這是以前哥哥在網上讀到的一篇文章，因為提到小時候我們住過或去過的一些地方，特別抄錄轉寄給我。網上還是可以找到同類的文章，但這篇有哥哥的標示，比較容易找到相關地名。 轉錄到格子裡，以後再寫「小時候」可以參考。 

台南的地形地勢

台南市位於嘉南平原的南段，在多山的台灣島上，地形相對十分平坦；在台灣主要都市之中，台南市的地形也最為低平。全市地表大致呈現東南高西北低的走向，最高點海拔不過30公尺；而佔全市面積三分之二的的安南區與安平區大致多在海平面3公尺以下，其中還有鯤身內海與四草湖隔鹽水溪南北相望，二者均為昔日廣闊台江內海的殘餘，見證四百年間的滄海桑田。全市地形由東而西可概分為大灣低地、台南台地、櫻丘砂丘、與安平平原四個地形區（圖1）。構成台南過去發展的陸地主體是台南台地；當年吸引移民入台，靠的是台江內海的航行之利，而今內海已經大半浮陸成為安平平原；櫻丘沙丘則串連台地南端與外海沙洲，以形成內海；台地東緣稜線與大灣低地的高差，給予府城內陸防禦屏障。

鯽潭霽月
大灣低地主體在台南縣永康市到仁德鄉之間，台南市東端與仁德鄉接壤部份為大灣低地之一部，海拔多在10公尺以下，其西側緊接台南台地。大灣低地在十七世紀仍為內陸大湖，在Johannes Vingboons 1640年繪製的「澎湖島及福爾摩沙海島圖」上可以清楚辨識。而Symon Jacobsz. Domckens 繪製於1644年的「赤崁地區農地與道路圖」中更可看到湖中畫著雁鴨狀的禽鳥，可能也是雁鴨類候鳥遷移的棲地；湖邊有兩處開墾的農地與房舍，並有道路直達赤崁地區。此湖應即為清代所稱「鯽魚潭」，根據乾隆十七年「重修台灣縣志」所載，當時鯽魚潭廣納眾水，為一長達二十餘里的狹長湖泊，湖中多生鯽魚，官方徵收漁稅；潭水並有灌溉之利，又名「龍潭」，為旱災時期祈雨所在；由於景色優美，又名「東湖」，特宜賞月，「鯽潭霽月」為當時台邑八景之一。同治年間成書的「台灣府輿圖纂要」中記載，由於連遭地震與颱風，潭南端的虎仔山頹陷，潭水由北流轉向南流。此後，似乎潭面漸減，成為陸地。至今，中山高速公路沿大灣低地西側闢建。

半月沉江
台南台地緊接大灣低地西側，大抵北以鹽水溪為界，南北綿延約12公里；東高西低，寬約4公里。台地稜線偏在台地東側，達海拔40公尺；由北而南，有許多高度約25至30公尺間的小丘突起，從大灣低地西望，呈現陡峭的台地崖景觀。台地主稜西側除幾座小丘突起及若干溪流切割外，大致平坦；這些溪流正是台南府城今昔的主要河川，自北而南，分別是柴頭港溪、德慶溪、福安坑溪、以及竹溪，幾乎都發源於台地中部。其中，德慶溪與福安坑溪已經在都市發展過程中被埋入人工地層之下，但是，老市區地表起伏仍然不時透露出曾經它們切割過的訊息。

仔細觀察民國64年農林航測所繪製的航照基本圖，林森路東側的東寧公園中，有幾個個水塘。在1998年的台南市數值航測地形圖上，可以看到這地區由北至南的凹陷地帶，柴頭港溪由此水塘發源，向北偏西流入鹽水溪。溪谷形成台南市與永康市的天然界線。

柴頭港溪下游在荷鄭時代似為台江內海的一處凹岸，富於舟楫之利，河口的柴頭港可以航行到安平或與內海其他港口對渡。西元1680年鄭經在此建築「承天府行臺」，作為別館並奉侍母親董太夫人靜居，又稱「北園別館」。明鄭滅亡之後，1690年改為「海會寺」，取其地河、海會流之意境；為台灣第一座官方修建的佛寺，又名「開元寺」。十餘年前，由寺前俯瞰河谷，仍可依稀遙想當年港闊水深，艇櫓遊梭景象。柴頭港溪谷底河床平時寬不過十餘公尺，目前淪為兩側建成地區的排水溝，永康市部分居民與民代甚至強烈要求將溪流加蓋，以便闢建道路；然而，尚未被建築物覆蓋的谷地仍處處有的莿竹、台灣構樹、血桐、苦楝等植物自生茂密（見 圖4），其見證府城地理變遷的意義與建構都市生態廊道的潛力不容忽視。

由柴頭港溪源頭往南約2.5公里的台地上，在民國70年代以前的漫野蔗田中，曾有一狹長清幽的水潭，名曰「夢湖」，為昔日府城南沿的竹溪主源。竹溪自此發源後先向西北流，再由府前路與健康路交叉口附近折向南流。在這附近，谷地轉為深闊，谷底高度降至10公尺以下，竹溪寺兩岸台地高度均接近20公尺，在低平的台南而言，其「山勢」格外挺拔。最後向西穿越櫻丘沙丘群，注入內海。竹溪向以河道彎曲與林木茂密著名，1652年Cornelis Jansz Plockhoy所繪的「大員及其附近地區海圖」上有一條十分曲折的小河流，其中上游兩側遍覆林木，應即為當時竹溪寫照；盧嘉興摩繪的「中譯安平地圖」上，這處森林被稱作「哈珍拿森林」（Hagenaars Bosch）。民國60年代，溪源所在的夢湖沿岸仍多樹木，並常有小水鴨與五色鳥等水禽出沒，筆者於民國63-66年間數度前往即曾目睹。在第四期重劃區完成後，文化中心東南側的水池即為夢湖原址的的一部份。

自台地中部以西，大抵地形平坦並逐漸下降，到自公園路、自強街、永福路一線漸降為安平平原，或與櫻丘砂丘相接壤。整個台地在市區內略呈半月形狀，其範圍幾涵蓋整個今天的東區，以及中區、北區與南區東部；而明末漢人抵台登岸的大井頭、荷蘭人初墾台灣的熱蘭遮城均在台地西緣。因此，台南台地實為府城發展的重心所在。范勝雄（民80）曾指出：「古台南地形東半部為台地，西半部（府城範圍）急遽傾斜，隔一台江與外圍沙丘形成內海，南北有數條東西向的河流切割，注入台江。府城部分有如半璧滿月斜插入江，形家因謂之『半月沈江』」，指的即是台南台地的地形。

安平晚渡
台地以西的安平平原，包含廣闊的安南、安平區，以及北、西、南三區的一部，昔日是台江內海的範圍。安平與府城隔內海相望、對渡，漁戶撒網捕魚的景致，由府城隔江看夕照的風情，在安平看海潮進鹿耳門的壯闊...歷次台灣八景中的「安平晚渡」、「沙鯤漁火」、「鹿耳春潮」、「赤崁觀海」等，正說明昔日台南美景一半在這片內海－－江海所以映月！

隨著台南沿海與台灣內陸的逐漸開發，因洪水而從上游山區夾帶的泥沙逐漸淤淺內海。道光三年（1823年）七月，的數日大風雨消歇之後，台江竟已浮陸，鹿耳門頓成廢口；道光二十二年（1842年）海漲暴作堆沙，台江被切割成南北二處內海，由大西門可達安平。福州船政學堂1875年測繪的「台灣府城並安平海口圖」清楚標示了當年滄海桑田的結果。內海填平了，府城半月不再映江！
而在福州船政學堂以現代精確的測量科技所轉現的二維空間地圖上，府城的城池形狀實在不很「半圓」；二十年後，日本據台開展的一系列更精確的地圖測繪，自然更不會描述府城為半月形。「半月沈江」成為一段美麗的文學或勘輿佳話。

府城七丘
更早以「半月沈江」形容府城的，是連雅堂的「台灣通史」。在卷十六城池志中，述及「是年（筆者注：乾隆五十三年）十月二十七日起工，東南北三方，悉用舊址，唯西方近海，內縮一百五十餘丈，畫自小北以至小西，狀如半月沈江，故謂之半月城」；這是大學士福康安平定林爽文之亂後，與工部侍郎、台灣巡撫等官員會奏獲准築造磚城，雖因台灣未燒磚，改用夯土，但究竟優於之前的莿竹與木柵城。此後，台南府城多次修葺，大抵維持同一規模。因此，連雅堂指出府城城垣形狀由於受到台江內海海岸平直的限制，並非圓形；而正因為半圓城池映於台江，如同半月沈江。

城垣之內，仍屬台南台地西部，昔日有赤崁、鷲嶺、山仔尾、山川台、崙仔頂、覆鼎金、尖山等七座小山丘突出於地表。七座山丘都是台地西部的高點，但所以有「山丘」的感覺，多因小溪流過附近，溪谷低下而相對顯出台地高陡。

「赤崁」由荷據至清初，為內海東岸的臨海高地，荷蘭人因其形勢而築普羅民遮城，即今赤崁樓所在。在1998年的台南市數值航測地形圖上，其地面標高約為海拔8公尺，往西不及100公尺外海拔僅約4公尺，猶可見海退的痕跡。由赤崁往東方，地勢漸高，其南側有「鷲嶺」，為昔日府城繁華大街的最高點，今日為北極殿與台南測候所，海拔14公尺。由赤崁往東北，過昔日德慶溪，則有「覆鼎金」，即今日署立台南醫院所在，海拔高度約15公尺。由此再往北，今開基玉皇宮與兵工配件廠附近則有13公尺以上之高地，為昔日「尖山」所在。

德慶溪的主源應在前述台地中部凹陷的水塘群，約在今東寧公園內，向西經過成功大學勝利校區與南一中之間，再由南一中北側到前鋒街一帶匯集其他支流，繼續西行。這一帶高阜即為昔日的「崙仔頂」，海拔高度在18至20公尺之間，至前鋒路一帶，高度復由18公尺陡降至14公尺以下。日據時期的州知事官邸即聳立於崙仔頂高地上，居高臨下，向西俯瞰城內大街，向東北眺望谷地對面青翠的竹園岡。

「山仔尾」，今延平郡王祠所在，海拔17公尺以上，祠西側牆外100公尺處已降至13公尺。由延平郡王祠往東北則地勢逐漸升高，至東門圓環迫近海拔20公尺，此即昔日「山川台」所在。山川台以東地形大致在平坦處均維持19公尺以上，以西、以北則漸走低。往東北沿帶狀高地至崙仔頂。

在近現代中高層建築密集興建於城內、福安坑溪與德慶溪相繼埋入地下之後，府城七丘在視覺上已經難以察覺；加以機動車輛代步的便捷省力，唯有自行車騎士可能感知昔日地表曾經有過的起伏，以及先民篳路藍縷的艱苦。

哥哥的註解:

我有時回想住在台南的日子
住在大林時從不曉得竹林子後面是什麼
也不曉得小時候去洗澡的池塘是夢湖
從大林到健康路上有個深坑
小時看來黑漆漆的深不見底
還只聽說崑山工專以前是個湖
現在哪有湖的影子
也看不懂赤崁樓上的台南古地圖為何有個台江內海
今天查到這篇文章，解了不少疑惑
特寄給你分享回味
原來附有圖片，但檔案太大寄不過去，只好改寄文字版

(除了赤嵌樓外，其他圖片是上網找來的)