車名與提示站名混雜 掛牌空間被移作招攬廣告看板 公車幾路？ 要找找

　　國民黨籍台北市議員陳玉梅今日(3/4)以書面質詢指出，北市公車由於歷經不同時期招標，但一直以來卻未對公車名稱(含「數字」或「文字」)標示方式進行統一規範，導致不同客運、不同路線，或甚至是相同路線不同時段的公車，彼此間標示方式都有所差異。而且原預設於前後車門上方用以掛設公車名稱的位置，有部分公車業者早已挪為廣告招攬看板使用，民眾要搭乘公車，常常必須再花時間在車陣中確認，除了危險，也將影響原排隊上車民眾行進秩序與效率。

　　陳玉梅議員服務處近日接到黃姓弱視市民陳情表示，由於北市新型公車在車窗下緣部分降低後，舊型公車原本在車門旁設置的紅色或藍色字體車名插牌看板，已被一堆密密麻麻的文字取代，對視力不佳人士而言，根本是整團糊在一起，無法提供辨識車名使用。再加上車門上方的公車名稱牌，也因加入起始站資訊，公車數字字體大幅縮水，每次上公車前，為了要確認搭乘路線是否正確，不是要再問一次公車司機，要不就是必須重新探尋車體其他部位的車名(數)字牌，一來一回間，不僅阻擾排隊上車人龍行進隊形與效率，也常讓自己深感沮喪與困擾。

　　經陳玉梅議員研究室數度前往北市各公車往來頻繁路段了解，包含低底盤公車在內的部份北市公車，由於將車窗下緣拉低，原本舊型公車設於車門旁提供掛設車名(數字)看板的位置確實已經取消，而改以一堆行經站名文字所取代，但一般民眾最常用以辨識的公車名稱卻反而隱匿其中，讓搭乘民眾發現不易。再加上部份公車因車體廣告設計範圍過大，已經遮蓋到車廂側邊用以提示乘客辨識公車路線的資訊標示文字，更讓相關資訊提供辨識公車的功能大幅降低。

　　此外，陳玉梅議員研究室也進一步發現，不論是新型或是舊型公車，部分行經台北市的公車車輛，在公車車門上方原本設計提供給掛置公車名稱(數字)的空間，有的已經損壞，鋁製掛架直接裸露在外；有的則是設了位置，卻沒有插入公車名稱插牌，讓整個裝置形同虛設。更離譜的是，有些公車則是為了營運，早已取消前後車門上方公車名稱標示，直接改貼上廣告招攬貼紙，而在車門旁也沒有任何提示站點，從車體側面看，該款公車根本與遊覽車無異，完全沒有辦法辨識該公車的名稱與實際行經路線，讓搭車民眾一頭霧水。

　　陳玉梅議員指出，畢竟大眾運輸工具講求的是效率！公車之所以在車體側邊加設公車名稱掛設區域，也無非就是為了要輔助車頭上方的車名標示牌不足，加速民眾辨識公車，提升上下車速度。但如今不論是以行經站名文字取代舊型公車車門旁的公車名稱標示設計，或是根本將車體側邊前後車門上方的公車名稱掛設預留區轉為廣告招攬使用，顯然都與此一理念背道而馳。這些取巧的公車名稱標示方式，影響所及的不僅是視力不佳的老人或視障人士，就連不常搭乘同一路線的乘客，甚至是對於外地來的乘客，顯然也不夠友善。

　　針對本案，陳玉梅議員除要求公共運輸處能本於一般公車族習慣以公車名稱(數字)作為記憶與辨識依據，加強行經北市公車車體側面公車名稱標示呈現方式，以提升辨識功能與上車秩序效率，並讓台北市的交通無障礙品質進一步優化。此外陳玉梅議員也具體要求公共運輸處能儘速就目前於北市公車車體公車名稱標示混亂情形進行通盤檢討，而後續也應再本於專業訂出一套標準化規範，以使搭乘公車民眾能更快速的加以辨識並養成習慣，並落實大眾運輸工具設置美意。