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桃園城市裡的秘境慢旅

2018/04/12 12:02:18瀏覽3503｜回應0｜推薦30

桃園城市裡的秘境慢旅

每到了春天就想著到桃園市區走走，沒有什麼的理由，只是一股莫名的力量催促著。或許是這個城市離自己住的台北很近，覺得很熟悉，但是，若沒有特別的事情，並不會想走進與台北相接的桃園城市裡，雖然很近，卻又感覺很陌生。

心都想了，就在春寒暫歇的時刻，前往桃園吧！從台北搭火車過來要半小時車程，加上接駁時間，大約也要一個小時左右，然而從台北騎單車經過台1線迴龍那一段長坡，其實也只要一個多小時而已，只不過城市的移動習慣，早已忘記曾經伴隨沒有高速公路和快車的時代。幾次從省道騎單車前往桃園，方才發現，桃園真的不是很遠。

南崁溪從林口台地上川流而下，進入楓樹村開始平緩，每次騎到楓樹村外，心裡就感覺到了桃園，往市區還有一條比較輕閒的路線，不必和大車爭道，沿著南崁溪畔騎車，風景開闊、溪水奔流，避開車水馬龍，桃園市區真有幾分世外桃源氛圍呢！由台1線進入桃園市區得先經過龜山楓樹村外，一早來到南崁溪畔，我一定想著要嚐嚐眷村子口的早餐，他的水煎包和胡椒蔥大餅特別好吃，說不上來，可能是一種濃濃的家鄉味道吧！有一次和店家聊天，發現他們是另一個眷村過來開店，一賣就是幾十年，看著一旁的陸光三村從以前的低矮建築到高樓築起，目前只剩下眷村活動中心(眷村故事館)，洗石子外牆裡面住著陳舊的回憶和一段讓人懷念的眷村時光。在溪邊的小村子吃完早餐，走進眷村故事館，一些舊東西勾起許多童年回憶，可以開門的電視機和用腳踩的縫絍機，打開我的記憶之窗，看見老日子總是縫縫補補的讓人微笑中眼眶微濕。館裡解說員是一位台灣藝術大學學生，每天騎機車從台北到眷村故事館駐點，除了陸光三村，對全省的眷村部分，尤其是桃園地區的眷村瞭解深入，一段台灣過往歷史，藏在城市角落，雖然村子一個一個逐漸沒落、消失，但是在不停歇的日子裡，留下一筆懷念。

沿著南崁溪騎車很舒服，平坦溪床二岸就是桃園城市風景，樓房和一些低矮的平房交錯，視野滿眼開闊，有時候自行車道挨著民宅後門，種了成排水果樹，春天時分梨子、枇杷、芭樂正值結果期，停下單車觀賞，在地人說：「成熟時可以來採果。」好美的自行車道呀！有收成的喜悅和分享的快樂，春末，吉野櫻開得燦爛，抬起頭，滿樹粉紅笑盈盈地，滿心歡樂。經過幾個路口，自行車道有時候會因為地形而斷線，不過小小地繞一下，又可以接回河岸伴水的行程。如此的路況，讓南崁溪自行車道更豐富多變，龜山第一河濱公園草皮上佇著退役飛機和坦克車，映襯著河道上的星月橋，一彎藍色弦月似的橋身，好像在訴說河岸邊的眷村故事，河畔樓房是以前的陸光二村和陸光新村改建，這段車道鋪得好平好長，一直到河岸轉彎處，苦楝開花的季節，風香香的，一路連接到虎頭山公園入口處。如果在假日時候，橋下的市集人潮洶湧，路中間的榕樹綠色隧道，忙著為來往人車遮出一條繁忙綠廊。每次都在春末前來，我老是看不見路口那棵大黃槿枝葉茂盛，伸手環抱，大約要二三個人才能抱住黃槿老爺爺的身軀，它的枝椏好蒼勁、好高，站在它的腳下，感覺好安全、好心暖。

桃園火車站前有好多Ubike，單車城市小旅行其實搭火車來也很方便，從南崁溪虎頭山公園騎單車過來大約十來分鐘，所以，以火車站為目標再往城市角落延伸，旅行的腳步自然輕鬆而有條不紊。景福宮和桃園車站隔著中正路遙遙相望，這一段路也是我以前來到桃園的路線指標，中正路車多，樓房也高，但沿著中正路而行，必定會繞過桃園大廟(景福宮)前。名列三級古蹟，1811年建成，供奉開漳聖王，早年十五街庄的信仰中心，還曾被用在過去桃園市徽的一部份，可見景福宮在桃園人心中地位之重。桃園建城比台北還早，1809年時還是土城，1839年改為石砌城垣，不過那年還有個很道地的名子叫桃仔園城，範圍不大只有0.2平方公里。穿越小巷，又來到一間百年古廟文昌宮，遙想小城當年，也會讓我回到成長的過程中，桃園，總是匆匆而過，從來不曾如今日用單車慢步。

不管到哪裡旅行，如果有回憶陪伴，我的感覺會特別溫暖而濃厚，那一次的旅程，也就在心裡刻得深一點。

年輕時在林口當兵，偶爾放散步假，黃昏時搭計程車來到桃園，下山的路很窄小，不過計程車開得很快，十五分鐘就到了桃園大廟，那時候的廟後面沒有現在繁榮，自己一人在小麵攤叫了小菜和切仔麵，晚上的心情很放鬆也很寂寞。我沿著三十幾年前的記憶往回走，再次騎進南崁溪自行車道，靠近三民運動公園這一段河道苦楝剛好盛開，花香芬芳微笑似的跟著我，風景、味道都讓身心愉悅，騎在河道邊，不由得把舒心的微笑掛在臉上。從成功路往林口騎，開始有一點上坡，沒多久會遇見孔廟。1989年桃園孔廟在虎頭山公園落成，每年辦理釋奠典禮活動及祈福活動，在這之前孔子的神位被供奉在市中心的文昌宮。剛從那座百年文昌宮而來，怎麼也沒想到，有一段歷史連結了文昌宮和孔廟。停好單車，我喜歡在孔廟裡閒步冥想，因為圍繞著大成殿的安靜，適合抖落一生成長的塵埃。

往山上而行，不太長的坡道，林蔭拾級而上，忠烈祠在一片樹林後方，其實叫它桃園神社或許比較符合一身日式風格。1938年落成的桃園神社，現在還保留著原建外觀，從成功路參道走上來，石燈籠、高麗犬、鳥居、水手舍、拜殿、本殿，一路走向日治時期那年光景，目前是日本以外保留最完整的日本神社遺址。第一次進來的時候，感覺像走在日本國度裡，也訝異來這裡的人好少好少，也許，大家都像我一樣，以為桃園很近，不常來，以為很熟悉卻很陌生。還有，也忘了那年從林口下山的路，到底是不是今天沿著記憶尋回的足跡，往林口台地出發，路開始陡了起來，好一陣子沒練車，忙著分享單車旅程，體力散去同時，山路踩得好辛苦。不過踩得慢，拾得的風景就仔細一點，春天的風陪伴上山，一下子叮嚀我抬頭看看藍天，一下子又讓我停下來，坐在虎頭山環保公園的大草皮上，仰望白雲、遠眺城市煙塵，這二年來過好幾次，就是沒有俯看過空氣清明的城市。

虎頭山上的視野遼闊，若是有時間，泡壺好茶坐個半天時光，換來身心舒徐也不錯！騎著單車，還可以往林口台地去探險，這時候路況平坦許多，二側綠意盎然，好喜歡路上的風景，大樹成蔭搭起一段又一段綠色隧道，開車、騎機車感覺不到樹與風迎面而來的寫意舒徐，踩著單車往前，心海的漣漪來自於每一次樹的輕搖與風的慢送，這一切讓思緒停在虎頭山上了。最棒的是台地上的山路有一點起伏、輕輕地轉彎，心牽著單車的速度一起放眼奔馳，那些移動的公路線條和一幕幕往後掠過的風景，是如此清新而透明的浮貼在愉悅起飛的心情上。

龜山和林口在台地上交接，海拔大約250M左右，每每騎單車至此，就會想起往楓樹村的風尾坑，春天沒有綠肥花海，但有布滿春水的稻田和僻靜的鄉村炊煙。我轉了一個小小的彎，滑進沒有人會特地前來的楓樹村，從水田的天光中一路下滑到南崁溪畔，對桃園的熟悉又多了一點點。就這樣慢慢累積，我會從陌生到真正的熟悉。

單車慢旅行路線

中和→土城→浮洲橋→樹林→迴龍→台1線→龜山→南崁溪自行車道→虎頭山公園→桃園車站→景福宮→文昌廟→桃園孔廟→桃園神社→虎頭山環保公園→虎頭山綠隧道→楓樹村→台1線→樹林→浮洲橋→土城→中和

路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰

旅行分類: ■漫遊 / ■深度 / ■運動

里程:69公里

旅行時間: 8小時

文、攝影／茶花小屋 2018.3.17