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| 2013/06/27 06:58:49瀏覽1114｜回應3｜推薦21 | |
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西安鐘樓及廣場
西安鐘樓廣場附近的小車
西安鐘樓廣場附近的小車
Ｄ34（10.26）西安－開封－揚州 早上八點多，維修廠竟然來了電話，要我過去看一看。一到現場廠家說修好了，我又一陣愕然；接待小姐說昨天我走後立刻將師傅召回來，下午就修好了，早上開出去試了一圈沒問題，問原因何在？師傅們說查過電路沒問題，是將油箱整個拆下清洗，換了油濾。我心中狐疑不解，自己試了試有幾下還是打不著，師傅們說可能油泵有問題，上不了油多打幾下就好，這裡沒有材料，先開回去再檢查吧！ 沒辦法只能如此，先上車到城區將油加滿，熄火重打後還蠻順的；趕緊上路，這一路就拼命往回趕，中間只在河南開封熄火加油，重打啟動馬達沒有問題。此後，一路不停晚上十點多回到揚州，總共開了十四個小時共一千三百多公里，再創個人單日行車最長時間。特別是開封至揚州七百多公里行程，一路未停，連續共開了近八個小時，尤是個人平生所未有的經驗；如今年歲漸長，這個紀錄破不了了。 回到揚州後，三次進維修廠檢查不知原因；後因友人來訪，駕車至上海浦東機場接機，車到昆山後再度無法啟動，令人尷尬不已。將車停到陸風昆山維修站，由總公司直接指揮昆山維修廠花了二天檢查，最後確定是油泵繼電器的焊錫部份；因曾在零度以下的白哈巴村、紅其拉甫口岸等地，以至因過冷而粉化，行走時粉化的焊錫在高溫液化後斷電，油泵不能工作上油自然熄火，令人感嘆萬分！ 這一個小小的油泵繼電器錫片，連修理及材料費不過才35元，但卻使得三家維修廠及總公司的技師們忙翻了鍋。所造成的困擾，時間與金錢的浪費，更是無以復加。感嘆的原因在此事與我們的人生、事業、社會、國家完全一樣，只要一個小小環節出了問題，整個龐大機器將故障停止運作，嗟乎！ 對於錫因冷粉化，還有一個很有名的故事，就是拿破崙進攻俄國時，在零下數十度的低溫中，法軍所穿著的大衣鈕釦因全是錫釦，因粉化使得大衣無法保暖，法軍一手裹緊大衣，一手開槍作戰又焉能不敗？只是錫的缺點，現代科技早已合金改進，詢問總公司得不到答案，網路上車友討論認為，因於大陸入世後，外國進口車大幅降價，本土汽車為求降低成本，自然採購次級材料使用以求生存……。 難怪，新車不及1000km變速箱就損壞，是否原因也是如此？更令我不寒而慄的，若當時故障在白哈巴山裡，在帕米爾高原，在塔克拉瑪干大沙漠，所衍生出來的問題，這筆帳又要找誰去要？ 結語 此次新疆之行，自 塔里木盆地塔克拉瑪干大沙漠周遭綠州城市，所串連起來項鏈上顆顆美麗的珍珠，成為南疆的特殊風情－龜茲故地的庫車、托木爾峰冰川映照下的阿克蘇、空氣中飄蕩著無花果甜香的阿圖什以及香妃故里的喀什噶爾、被艾得萊斯綢及崑崙山的玉石妝點得更加嫵媚的和田、穿越世界第二大流沙沙漠的縱貫公路、途經美麗的胡楊林公園及西氣東輸首站輪台縣…..。 走在這些地方感受的不僅僅是視覺上的衝擊、味覺上的享受，更多地還有徜徉在大自然的懷抱中，使心靈不斷得到淨化的過程。更充分體會到－中國真大呀！ 繁華世界，云云衆生，或爲生計，或因欲望，幾乎所有人的一生都是忙碌的，或許忙碌中的紛繁複雜會很深地留在人們的記憶中，但無數片段回憶裏卻不會有自己心情的累計。試想一下，如果每天晚上都用簡單地兩個字，諸如快樂、沮喪、開心、沒勁、興奮、倒楣等等記錄下自己一天的心態，那麽一年過後，十年過後，在生命快走到頭的時候再翻看過去，數數；如果都是快樂，那該多好啊！ 金色胡楊林裏的記憶是燦爛的，每場旅行都算是一個起點，自己把旅行當作生活重要的一部分；在路上是旅行最大的意義，每一次旅行也努力去尋找生活的意義。後來慢慢發現，其實一樣是－腳踏實地前行。我的新疆之旅雖然可以多災乖桀來形容，但整體評論仍是快樂的－快樂在於走過的漫長路程，快樂在於知識積累而更加豐富，快樂在於大自然那秀美的風光，快樂在於人生旅程中感悟的昇華。 回首新疆之路，蒼涼的戈壁、晶瑩的雪山、碧藍的湖水、無暇的笑臉，我將永世難忘，但新疆的美麗、壯闊、神奇，我又瞭解了多少？感受得多深呢？重要的是，也許，以後還有一天，我會再來的。 有一種風景，在心中； 有一種旅行，在路上。
視頻1.劉歡：在路上；2.李健：依然在路上 更多相片請點閱（西安至揚州間風光） |
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