字體:小 中 大 | |
|
||||||||||||||||||||||||||
2019/06/29 13:40:47瀏覽2389|回應7|推薦63 | ||||||||||||||||||||||||||
引用文章過"帆船"而不入 前天有事進城,順便參觀一下上次過門不入的"帆船"地標。這座"帆船"坐落於曼哈頓西邊第十一大道(11th Avenue)和哈德遜街(Hudson Boulevard)轉角處,是"哈德遜廣場園區"的重要建築之一。由英國著名設計師湯瑪斯·赫斯維克設計,是一座包含154層樓梯,2500級階梯,80個觀景台的蜂窩結構建築。依地產開發公司the Related Companies CEO Stephen Ross的說法,建築物的特殊形狀象徵十二個月的聖誕樹,階梯設計仿自"印度式階梯"(Indian stepwells),設計師湯瑪斯·赫斯維克則說上下交替的樓梯構想來自遊樂場的攀登架(jungle gym)。 "哈德遜廣場園區"在曼哈頓西邊,長島鐵路"哈德遜廣場"調車場的上方。曾經是紐約市爭取主辦2012年奧運會時的會場和足球場預定地。奧運會沒有爭取到,足球場也沒蓋成,幾經波折,最後由地產開發商the Related Companies 和 Oxford Properties Group 取得租賃權開發建設。因此登上"帆船"可以看到西邊的長島鐵路調車場。 從我辦公室可以看見中間這座高樓。看似"三角錐"其實是樓上伸出的平台。 上"船"參觀要門票,可以兩週前上網(https://www.hudsonyardsnewyork.com/discover/vessel)預訂,也可以臨時排隊拿當天的門票,兩者都免費。本來擔心排隊領票的人多,結果還好,可能因為不是假日。 拿到票之後還有半小時才能進去,在外面先拍照錄影。
下午一點10分進場,先繞了一圈,地面範圍並不大。仰頭看看高度,決定去排隊等電梯。結果一等二、三十分鐘,不只曬太陽,而且鞋子有點緊,站到最後左腳開始抽筋,幸好這時電梯輪到我這一批。 電梯慢慢升到頂層,門卻打不開,裡外工作人員合力使勁也沒用。最後他們決定還是回到下面檢查整修,於是整"梯"人又一起下來了。 從電梯出來,第一件事是學其他遊客,到中間拍一張臉孔變色的自拍照。不過我拿的是相機,不能放在地面的圓心,效果可能不如用手機拍的。 看來這154層樓梯還是得走一趟 .... 後來才想通,是154層"樓梯",不是154層"樓"。真正算"樓"頂多16層高度,沒有那麼可怕。而且每一層(或半層,看怎麼算)都有一個寬廣的平台,可以休息、拍照、欣賞風景。在不同高度和角度的平台觀賞景物,享受夏日微風,即使上下各走154級,一點兒也不累。(其實不只走154級,因為即使換到同一層"樓"的不同平台,也要上/下樓梯)。 相片拍得差不多,可以下樓回家了。 天氣真好,忍不住又多照幾張。 回頭看看: 它目前的俗稱是帆船,但有人說更像蜂窩,或層層堆疊起來的烤肉串。 開發商說它象徵十二個月的聖誕樹,設計師說一上一下的構想來自遊樂場的攀登架。法國人說它是倒過來的巴黎鐵塔,紐約時報評論是"到不了任何地方的樓梯"。各說各話,或許更賦予它無限的想像空間。 原來七號地鐵延伸到哈德遜河邊了。這可能是紐約市最長的地鐵線 : 從法拉盛穿越皇后區到曼哈頓,經過大中央車站和時代廣場,最後轉到34街和哈德遜廣場。 在街口等紅綠燈時找了一張椅子休息一下,順便跟路邊攤買個碎牛肉捲餅和礦泉水果腹。大熱天,剛炒好的牛肉太燙,還是帶去巴士站再說。 從來沒有由這個方向去巴士站,不同於百老匯的一路高樓,中間還有大片空地 ... 或許十年前也是奧運會某一賽場的預定地。左邊相片靠左下方可看到從林肯隧道出來通往巴士總站的高架路。
到車站先進洗手間,在鏡子裡看見這張臉 ... 今天維他命D 可吸收夠了。 |
||||||||||||||||||||||||||
( 休閒生活|旅人手札 ) |