新聞報導頂新魏家炒作知名「帝寶」豪宅，竟不用花本錢？國民黨立委賴士葆昨在立法院財政委員會痛批，魏家當初購買九戶帝寶，房貸成數居然高達九十九％，幾乎是不用從口袋掏錢就能買豪宅，往來銀行還是泛公股的第一銀行，離譜啊！

看到以上新聞，可以瞭解台灣人民對政府房地產政策多無奈！建築業是經濟火車頭，也是造成貧富懸殊主因。如何在發展經濟與人人有房住是政府努力方向及人民的期望。

目前所有房價政策只有使有錢人才買的起，一般沒錢百姓購屋、換屋都是難上加難。因為目前新購屋大多數只可貸7成，換屋先買後賣至多貸6成，以大台北地區小3房1間平均價1千萬以上，自備款約3至4萬百萬，每月存2萬5千元要存10年以上現在大多數無房或只有1間房人薪資不到3萬，不知如何購屋或換房？ 但有殼族又怕房價跌，只要政府在我家門口設置影響房價公共設施如焚化爐、加油站、殯儀館等一定抗爭到底，要對房價增值方案大家出錢也願意如工業區改住宅區，門牌變更，蓋學校等。

房價下跌對經濟影響以美國為例；房價下跌導致次級房貸風暴, 影響擴及全球, 緊接著引發金融、 信用甚至是經濟的危機。如何使人人買的起房，房價又不崩盤我有下列建議：

1.各縣市應加強招商提供住民當地就業機會：影響房價主因是就業市場，每天早上我在山佳搭火車上班，新竹北上區間車幾乎班班客滿，南下班車寥寥幾人，下班時間相反。在板橋換捷運情形更慘，永寧發車到板橋絕對客滿，大家都要到台北上班，所以捷運離台北近一站每坪價格貴近3至5萬。另嘉義市為例人口密度與新北市差不多，但嘉義市房價卻遠低於新北市，這其中的關鍵原因便是就業機會，一個就業機會高的地區，人人皆有機會找到工作以薪資供養房屋。一個找不到工作的人，就算再有意願買房，也是無濟於事。各縣市應向新竹及台中學習，不斷增設科學園區因享受免稅廠商自然願進駐。

2.各級政府應加速交通建設：交通是影響房價次因，樹林與土城到台北距離一樣但樹林房價是土城一半，原因是土城有捷運，樹林只有靠火車，火車班距太長又經常誤點。目前有台北捷運到達地方除淡水外新建案房價都達50萬。但捷運如普遍化房價就會跌以102年9月台北市住宅價格指數看以捷運信義線完工大安信義中正區下跌3.01%，幅度最高，萬華文山北投區下跌1.32%。南京線現未完工中山松山南港區上漲2.49%。汐止民生線尚未開挖去年中和房價約40萬汐止30萬兩區現12月價格近一致。如各縣市各區交通都方便，相信房價差距會拉近。

3.增加住宅供應量：政府應大量興建低價或純租用國宅，供給量大於需求量必影響當地房價。另房屋及地價稅金應採用所得稅個人總歸戶，以個人擁有坪數累進方式計算免屯屋，房價自然會下降。