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大陸的外資有很多，規模比較大的是台灣、歐美、日本、韓國，比較小的有新加坡、印尼、泰國、菲律賓等東南亞企業。許多中小外資企業又喜歡抱團，最早各種外資都是均衡發展，然後逐漸群聚發展，比如提到崑山就是台資，太倉就是德資，蘇州園區就是日資。此外，大的外資公司憑藉自己巨無霸的體量，那就不需要抱團，不管到哪裡都吃得開。

台企在大陸人心目中的標籤——「摳門」、「血汗工廠」、「壓榨員工」。大陸人民間有個笑話「日韓台，三摳大鬧大中華」，雖然日韓台都很摳門，但是台企尤甚。最關鍵的一條，相信不少經常去大陸的台灣人也知道的，台企不只是摳門，而且根本不把大陸人當人看。大陸官方內部比較中立的表述是「台企講究義務奉獻、薪資福利中等，不尊重人是台企的一大特色」（請仔細體會「不尊重」三個字，你能想得到的一切都有）。台企也就是比當地民企稍微好一點，有能力的去歐美企業，不管是薪資還是福利都好得多。

其實除了不尊重人，還有一點大陸人少提到，但是大陸官方內部有提到的，「台企非常不注重保護環境」。大陸改革開放初期，對於保護環境這個問題是一知半解，但是至少沒有主動去破壞。結果台企來了之後，大搞「cost down」，大陸人看了吃驚了，表示「還有這種操作」，紛紛模仿。某台資造紙廠偷排污水，某廠生產不重視安全造成金屬粉末爆炸，這個時間點就在2010年左右。連習近平都跑出來喊「綠水青山就是金山銀山」，「國台辦:望台企理解支持崑山治理污染、保護環境的措施」，「環保部：對台企環境管理和國內企業一視同仁」。憑什麼大陸官方要對台企那麼友善？歐美企業，如果在當地建廠，不尊重人權、不保護環境，本國國內的抗議聲音就會很大，為何不把工作機會留在國內？台灣反其道行之，因為島內本來就都是資方市場。

台企最大的問題就是做代工，廠商不愛搞創新不搞愛品牌，就愛搞代工。廠商會用削價競爭的方式來取勝，但削價競爭會導致盈利空間下降，為了降低成本，只能更盡力壓榨員工的薪水和工時。真正的大頭被更上層的廠商吃掉，代工廠自己賺毛三到四。以在陸德企為例，福斯汽車公司旗下的零件廠生產的零件，都是直供福斯汽車的整車組裝廠，組裝完成後就直接出貨。而台企則要去在眾多競爭對手中去接單，比如某電子廠，組裝完成後再把成品交付給下單公司，除了組裝，沒有一個是他自己能做的。還比如台某電，其實別以為是高科技公司，其實本質上和某電子廠沒有區別，都是勞動密集型產業公司，不然美國也不會把這些產業轉移出國，從原材料到設計，自己全都做不來。

在2010年左右那個年代，大陸的網路產業剛剛發展起來，普通人也開始上網。隨著時間流逝，網路企業越來越多，不斷湧現出的網路企業解決了一部分的就業機會，不少人寧願選擇送快遞也不願意當廠工。台灣企業，不求上進，不趁著大陸發展而轉型，愛透了代工，比如以前在大陸市占率超高的某牌電子產品廠商，現在依靠出租之前買下的北京辦公樓為生。還有某牌電子產品廠商，依靠賣自己的商標授權為生。而有些原本就是做代工的，依舊想著如何用最低的報價接單，最低的成本製造，最狠的壓榨勞工，大陸壓榨不了，就去東南亞，去印度。可惜的是，那裡不像大陸勞工，那裡的勞工會砸廠。