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| 2023/05/06 06:40:35瀏覽3628｜回應0｜推薦18 | |
「基隆嶼」距離基隆只有5公里，日治時期曾為【基隆八景】之一，與『北方三島(棉花嶼、彭佳嶼、花瓶嶼)』皆為基隆外海的火山島嶼。凱文今天要一償宿願登島一遊，參加『基隆嶼登島、繞島、登頂基隆嶼燈塔半日遊』的行程。
「基隆嶼」過去由於軍事管制因素，並未對外開放，2001年才正式開放登島觀光，期間曾因颱風侵襲造成破壞而封島5年，後於2019年重新開放登島。目前僅每年的4~10月開放登島，每日登島限制1200人。
↓我們一早開車直達「八斗子漁港」，這裡有兩個大型停車場，一早過來停車沒問題。
↓漁港內停靠了不少的漁船，不過這些漁船目前有很多已轉型為觀光漁船，包含：基隆嶼登島、夜釣、海上派對等。
↓目前「八斗子漁港」這裡有多家船公司配合基隆市政府的開放策施，聯營『基隆嶼登島』行程，需事先報名登錄，以利總人數控管。我們今天參加的是這家船公司的『三合一』行程，包含：登島、繞島及登頂基隆嶼燈塔。
↓這一艘「玉龍捌號」就是我們今天要搭的船，是兩層樓的船，滿新、滿大的。
↓預計10:00開船，09:40全員報到完畢，船公司向大家說明今天的行程以及示範如何穿救生衣。今天同團的團員共有26位。
↓這位是我們今天全程的導覽老師史先生，是一位非常有經驗的導覽員。
↓陸續登船，要開始我們今天的海上之旅了。
↓趁開船前，先隔窗參觀一下駕駛室，駕駛員有一張舒服的大椅。
↓有團員坐到船的前緣，方便乘風；有人喜歡靜靜地欣賞海景，坐進一樓的室內空間；凱文則偏好破浪，坐在二樓的開放空間，視野應該更好。前方一整排的船家，後面則是基隆大大小小的山丘。
↓開航了，離開漁港前，要先駛向旁邊的【海巡署】，接受海巡署駐守人員的安檢、清點人數，也確認所有團員都已繫好安全帶。
↓開出海港，船隻加速前進，船尾破浪美景真讓人陶醉。
↓基隆嶼就在前方，航行時間其實只有約20分鐘，因此除非狀況特殊，一般並不需要吃暈船藥，老婆原本很擔心暈船呢！
↓從海上望回本島，可以看到基隆附近的海岸風光，導覽員說我們可以一次看遍基隆市、基隆港、基隆山，當然還有基隆嶼，外帶常聽到或去過的鼻頭角、潮境公園、和平島、野柳、外木山、協和發電廠、白米甕砲台,…等。
↓基隆嶼快到了，外觀看起來有點像龜山島，難怪常常被誤認，讓基隆人很哀怨，其實它比較像隻大鯨魚啦！早上的天氣不錯，陰陰的，不會太熱。導覽員說連續兩天都是風平浪靜。
↓基隆嶼雖然不大，不過島上有一處雷達站(如左邊紅色箭頭處)；右邊紅色箭頭處則是「鋼架觀景樓」。
↓碼頭站到了，一路平穩。船公司服務人員已經待命靠岸。
↓靠岸後，大家脫去救生衣，陸續下船。
↓一上岸，馬上就可以看到幾面基隆嶼的觀光導覽石柱。
↓沿著步道往前走。島上路徑單純，只要走在步道上，不會有迷路的風險。
↓很快就看到今天的第一個景觀，這是「南田上等兵殉職碑」。日治時期，基隆嶼即重兵鎮守，楠田上等兵因在施作工事時不慎失足死亡，特立此碑以資弔念。
↓前方這裡是島上的貯水設備。基隆嶼島上並無水庫，一般日常用水全靠本島支援運補，也會收集雨水備用。島上的電能，則是透過太陽能貯電。
↓來到基隆嶼，一定要先在這裡上廁所，這裡是島上唯一的公共廁所。
↓往前有一面熱門的拍照牆壁，難得登島，不論有沒有辛苦地爬上燈塔，登島紀念是一定要有的呀！
↓前方是【基隆嶼安檢所】，裡面有海巡署的人員駐守。牆壁上有許多附近海域會出現的海上生物，如：魚類、螃蟹、海星、烏龜、海螺、章魚等。
↓就在安檢所旁邊，看到這個也是很好拍的景點，石碑上是一隻由漂流木組裝而成的飛鷹。
↓我們接著要經過基隆嶼唯一的一座隧道，這是日治時期人工開鑿的，以利貫穿島嶼的東南向及西南向，走在洞內，異常清涼。
↓來到這個讓大家覺得驚奇的『基隆嶼8號』的門牌，這是島上唯一有門牌號碼的建築物，原來這裡屬於＜基隆市-中正區＞，也是登島必拍的景點之一。上面是我們在海上有看到的「鋼架觀景樓」，回頭再上去參觀。
↓經過這間在海上也有看到的「雷達站」，小小的一間，不知它的功能為何。
↓來到了岔路口，左邊往「濱海步道」，右邊往「登山步道」。凱文參加的行程，將會走「濱海步道」加登上燈塔(「登山步道」)，先往左，走「濱海步道」。
↓途經這個大平台，是基隆嶼的「停機坪」。基隆嶼運送物資較困難，因此除了碼頭外，也建設了停機坪，做為對外連絡的備用管道。
↓來到了「濱海步道」的第一個休息平台。石階往右，便可接上「登山步道」，遠處的木棧道就是登上燈塔的階梯步道。
↓從休息平台旁的石階往回望，步道兩旁盡是圓圓的石頭，這些都是從山上的岩壁崩落下來的「石英安山岩」，經年累月受到潮水侵蝕沖擊，石頭逐漸變圓。過去尚未建此步道前，行走時需在石頭上跳來跳去，因而被命名為「跳石海岸」。
↓繼續往前行，岸邊有不少大小的岩石，形成許多大小島。
↓發揮想像力的時間到了，岸邊這兩顆岩石及礁石，是不是很像「比目魚」和「大海龜」呢？
↓接著來到基隆嶼上唯一的「土地公廟」。
↓土地公供奉在基隆嶼的海蝕洞裡，是海上討海的漁民信仰的場所，也是駐守島上的海巡署官兵的信仰寄託。海蝕洞裡的岩壁上，有不少白色的「鉛山壁虎蛋」，是值得注意觀察的珍貴自然資產。
↓繼續往前，眼前的這顆大礁石，是基隆嶼附近最大的礁石，名為「小基隆嶼」，外型的確與基隆嶼十分相似。
↓步道旁不遠處，看到了另一座島上的信仰所在「觀音巖」。據說原居住在和平島的觀世音菩薩託夢，表達想移居至基隆嶼，因此由信眾遷移至基隆嶼天然海蝕洞內供奉。
↓「濱海步道」全長僅458公尺，距離終點剩100公尺了。
↓「濱海步道」的第二個休息平台到了。遠處山頂，就是我們晚點要上攻的「基隆嶼燈塔」。
↓步道終點到了，就在休息平台旁，立了這顆石碑，第一項任務挑戰完成。其實根本是一段很輕鬆的行程，可以拍個照。
↓面海這個方向，還有「小基隆嶼」的石碑，也有不少遊客在這裡拍照。
↓導覽老師讓大家在這裡休息一下，貯備能量，準備挑戰登塔行程。
↓我們沿著「濱海步道」往回走，爬上第一個休息平台旁邊的石階，接上「登山步道」。
↓「登山步道」全長730公尺，一開始是平整、寬廣、好走的木棧道，雖然陡上，小喘一下而已。
↓爬到一定的高度，視野越遠，步道上的遊客也越顯渺小。
↓繼續往上，木棧道沿著山壁蜿蜒曲折而上，步道寬度越來越小，約僅容一人通過，上、下坡遊客會身有些困難。
↓前方驚見突出的大岩石，像極了「青蛙石」。
↓從這個角度，可以清楚看到一道顏色較深的海平面，這就是「基隆嶼」和基隆「和平島」間的一條海底山脈，稱為「基隆海檻」，因此海底較淺，不利大船進出。潮流經過這條海檻時，會產生一道道白色的湧浪，左邊是【台灣海峽】的海流，右邊是【太平洋】的海流，大海像被分成兩半般。
↓繼續往上爬，像是無窮盡的階梯。
↓來到了「觀景亭」，不過小小的亭子擠滿了遊客，不要說站在裡面休息了，連要擠身通過都有些難呢！
↓我們沒在「觀景亭」停留，直接通過繼續往前。過了「觀景亭」，就表示山徑已經過了一半，而往後這一段是原始的土石步道，而且是走在山脊上，驚險度驟升。
↓距離終點還剩400公尺，加油！
↓在「觀景亭」前，只能看到一邊的海景，現在來到山脊上，可以欣賞兩邊的海景風光，遠處「基隆港」兩側的沿岸景觀也都全部映入眼簾。
↓後面這一段是陡升、考驗體力的路段。前方突出的岩石，又像是另一塊「青蛙石」。
↓終於爬上了另一個「觀景平台」，這裡顯然人口密度沒剛剛的「觀景亭」那麼高。
↓這裡的野百合開得很嬌豔，野百合在基隆嶼的很多地方都可以看到。
↓這個「觀景平台」，海拔182公尺，是整個基隆嶼最高的位置(不含燈塔)，登頂成功，當然要留下紀念。
↓前方就是「基隆嶼燈塔」，是我們這次行程中最重要的標的物。
↓在「基隆嶼燈塔」前，經過這座碉堡，這是於1971年由鵝卵石堆砌加上混凝土建蓋的偽裝砲堡，目前已經棄用。
↓「基隆嶼燈塔」終於到了，這黑白交疊的外觀，像極了布袋戲裡的狠角色「黑白郎君」。
↓「基隆嶼燈塔」目前隸屬於【交通部-航管局】，早期討海人都是依靠基隆嶼的位置，來辨識基隆港的方向，在設立燈塔之後，船隻則靠著「基隆嶼燈塔」指引回家的路，是重要的航海指標。
↓「基隆嶼燈塔」建於民國69年(1980年)，塔高12.3公尺，燈高(塔頂)海拔189.3公尺，因此這裡的海拔只有177公尺，低於剛剛「觀景平台」的182公尺。燈塔所需電力乃由太陽能發電，是台灣最早使用太陽能發電的燈塔。
↓環繞燈塔一周，欣賞燈塔黑白相交的藝術創作。
↓從燈塔這裡，可以看到剛剛的「觀景平台」；遠處「協和發電廠」的三根煙囪益發顯著，它們的高度(204公尺)比基隆嶼燈塔(189公尺)還高呢！
↓我們在燈塔待了約10分鐘，準備下山了。今天剛好陰天，雖然顯不出碧海藍天美景，卻可免去日曬之苦。如果大熱天來，一定要記得防曬保護、補充水分。
↓回頭望，燈塔已逐漸遠去。還好各船公司安排爬上燈塔的時間有些許錯開，我們算是最後一批下山的團體，已經沒有上山的遊客，沒有錯身的問題了。
↓前方回到「觀景平台」。
↓下山時，沿著山崖眺望海岸風光，更顯驚險。
↓已經有幾艘船正陸續駛回本島中。
↓從這個角度看前方步道，紅色箭頭處，是建在突起的山脊上的「觀景亭」。前方海面有海底山脈所引起的明顯S型波痕，宛如基隆版的「摩西分海」。
↓山脊下渺小的建築物，是早上走過的雷達站、海巡署、貯水站等。
↓經過「觀景亭」，我們並沒有特別停留。
↓前方山頂有一座廣播塔，但是看不出來有上去的路，不知當初是如何架上去的？平日又該如何上去維護？
↓往下都是沿著山壁的木棧道，走來不太費力，只要注意腳步及保護膝蓋就好了。
↓回到了平地，我們完成燈塔登頂的任務。
↓『環島成就達成』，背景就是綿延數百階的木棧道。
↓沿原路折返，經過雷達站。
↓這是島上常見到的「石龍子」。
↓事實上，我們也在島上發現了許多花草，尤其有部分是基隆嶼特有的植物。
↓來到門牌『基隆嶼8號』上面的「鋼架觀景樓」。
↓這裡可以看到基隆海岸附近的幾個景點。
↓來一張全景照片。
↓12:50，準備登船返程了。照例要接受海巡署駐守人員的安檢、清點人數，確保所有來基隆嶼的遊客都有正常、平安地離開。
↓一上船，大家紛紛享用船公司獨家為大家準備的鮮魚湯。
↓滋味鮮美。
↓我們的行程還沒結束喔！駕駛正開著船，帶我們繞島一周。首先看到這一側陡峭的山壁，像極了象鼻的岩石，旁邊沒有太多的植披。
↓旁邊突起的礁石上，竟然看到不少的釣客正陶醉在垂釣中，基隆嶼附近海域是著名的磯釣場。
↓這裡有一條一條的海蝕洞。
↓轉到這一面，是我們今天走過的「濱海步道」及「登山步道」。這時基隆嶼的天氣開始轉壞。
↓環繞一周後，全速駛離基隆嶼，我們的基隆嶼行程接近尾聲。
↓海象開始變差。
↓大約13:30，平安回到「八斗子漁港」，結束今天的行程。半小時後，基隆地區開始下雨，老天爺太眷顧我們了。
基隆嶼是個離基隆很近的離島，配合基隆市政府的規劃，各船公司安排的行程都很不錯，值得一遊。
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【基隆市政府-基隆嶼登島預約平台】：官網
開放登島時間：每年的4~10月
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
