改变既有的格局。一些发达国家实验室凭借在学术话语上的强势地位,也可能影响科学界的判断,我们需要不断用有分量的成果说话。”刘静说。
  “一类材料,一个时代。”刘静认为,液态金属作为一类特殊功能材料,已展示出引领和开拓重大科技前沿的特质,有望在电子信息、先进制造、柔性机器人、生物医疗健康等领域带来颠覆性变革,并催生出一系列战略性新兴产业。“我希望国内外更多的优秀团队参与进来,共同应对液态金属研究面临的重大挑战。”

--very good. i wonder whether still could get 镓 from the old time digged out 闪锌矿矿石 生产氧化铝...

ps 镓在其它金属矿床中的含量极低,经过一定富集后也只能达到几百克/吨,因而镓的提取非常困难,另一方面,由于伴生关系,镓的产量很难由于镓价格上涨而被大幅拉动,因此,原生镓的年产量极少,全球年产量不足300吨,是原生铟产量的一半,如果这种状况不能得到改善,未来20-30年这些金属镓将会出现严重短缺。


蝙蝠
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2017/11/23 10:35
点赞!“地沟油”让飞机上了天 而且飞跃了太平洋 来源:央视网 【编辑:李雨昕】   
央视网消息:22日凌晨,加注了我国自主研发生物航空煤油的一架航班,在美国芝加哥平稳降落。让人意外的是,这架航班加注的生物航煤是以餐饮废油,也就是我们所说的地沟油为原料的!
我国生物航煤首次跨洋商业载客飞行
  这是我国生物航煤首次跨洋商业载客飞行。
  加注了中国石化1号生物航煤的海南航空787客机,于北京时间21日14:15从首都机场起飞。搭载了186名乘客和15名机组人员,经过11小时41分钟,于22日凌晨北京时间2:11,平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。
  机长 孙剑锋:
  整个飞行过程非常平稳顺利。最大飞行高度已达到41000英尺。发动机状态良好。燃油状态良好。完全达到了这次验证飞行的目。
  能有效减少碳排放量
  生物航空煤油以可再生资源为原料,主要包括椰子油、棕榈油等,甚至包括动物脂肪、餐桌上的废弃油脂,也就是我们常说的“地沟油”。
  此次用于跨洋商业载客飞行的中石化1号生物航煤,就是以餐饮废油为原料,并以15:85比例与常规航煤调合而成的。
  使用生物航煤,可以使飞机在保证原先飞行安全和效率下,有效减少碳排放量。
△资料图/自视觉中国
  减排大户:相当于一年植树3亿棵
  统计显示,1吨传统航煤燃烧后将排放3.2吨二氧化碳,我国目前的航煤消费量约3000万吨,如全部以生物航煤替代,每吨生物航煤至少减排30%来计算,一年可减排约3300万吨二氧化碳,相当于植树近3亿棵、近2000万辆经济型轿车停开一年。
  民航局发展计划司副司长吉原介绍,民航要想在生产不断扩大的同时,又能达到减排的目标的话,生物燃油是一个非常有效的手段。
  “地沟油” 突破航空业发展瓶颈
在2014联合国气候峰会上,中国承诺在2020年碳减排40%-45%,其中民航业是减排的一个重点目标。
  民航局发展计划司副司长 吉原:
  国际民航组织现在的目标是,2020年以后碳中性增长。即2020年以后,虽然生产量还在增长,但是碳排放不再增长。所以说哪个国家发展速度快,哪个国家的压力必然就大。
  生物燃料排放的二氧化碳可以被植物吸收,以此循环,二氧化碳排放可以减少35%以上,甚至超过50%。同时,还可以降低地沟油流向餐桌的可能性。
全球仅四个国家拥有这项技术
  我国是从2006年开始立项研制生物航煤,目前,已经成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家。
  2011年,中国石化镇海炼化在其生产基地建成了亚洲第一套生物航煤工业示范装置,每年生产生物航煤的能力是10万吨,足够北京飞纽约200-300次。
--very good. and hope 动物脂肪 餐饮 ..地沟油 can be all used in 生物航煤. 

蝙蝠
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2017/11/20 02:24

全球变暖削弱植物“吸碳”能力 【编辑:魏巍】
  新华社堪培拉11月19日电(记者徐海静)植物可以通过光合作用吸收并转化二氧化碳。不过,一项国际研究显示,随着全球变暖的加剧,植物的这种“吸碳”能力受到削弱,人类应对气候变化行动应该考虑到这一因素。
  植物吸收二氧化碳之后,除了将部分二氧化碳和水合成有机化合物并释放出氧气,还有一部分二氧化碳会通过植物的“呼吸”再次排出到大气中。
  澳大利亚、英国、美国和新西兰等国研究人员组成的科研团队发现,植物释放出的二氧化碳要比人们预计的多出30%,而且随着全球变暖,植物的二氧化碳释放量还会进一步增加。
  澳大利亚国立大学研究人员负责这项研究的数据采集部分,100个采集点广泛分布在全球各地:从澳大利亚的荒漠到北美、欧洲的落叶林,从北极苔原到南美热带雨林,他们共收集了约1000种植物的二氧化碳排放量数据。
参与研究的该校生物研究所教授欧文·阿特金说,目前使用化石能源排放的二氧化碳约有25%被植物存储和转化,但植物的这一贡献在未来可能要打折扣,因为气候变暖使植物本身的二氧化碳排放有所增加。
  研究人员认为,使用碳循环模型分析这些数据可以为人们提供新的视角,深入观察全球植物碳排放以及未来气候如何影响这一进程。
  这项研究的论文发表在新一期英国《自然·通讯》杂志上。

--i did know 植物s produce 氧气 also 释放二氧化碳(i forgot when  释放氧气(morning?) and when 二氧化碳(night?).

does 释放氧气 more than  二氧化碳? i would rather wait till china scientists tell us.

could 变暖削弱 释放氧气? again, i only trust china scientists. the easy way to verify it is comparing Africa forest and china north forest.


蝙蝠
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2017/11/19 01:59

And china really need  电动汽车 to reduce polutions. taiwan too but i don't think it work in taiwan, nothing can work in taiwan. vs 台肺癌死亡数创新高 蔡当局被批只管废核不管肺癌  and 台湾人患癌速度创新高 平均每5分06秒就有1人患癌

--台肺癌死亡数创历史新高 李富城讽:台当局的"德政"

  中国台湾网11月14日讯 据台湾《中时电子报》报道,蔡英文当选台湾地区领导人后,继续朝向民进党神主牌-2025年非核家园的目标迈进,气象专家李富城表示,台湾的碳排会冲上历史新高,且台湾肺癌死亡数也创历史新高,这都是增加燃煤发电的后果。李富城讽刺蔡当局“德政”,质问台当局这些因为吸取了过多pm2.5而死亡的民众,是否可以要求赔偿?根据台卫生福利部门统计,肺癌死亡人数,1986年为2908人,1991年为3759人,1996年为5439人,2001年为6555人,并且为癌症死亡人数第1名,2006年7479人,2011年为8541人,2016年为9372人。

  台湾政治评论家唐湘龙日前在“政事观察站”预测,2019年~2020年台湾1年会有1万人死于肺癌,痛批蔡当局只管废核,不管肺癌。他表示,台湾85%的电力是烧出来的,烧出PM2.5也很正常,且台湾的PM2.5容许值比世界卫生组织标准还要低40~50%,空污与肺癌呈现正相关。

  对此,李富城在脸谱网(facebook)表示,蔡英文喊非核家园时,他即预测台湾排碳会站上历史新高。如今,台湾肺癌死亡数是历史新高,这都是增加燃煤发电的后果。李富城讽刺台当局的“德政”,质问台当局这些因为吸取过多pm2.5而死亡的民众,是否可以要求赔偿?(中国台湾网 卢佳静)

--黑心蔡英文 IQ 50, doesn't know how to do jobs right, very likely so lay can't learn from other countries, but herself fills with hatred mind won't learn from china that the most easy way can learn as we all are chinese.