自從視力欠佳，不能操作實驗台上的工作後，每天只面對電腦螢幕，寫計畫、報告、論文，更新教材、教學網頁、批改作業，在研究室的時間，幾乎全面對螢幕，偶而休息就看看新聞和朋友和學生們的訊息。上下班步行就是每天慣常的運動，所以更珍惜週末早上的運動時間，騎著我的小摺到處溜達，觀察環境、生態的變化，看看研究室外人們生活的面貌，隨時用我的入門級手機記錄，使得運動不再單調。

最近愛騎的路線是從三峽北大特區起，過柑園大橋，走大漢溪左岸自行車道，過新月橋，轉入至大漢溪右岸自行車道，再從城林橋過河到樹林端，回轉到北大特區。全程約34公里，我的小摺輪小速度慢，走走停停，約走3至3.5小時。

通常清晨六點鐘左右，帶著最簡單的裝備出門。有一回九點多看完陳偉殷比賽後才出門，剛好陽光炙熱，回來後發現雙手和脖子都曬傷了，從此後，騎車都披著薄長袖上衣。

清早出門，馬路上車子不多，越過學府路後，尋一個北二高下方的涵洞，穿越至柑園街，這裡常飄著農田青菜的香氣，偶而會飄來刺鼻的農藥味。柑園街二段是兩線道，街道上有幾處紅磚的舊房子，晨間馬路上有零星的機車、轎車通過，騎單車尚稱安全。

柑園大橋與柑園二橋

沿著柑園街二段往東走，可以連接上柑園二橋，該橋兩側有單車道，騎單車連接大漢溪兩岸的自行車車道，應該是最安全的，不過，過了佳園路後至柑園街一段，馬路小，車子變多了，走柑園二橋不安心。所以，最常走的是左轉佳園路，接上柑園大橋，佳園路是幹道，車多，不過道路也寬敞，在路邊騎車比較安心。

柑園大橋兩側有機慢車道，我還以為馬路上的騎車標誌指的是單車，看幾次後才發現，那是騎機車。從三峽端騎上柑園大橋，坡度緩，沒問題，不過，到鶯歌樹林端下引道時，引道沒有劃分機慢車道，風險比較高些。下引道後，右轉進入靠河濱的環河路，沒多久在空隙處右轉上位在河堤上的大漢溪左岸自行車道。

往下游走，柑園大橋和二橋之間，這裡已經沒有上游的奇石，碎石河床尚有坡度，可以聽到沙沙的流水聲。往下走，大漢溪溪水更污濁，平緩。這一帶除了河堤上的自行車道外，堤外下方一層還可以騎車，不過這一層斷斷續續不相連，而且，這一帶群聚了幾十隻流浪狗，老老少少，過著有一頓沒一頓的日子，多患皮膚病，有時候會追逐附近的單車。

原住民主題公園

過了柑園二橋不久，河濱處，就是樹林原住民主題公園，有籃球場、營火烤肉的設施，有著原住民特色的圖像。

原住民公園河濱一帶，我連續兩個週末看到一群野放的水牛在這裡吃青草，身旁有幾隻等蟲吃的牛背鷺。怪不得這裡微風帶著牛糞的氣味，有點像陽明山擎天崗上。

這裡和鹿角溪人工濕地之間有一大片草地，常聚著一大群牛背鷺，夏天綠草坪，冬天稍微枯黃。靠近大漢溪水邊，有一片不知道是水潭還是河面，倒映著三峽土城端的樓房。

鹿角溪人工濕地

大漢溪兩岸有多處人工濕地，將兩邊市鎮的污水引至濕地的水塘中，進行自然沈澱和水生植物的天然淨化。不過，這裡兩岸的污水比較嚴重，排水處常聞到臭味，光靠這幾個池塘，淨化效果可能有限，頗擔心被吸引至此的水鳥。樹林鹿角溪人工濕地初蓋不久，有水坭自行車道穿越，其他各池塘邊上鋪著碎石，可以牽著單車通行。除了常見的留鳥，如白頭翁、小白鷺、烏秋、八哥外，我還看過幾隻埃及聖鹮。

鹿角熙人工濕地靠溪邊端有兩個相連的池塘種著荷花，這裡的荷花似乎開得晚，七月還可以看到荷花盛開，荷花葉未覆蓋滿水面，邊緣處荷葉稀落，這裡清靜，來拍荷花者不多。有一株可能是原生樹，現在被水圍在塘中。

城林大橋

過了鹿角溪濕地後，不遠處就是連接土城與樹林的城林大橋，大橋上有比較寬的人行步道，可以通行單車，是連接板橋大漢溪右岸車道必經之路。到橋頭下游方向的一端，人行階梯中間有小坡道可以推著單車上橋面。

從鹿角溪起一大段連接到新莊的車道，堤外沒有腹地，沒有河濱公園，只好單調地騎在提上。來往主要是單車客，有些勁裝，單人或成群，有些和我一樣隨意穿著，有些靜俏俏地騎，有些開著隨身聽，響著電音歌聲，一兩哩外都聽得到。有時候還有慢跑客，滿身汗水，光著上身。最特別的是一名高挑的高手，長袖蒙面，騎著獨輪，似乎不怎麼費勁地，搖搖擺擺地上下自行車的坡道，騎向新莊。

到新莊路上，遇到橋或是抽水站，堤上的自行車道有引道往下走，再往上回到原來堤面車道。為了不折騰我的老膝蓋，大多時候我都是牽著車慢慢走過引道。過了鐵路橋後有一段車道位在垃圾車場邊上，氣味不佳。

新莊機場

之後，在新莊端，車道進入大片河濱公園綠地，草地上除了鷺鳥外，八哥、喜鵲都常見，有一天還看到一群外來種的黑領椋鳥。在廣闊的草坪上，這裡最特別的是有一座機場，長方形的水泥跑道，不時有各式的飛機往上衝，往下降，或者低空盤旋。大多數屬於噴射戰鬥機，如IDF、F16，或者類似F18雙尾翼的大型戰鬥機，一架長榮的波音747倒臥在停機坪上。有好幾個工作人員忙著操控，或忙著在停機坪維修飛機。每次騎車經過，我都會稍作停留，喝口水，欣賞飛機遨翔。這裡是模型飛機的機場。

不遠處，在草坪上有一處積水，不寬，不過在晴天時，清楚倒影新莊的樓房，偶而有人聚在這裡打槌球，或在草地上練習高爾夫球。

新月橋

在新海橋前的這一座白色雙彎月形的人行景觀橋，鄰近65號高架道路，去年還在架設橋墩，今年三月似乎已經完工，依照工期應該落成啟用。來去多回後，終於在入夏後才能真正身臨橋上，每天清晨後，這裡頓時成為許多民眾休憩活動的場所。也因為如此，在新莊端的單車引道入口處，垃圾箱裡的垃圾爆滿外溢，橋下散落著保特瓶等垃圾。其實，在新莊橋頭處，掛著免費的寵物清潔袋，很體貼，如果髒，主要還是要怪民眾自己的公德心了。

上下橋長長的單車引道，像海浪一樣好幾波緩步上下，雙色水泥地面混著金剛砂，朝上朝下騎著單車都不嫌陡，上下入口處錄音廣播提醒單車客為了安全，在引道上要牽車而行。

橋面上兩端立著刻有「新月」二字的石碑，橋面雖然不大，不過全部都留給行人和自行車，還是很寬裕。橋面中間有多處休息的木做平台，花圃開著各種時花，休息處多設有單車停放架。橋面中間的地面有一段不是彩色水泥金剛砂，而是鋪上透明玻璃，行人好像走在高高的水面上。

橋的設計一派休閒，美觀而體貼，好些網友已經拍下新月橋白天和入夜後的風光，不過，橋面上白色立柱型的路燈，用塑鋼材質，很容易被民眾碰壞，第一次上橋就認為這種路燈的設計有點白目，果不其然，啟用不久後，燈柱旁就擺著要民眾小心的告示牌。

板橋端河濱比較寬廣，此處是新海人工濕地，同樣挖出好些池塘，種植各式水生植物，有些池塘長滿，有些因為新種植，可能尚在生長中，所以水塘面倒映著白色的拱橋。如果天朗氣清，藍天映在水面，池塘都是藍色的，特別明亮。微風不起時，水面上的拱橋一樣清晰，可惜騎單車時不方便帶攝影家當，除了學勤路的照片外，其他都是用我的入門手機照的，氣候不夠好時，畫面就不夠鮮明了。

新海人工濕地、浮洲人工濕地

騎車過了橋後，在引道前方左迴轉，轉入到往三峽方向的大漢溪右岸自行車道。離橋不遠處，左邊小池塘種著荷花，右邊的相連濕地池塘中，有兩大片種著荷花，五月時，荷葉剛長出，只佔了半個水塘面，六月間荷葉高聳，荷花就如同天上星星，起初幾朵，七月就花開滿塘，也就吸引了許多愛拍攝荷花人士。有一回我特別停下，和攝影家攀談，他手上的白鏡光圈4.0，有防手震，用手托著，沒用腳架。除了荷花外，相鄰的池塘還種著睡蓮。

這裡有多處人工濕地，靠近城林橋的是打鳥埤人工濕地，新月橋附近是新海人工濕地，兩者中間的是浮洲人工濕地。這些人工濕地，吸引候鳥光臨，在華江橋下濕地淤塞後，這裡的濕地據說可以取而代之，我觀察在池塘之間的小徑，雖然鋪上碎石，遊人還是很接近水面，水鳥、候鳥不容易隱密躲藏。

浮洲橋底

浮洲橋橋底的空間是來回新月橋路程中最寬敞的，我常在這裡稍做停留，躲雨，或喝口水。橋底排列著好幾個貨櫃屋，提供遊人各項服務，假日晨間這裡很熱鬧，一日一群遊客在此吃吃喝喝，身旁單車不多，他們運動衫上寫著慢跑字樣，可能屬於慢跑的團體。

連續三星期，在橋底旁的草地上，都聚集了一批大砲鏡頭配備精良的「打」（攝影）鳥人士，我特別看了他們相機螢幕的影像，也從主人口中得知，他們是在拍攝栗尾椋鳥，一種很美麗的外來種。在攝影機前方，他們立起一根枯樹枝，餵食麵包，吸引美麗的鳥兒入鏡。這樣作法，總比亂砍幼鳥棲息的巢穴和樹枝來得良善，較少傷害。

浮洲運動公園

每次開車經過65號高架道，都很羨慕此處河濱廣闊的青草地，騎單車在這裡溜達特別舒暢。過了浮洲橋後，自行車道分叉了，左方是原本的二線自行車道，右側小徑通往廣闊的草地。在路口處柵欄圍起一大片草地，有兩三處木做的家畜房子，空氣中飄著家畜氣味。只有一次圈內看到幾隻山羊，小朋友圍著餵食青草，柵欄旁還掛著紅布條，告誡人們為了防止人畜共同疾病，請勿餵養動物。

不趕時間時，都會騎進草坪中的便道。草坪中很少種植喬木，不過偶見枝條矯健者杵立在綠茵中，別具丰姿。

樹木多種植在自行車道兩旁，矮小的如梔子花，高大的如開黃花的黃槿、開粉紅色花的羊蹄甲，他們好像商量過，在不同季節開花。

這裡正式的自行車道，雙向行車，除了來往的單車外，一日隨著一對步行的父女，走了許久，走在長長的車道上，爺倆必定有說不完的話。

這裡有附近最廣闊的草地，靠近城林橋有一小土堆，約莫十來公尺高，在平坦開展的草地上特別顯眼，騎著單車繞著窄小的便道，直達「峰」頂，一覽無遺。

經過小土堆後，可以左轉進入到上城林橋的牽引道，要先跨越這裡堤外機車道，要小心注意竄出的機車。牽引道上常有人們餵食野鳥，八哥和麻雀最常來搶食。很遺憾的是，全黑土八哥的地盤屢屢被帶著黃眼圈的外來種「家八哥」占領了。上了堤頂車道，沒多久就接上城林橋的人行道，騎著車過河，回到大漢溪左岸自行車道。

柑園大橋橋底常有小販擺賣自行車用品，通過後有一片綠茵斜坡，春天開著大片白花三葉草。可惜管理公園的人員很勤快，常常剪去這一大片野花。在馬路旁的缺口處，右轉上柑園大橋，回到北大特區。

大漢溪右岸自行車道終點

為了一探究竟，兩次騎著我的小摺，越過城林橋底，騎向三峽端，這裡的河濱公園愈走愈窄，最後道旁立者終點告示牌，前方是不平整的小石路，最後來到三峽的溪北社區公園，這裡春天開著大片紅色的九重葛。公園旁就是車水馬龍的介壽路。騎著小摺沿著介壽路回到北大特區，和機車、轎車、公車和卡車同行，頗不安全。

北大特區大義路直通鶯歌的三鶯二橋正在施工中，希望早日完工啟用，也盼望橋上有自行車道，順暢地，安全地，銜接大漢溪兩岸的自行車道資源。

請參考：

全部「單車來去新月橋」的照片集

臨老騎車上大溪

栗尾椋鳥

活著就好-八哥

歸化的鳥類--埃及聖鹮