引用文章機場改善小組：桃園機場3年進全球前10

機場FOCUS GROUP真的有搞清楚了桃園機場需要改善的是什麼嗎？

交通部以及改善小組們，真的理解了為何大眾對桃園機場不滿的是什麼嗎？

幾乎所有的民眾，尤其是像我們這種經常來往各地的商務旅客，對桃園機場的要求，並非它要獲得多高的全球排名。我們所冀望的只不過是一個旅客的最基本需求，一個安全、清潔、便捷、溫暖的機場服務罷了！它在全球的排名是多少，除了對那些充滿虛榮心的人之外，除了那些因之可以獲得獎勵的人之外，WHO CARE？

而一座機場提供的服務，與及牽涉到的縱向與橫向的單位及人員，應該是相當龐大又繁瑣的。機場不是只要有美崙美煥的硬體就算得上個好機場，讓它靈動運作起來的各層級人員，即便是最基層負責清潔的先生阿姨們，其重要性都不見得比航站領導者來得低！

桃園機場，不論是一航站還是二航站，給人的第一個感受就是侷促又壓迫。尤其是高齡的一航站，充滿了侷促又壓抑的硬體設施，動線規劃受硬體老舊的限制，讓人感覺彷彿一個遲暮老者的緩慢行動模式。種種的缺陷，同時也使得裡邊的從業人員們的心態也呈現出一種慵懶的氣氛。不論執法的海關人員，航站警員們，證照查驗的移民署人員們；乃至桃勤的人員們，移民署約僱的外勞接待人員們，每次返回台灣總會毫無困難的從他們身上，嗅到一股子不快樂氣息。整個機場裡，讓人印象深刻的是免稅商品店的銷售人員們。尤其是煙酒公司的門市人員們，不論抵達的班機多晚，他們總是給人一種活力十足的感覺，即便因旅途困頓也會因為他們的響亮招呼聲而感染那股活力。即便他們銷售的是許多視之為害人之物的煙酒商品！

而機場中控中心的亂象，早在九五年就從任職外包商的友人那邊聽過，十餘年來它好像自成一格。而機場執法系統裡藏污納垢的情況，比起外界的『黑白配』只有過之而無不及，不信認真的去調查一下，鎮日遊竄在兩站大廳裡的各類掮客。小到無照營業的交通車，到黑市匯兌的業者，專門搞定超重行李的大哥大姐們，拐騙外籍勞工的歹徒們，專門施展妙手空空從旅客行李掏寶的地勤人員們，濫用職權幫私人調查特定人士行蹤的警務與移民署系統人員，掩護大陸或東南亞女子們假結婚入境的警務及移民署人員，、、、、。桃園機場的頹唐現象，還真是族繁不及備載啊！

砸下大把銀子，蓋一座冠冕堂皇的航站，以台灣的國力而言，不是什麼了不起的事！但要經營管理得當，卻是一件值得各方人馬都一起投注心力的艱鉅任務。桃園機場的問題，不是荒誕而已，而是幾乎呈現病入膏肓的狀態了！

FOCUS GROUP的成員們，頂得住其中錯綜複雜的勢力與壓力嗎？

由衷的期盼他們可以頂得住！還一個『乾淨的』機場給台灣，全球排名多少就不必去計較了，做好了自然會被肯定，根本不必在此時耍嘴皮搞口號！

末了，奉勸在野黨人士們，不必見獵心喜。桃園機場淪落至此，在野黨不見得就沒有責任！