多倫多公車局員工工會前陣子差一點罷工停駛，還好事情在限期的時間內勞資雙方達成協議，沒當真上演罷工停駛，不然沒地鐵、公車、cable car的日子，還不知道捱得過捱不過，上百萬通勤族被放鴿子的慘狀，恐怕多城各方面都會受到波及吧？

如果沒地鐵，我當下可會跌落地獄般的深淵。

首先，每天早晨要把女兒弄進城去上學，就夠叫人頭大。沒有大眾運輸，很多人上班、上學一定只有開車一途，塞車的時間會提早開始，壅塞的路段也會倍增。換句說，你更早、更早出門，還要忍受更長的塞車痛苦，卻只會比平日更晚、更晚到達。

然後還要趕回來去上班。準時上班大概是天方夜譚了，「老闆，小的能天天出現在辦公室，已經是拼了命，考績與年終獎金都該加倍鼓勵。還有，下午學校放學，小的女兒無地鐵代步，學校離家又遠，我‧‧‧，我‧‧‧，我得先走一步，去接國家未來的主人翁，請諒解我為國劬勞的辛勤。」

天天開車出入，當然加油是一定要，如果油價飆漲不停，咱的荷包會消瘦不堪，那家裡其他有的沒的開銷都得一併大幅刪減，共體時艱。現在物價樣樣漲，委實也消費不起，反正一大早又得趕早出門，不如趁早進房歇著，娛樂、消夜可免，正好省點水電。

天啊，才一個地鐵停駛，我的人生瞬時由彩色變黑白，聯想到此，全身哆嗦，還好，公車局沒罷工，噩夢一場而已。

《後記》Strike is a dirty word to commuter Torontonians.

多倫多公車局工會代表雖在四月二十日與資方達成協議，但協議的新案卻被全體工會員工投以65%反對票而遭駁回，四月二十六日凌晨零時一分起公車、地鐵、Cable Car全面停駛，罷工開始，多市的交通黑暗期也同時開始。

之前我高興得太早，四月二十八日周一上班便是煎熬的時刻。 

(補充於四月二十六日TTC罷工噩耗傳來時)