二十六日到花蓮參加學生論文口試，順道在壽豐「雲山水」停留一天。二十五日新聞播報說蘇花公路中途路段實施預防性封路，擔心不能準時出席，故清晨五點多便冒雨出發。車子路過蘇澳後，剛進入蘇花公路，LED告示牌說此路段會在白天開放，每小時開放10分鐘，還好實際上只有一小段單向管制而已。沿途大客車、小客車，各式卡車絡繹於途，蘇花是停不得的。車剛到清水斷崖，儀表板上顯示「engine system fault」，車子動力沒問題，也就不敢稍停，直接開到修車廠，沒花多少時間處理後，直接開到雲山水放行李，中午後再回頭去車廠，口試時剛好車廠幫忙換些可能會出問題的小零件，所以，也沒有耽擱。

連續好幾星期寒流陰雨，早上在蘇花公路途中，早上的陽光穿透層雲，灑在太平洋上，雲間露出些藍天，本以為老天會為我們放行。沒想到，中午過後，天氣只有愈來愈糟，二十七日更是微雨不斷，空氣中密佈陰霾和微粒，眼前的美景矇上一層灰暗輕紗，可惜了！

台北校園中的落羽松樹葉才剛變黃，才開始蕭瑟落葉，以落羽松著名的雲山水，枯葉已經掉落七八成了，沒有陽光照耀，稀疏的枯葉了無生意，樹根處反而堆疊了一層枯葉。可惜來晚了兩星期！

攝影家所展示的雲山水美景，看那落羽松佇立在緩緩的流水中，無論綠葉或黃葉，倒映在水流中，美極了。可惜，此行只看到上湖的乾枯，大片的落羽松立在乾地上，露出往上生長露出水面的呼吸枝根。沒有流水，可惜了！

靠近湖邊有兩間民宿，雲山水只是此處特色民宿的統稱。事實上，此間是土地開發者整理大片位於壽豐河濱的農地，整齊分割，每單位約1400坪，引河水進入園區中心處，湖水在白色橋處轉了個灣，成為兩個湖面區，和上湖之間有水柵式步道隔開。當上湖水滿溢時，會在水柵處形成小水瀑。沿著湖濱，以落羽松為主，間雜著各種棕梠、松樹、第倫桃、猢猻木等喬木，在水濱處也種著好幾種水生植物，稱為「美多綠植物園」。園主非常用心地規劃安排，使得滿園的綠意。此時正值冬季，除了民宿戶飼養的九隻鵝、一隻孔雀，湖面上悠遊著兩隻似野非野的鴨子，幾隻已經習慣旅客的紅冠水雞，還有冬候鳥蒼鷺、黃尾鴝等，增添園區的動態美感。配合著天上和水上的藍天白雲，原本空氣清靜的花蓮，不數年，便吸引了無數愛慕者光臨。當然，土地的價格從原本的每坪兩千多陡漲十倍以上，吸引旅客，吸引民宿經營者，吸引田園客來此落戶，園主當初的用心規劃顯然獲得豐厚的回報。

此行天公不作美，可惜，怪不得「美多綠植物園」園區。不過就短暫觀察，園區精心作了土地規劃，似乎尚未做好管理大宗遊客的準備，為雲山水美景可惜了！

園區從旁邊的溪流取水，經過水閘流入到上下湖，上湖的水位應該是可以調整的，如果因為落羽松不宜長久泡水，也可以排定固定的時間提升上湖的水位，讓水流經過整排落羽松，維持此間美景。

還有，取水的溪流多沈沙，淤塞了上湖，如果缺乏攔沙淨水的設施，不單上湖會淤塞，其他湖水也將不夠清澈，藍天白雲時可以投影在湖面，當滿天烏雲時，湖色就乏善可陳了。

就算不在假日，就算天氣糟透，遊人依然不絕，一車車大客車小客車載來人潮，就停在白橋前，還招來了賣椰子零食的攤販。一波波的遊人進入到園區，繞著湖邊漫步、拍照，不時餵食白鵝，湖邊上不難發現飲料瓶等旅客丟棄的垃圾。目前園區大多數路徑未鋪設石板或木板步道，各處的草坪很難不被蹂躪。如果只是幾戶園區內民宿的旅客，環境壓力或可容忍。目前的設施和人員（旅客）管理，對應川流不息的人潮，很難不對環境造成傷害。

環湖步道起點，此牌說明營造事項

上湖的水閘，似乎可以調節水位

太晚了，落羽松的枯葉快掉光了

上湖淤塞嚴重，如果進水不經過沈沙處理，這片湖光很容易消失

沒有流水通過，落羽松的呼吸根裸露

水滿時，上湖湖水流經此處到下湖

湖邊兩間地點最好的民宿，前景石碑是海基會、海協會和花蓮縣長的植樹

大小客車和攤販停在白橋前，湖水在橋後轉一彎，成為兩個湖面

人潮魚貫逛園區

湖邊落羽松配合水生植物

湖邊幾株第倫桃

中央草地上的蒲葵林

湖邊的密林

園區的猢猻木林

民宿邊上的小舟

民宿所養的鵝家族

此行氣候不佳，雲山水照片經過後製，僅供參考。

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