工程搞破壞 交維看不見 路燈愈換愈沒用 延平河濱自行車道好危險！

　　國民黨籍台北市議員陳玉梅今日(7/30)以書面質詢指出，北市府水利處為提升淡水河沿岸自行車道公共設施品質，近日特別針對延平河濱公園「大稻程碼頭至敦煌路水門段」約2.1公里的自行車道，進行自行車道整平與周邊相關附屬設施更新、整建工程。但該工程不僅施工過程粗糙，也因新裝設完成的折射式LED路燈無法大範圍照明，結果使得現在該段自行車道一入夜就成「斑馬紋大道」，整條黑漆漆，自行車族行車安全堪慮。

　　據了解，北市府水利工程處為落實郝龍斌市長「活化淡水河」政見，提升淡水河沿岸自行車道公共設施服務品質與周邊景觀，自今年5月17日起，預計將投入1299萬元經費推動「延平河濱公園自行車道及相關設施整建工程」，重新整建自大稻埕碼頭(5號水門)開始往北，至敦煌路水門(6號水門)為止間約2.1公里的自行車道車行路面，並改善沿線相關附屬設施。目前已完成全線67盞折射式LED路燈換裝，部份路面也已整平完成，工程預計於8月14日完工。

　　只不過陳玉梅議員近日接獲大同區林姓民眾陳情表示，北市府於進行延平河濱自行車道路面整平與照明更新工程時，不僅未做交通疏導措施，也因路面重鋪工程係採整段刨除後再分段重鋪，就連路燈也是一次拔除一半的方式進行換裝，工程手段粗糙，害自行車族於工期間夜晚騎到該段車道，不僅看不清路況，還要被迫騎上尚未重鋪完成的不平路面震到手麻。而近日在路燈全面更新完成後，整段路還是黑摸摸「搞氣氛」，自行車族用路安全堪慮。

　　經現場勘查，目前水利處已將該路段原本的鈉光路燈全部更新為67盞LED路燈，但為降低LED路燈放光時的光源投射性強所造成的光害問題，並達成聚光照明效果，原本半遮蔽式燈罩也全部改採折射式燈罩。只不過也因為這樣的聚光式設計，雖然反射板改成鏡面設計，光源反射效果已比一般烤漆鋼製反射板好，但整體照明還是欠佳。結果現在該段自行車道因為照明設備更新，一入夜後反而黑成一片，「連工程交維設施都黑到看不到」。

　　而也因為新換裝的每盞路燈已變成「聚光燈」，所有路燈以燈桿為中心，成扇形方式放光，離燈桿愈遠愈暗，原本路燈間應有的交織放亮效果也被大打折扣，形成LED燈具設置最為人所詬病的「斑馬照明現象」。現在該段自行車道只要到夜晚，全線路面就因新式路燈照明效果不彰而變成「一條黑、一條白」交錯。不要說是遠方來車，就連一個車身外的距離都看不清楚。在自行車道緊鄰河灘地，平時又多有碎土石下，照明死角變多，自行車族用路安全確實堪慮。

　　陳玉梅議員批評，市府水利處究竟是怎樣進行工程設計，竟然新換裝的路燈照明效果竟然比原有被汰換的路燈還差。而且在工程進行時又未從使用者角度出發，放縱承包廠商已全面破壞的方式進行該項整建工程，工程專業與施工態度都應檢討。結果在整體照明狀況不佳下，一到夜裡原本的交通疏導措施全都被隱身在黑暗之中，讓所有行經該處的自行車族被迫必須身陷在工地中，「連閃都不知道要往哪閃」，隨時有可能發生交通意外。

　　針對延平河濱自行車道整建不當問題，陳玉梅議員除要求市府水利處應責成承包商立即加強該整建工程夜間交通維護、維持措施，以保障夜騎自行車族行車安全外。此外，就已施工完成之照明效果不佳燈具，也因盡速研擬改善對策，並要求承包商於工期內一併改善完成。而後續也應全面檢討本次工程設計與進行過程中的所有疏失，並確實引為後續工程之殷鑑範本，讓相關疏失情形能夠根絕，不再發生。