為何一條砂石車便道只用半年,就要價2億6千萬,把幾篇報導連起來看,治水治成這樣,才知道原來貪腐也是一種專業

貪官涉受性招待 ， 河川局長遭收押

更新日期 :2008/05/02

〔記者楊政郡台中報導〕太離譜了，下午就喝花酒、帶小姐出場！

第三河川局 3 月甫宣布通車的大甲溪砂石車專用道，爆發官員接受廠商性招待、喝花酒，三河局長許哲彥昨遭羈押禁見。法官召開聲押庭時，發現許某身為 12 職等的公務員，卻在下午時分就出現在酒店喝花酒、帶小姐出場，由廠商招待，他雖稱是自己付的帳，但廠商的帳冊卻記載得鉅細靡遺，小姐則指認與許某睡覺，事後均向川順公司收取費用，不曾向許某收過錢。

午餐續攤 帶酒女出場

台中檢調偵辦水利署、第三河川局發包的兩項工程所涉弊端，從監聽中發現，相關公務員經常上午在工地會勘工程、下午就與廠商相約吃飯、續攤上酒店，順便帶小姐出場，所有花費均由川順營造買單。

尤有甚者，有公務員邀請朋友上酒店，竟向店家表示由川順買單，店家打電話照會川順，均有求必應，酒店帳單上，只要有川順認識的簽名，即照單全收。

枕邊人指證 局長語塞

檢調透露，許局長並有固定的小姐陪伴，經傳訊該女子，明確指認許某，並供稱公司曾交代不要向客人收錢，公司方面另行向川順收錢。許接受偵訊時，檢察官問他有無帶小姐出場，許答得很妙：「我忘了！」檢調拿出蒐證照片，他又稱係自己出錢，等拿出小姐的筆錄，他才語塞。

昨日合議庭法官詢問許哲彥，為什麼與廠商一起吃飯？他答得更妙，「中午到了，總要吃午餐，也只是去小吃店（酒店的公司登記通常是小吃店）。」

檢調指出，川順營造公司的帳冊登載得鉅細靡遺，尤其招待公務員吃飯、喝酒的花費，每一筆都記得清清楚楚，且列為工程成本之一。

蘋果日報

【許淑惠 ╱ 台中報導】水利署第三河川局辦理大甲溪砂石運輸便道等工程，五十二歲的局長許哲彥被檢調跟拍查出，多次涉嫌接受得標業者川順公司性招待，於工程會勘後跑到理容ＫＴＶ酒店喝花酒、帶小姐出場，其中一名小姐更作證說：「與局長上床Ｎ次。」檢方昨依貪污罪嫌將許聲押獲准。

年花近百萬請喝花酒

許在偵訊時原否認喝花酒並接受性招待，當檢察官出示跟拍影帶時，他臉色大變，改口承認有去，但強調自己付錢，沒接受嘿咻性招待。陳忠榮等六名檢察官是先於前天指揮檢警調搜索第三河川局等二十個處所，帶回局長許哲彥等官商、酒店小姐共二十七人，昨晨三名官員和業者以二十萬元交保，許哲彥收押。

檢調指出，去年第三河川局辦理大甲溪砂石運輸便道工程、頭汴坑溪防災工程，經費分別為一億餘元，均由川順公司承包，檢調接獲檢舉，川順為了使官員協助辦理變更設計追加預算，招待官員喝花酒。去年五、六月間檢調跟拍，發現許等官員與川順老闆戴沼澤，多次出入中市「九龍」、「楓之林」等理容ＫＴＶ酒店，許等人也曾去過戴的私人招待所，隨後叫小姐到場。

因川順在帳冊中詳細記載許等人喝花酒的開銷，不到一年花了九十幾萬元，辦案人員比對日期，研判多次都是許等人在上午工程會勘後，下午就進酒店狂歡至深夜，且許哲彥曾在一周內赴酒店二、三次，結束後還帶小姐出場。

小姐嘿咻後回報包商

到案的「九龍」一名小姐供稱，「與局長上床Ｎ次（指次數多到數不清）。」結束後就打電話向川順報告「處理好了」並請款；另名「楓之林」的小姐則稱兩人不是性交易，但一年來收受許近百萬元贈款，常陪他到其他酒店幫忙擋酒。
    檢調指出，目前雖未查出工程變更和加追預算部分是否有弊端，但跟拍內容足以證明許涉嫌接受業者性招待。水利署副署長吳約西說：「昨已將許哲彥停職，往後對同仁的操守規範會加強。」

第三河川局長涉貪汙 求刑 20 年

【 2008/07/30 聯合晚報】

經濟部水利署第三河川局局長許哲彥，去年辦理大甲溪砂石車專用便道、頭汴坑減災工程，涉嫌配合得標的川順營造公司辦理變更設計，協助解決工程延宕造成的工程損失，接受廠商喝花酒、性招待，台中地檢署今天依貪汙罪起訴許哲彥等 6 人，從重對他求刑 20 年。

檢方認為許哲彥（ 57 歲）監管河川水利事項，大用職務接受廠商飲宴、喝花酒、及性服務招待長達十餘次，嚴重影響公務機關形象，並影響公共工程品質，因此從重求刑 20 年。

水利署工程事務組副組長 求刑 12 年

水利署工程事務組副組長葉奕匡（ 42 歲）接受喝花酒 4 次，求刑 12 年；水利署工程事務所科長林榮紹（ 43 歲）接受喝花酒 10 次，求刑 10 年；減災工程工地主任彭壽奇（ 48 歲）求刑 12 年。

2 承包廠商行賄 各求刑 7 年

此外，承包廠商川順營造公司老闆戴沼澤（ 68 歲）、及川順公司經理廉裕隆（ 42 歲），行賄以取得不法利益，嚴重影響工程品質，各求刑 7 年。

檢察官陳忠榮 4 月底，指揮警調人員兵分多路搜索水利署、第三河川局、川順營造等 20 處地點，並傳喚相關官商到案，查出水利署與三河局去年 5 、 6 月，先後辦理頭汴坑溪內一江橋至內城橋的減災工程、大甲溪砂石運輸便道工程的招標採購案，均由川順營造得標。

檢調發現，川順營造老闆戴沼澤為免因工程延宕造成損失，希望水利署及三河局配合變更設計、追加預算，協助解決公司損失，就找承辦官員商量。去年 8 月至今年 3 月，先後由廠商經理邀約，招待許哲彥等人到台中市九龍理容 KTV 酒店、楓之林理容 KTV 飲酒作樂，其中今年元月 7 日，業者招待許哲彥喝花酒，晚上安排陳姓酒女出場，為許哲彥提供性招待，共計花費 8 萬餘元，由業者買單。

鳳凰颱風／ 2.6 億便道毀　河川局笑稱意料中

2008/07/29 張桂端

水利署斥資 2 億 6 千萬，在台八線大甲溪河床上，興建砂石車高級柏油便道，今年初完工，使用不到半年，才遇到第一個颱風季節，就被溪水沖毀 3 成路面，整條條便道斷成十多截，完全無法使用，民眾痛批，政府浪費公帑，就像把 2 億 6 千萬直接丟進大甲溪沖走。

滾滾大甲溪水，不斷沖刷路基，砂石車便道斷成兩截，超過 100 公尺的柏油路面，不知道沖到哪裡去，而這還只是被沖毀便道的一小部分。

TVBS 記者張桂端：「斥資 2 億 6 千萬興建的砂石車便道，您看到在颱風過後，整個已經被沖毀，只使用了半年時間，遇到第一個颱風季就變成這樣，民眾說，這根本不是『高規格便道』，而是『高價格隨便做的道路』。」

當地居民：「公帑這樣都浪費掉了，也沒有給我們回饋，光是做這個有什麼用。」

不同於一般簡易的河床便道，大甲溪砂石車便道，舖的是柏油路面，高檔許多，但花大錢，不見得就能通過颱風考驗。和平鄉博愛村長范忠文：「我看使用時間，不過短短半年，我覺得如果以經濟效益來講，好像落差很大。」

大甲溪砂石車便道，第二期工程從台八線天福橋到谷關段，全長 20 公里，造價 2 億 6 千萬，平均每公里花 1300 萬，但接連 2 個颱風，將近 30% 路面被沖毀，一條便道斷成十多截，居民說，這就像政府把白花花的 鈔票 ，丟進大甲溪裡頭，便道完工才半年，砂石車又得再重回台八線行駛，花了 2 億 6 千萬，一切又回到原點。

2.6 億便道毀　河川局笑稱意料中

花了 2 億 6 千萬興建的砂石車便道，才用半年就沖毀 1/3 ，是天災還是人禍？負責興建的河川局說這是天災。官員甚至笑說，原本以為只能用到上個月， 7 月才斷，算是意料之外，理由很簡單，臨時便道不是公路當然不堅固，本來就是蓋好了、被沖毀再蓋，如果不想跟砂石車爭道，這筆錢就得一直花下去。

大甲溪砂石車便道，遭溪水沖毀，砂石車得重回台八線公路行駛，沿線居民惡夢將重現。台八線居民：「灰塵，每天這裡地上都是一層，很危險，要到對面買東西過不去，砂石車整排，砂石車速度很快啊，險象環生啊。」

當初就是這些原因，才在溪床蓋便道，讓砂石車別跟民眾爭道，但是花了 2 億 6 千萬，怎麼會如此脆弱？砂石便道跨溪路段，沖毀動輒上百公尺，美觀柏油路面下，只有石塊堆疊加蛇籠當路基，一下 大雨 ，便道跟水面幾乎平行，河川局官員看著勘災照片說，這是便道，不是公路，各方面都不能用同樣標準看待。

第三河川局管理課長張文榮：「我們便道是臨時的，挖土然後用鐵絲網做護岸，當然程度比不上它 ( 公路 ) ，所以水來，不壞也奇怪。」

河川局甚至表示，原本以為 6 月便道就會沖毀，撐到 7 月份，已經是意料之外，這次損壞的路段得花上半年修復，花的當然還是納稅人的錢。張文榮：「 30%( 沖毀 ) 的部分， ( 修復 ) 要幾千萬跑不掉啦。」

河川局表示，便道興建前曾有各種評估，包括用纜車運送砂石，但效益更差，為了兼顧台八線交通安全跟環保，又要疏濬載砂石，既然沒有辦法在台八線再興建或拓寬公路，河床便道是目前唯一可行方式，但是蓋了沖毀再修，修了再等下一次沖毀，每一筆都是好幾千萬工程費，終究是拿納稅人的血汗錢來填這個無底洞。

任用涉貪局長　陳署長：他也有專業

更新日期:2008/08/01 16:39 劉松霖

大甲溪砂石便道天福橋到谷關段，花了2億6千萬元，不但老被颱風沖毀，有浪費公帑爭議，還扯出河川局長收賄弊案，今天水利署長親自視察台八線便道，卻沒到部屬圖利廠商的路段，只去了距離20公里外的東勢段，被問到許哲彥行事早有爭議，為何任用，署長說因為他有專業。

第三河川局長涉嫌貪瀆，起訴求刑20年，直屬長官水利署長怎麼看。水利署長陳伸賢：「他羈押結束後，會從局長降為簡任工程司。」記者：「許局長在第二河川局任內，就有傳出爭議，為什麼繼續用？」陳伸賢：「他，有他的專業。」

但局長的「專業」卻扯出了大甲溪砂石便道官商勾結弊案，也突顯2.6億便道每颱必毀的問題，陳伸賢署長親自下鄉視察台八線，沒有到弊案爭議路段，只去了20公里外的大茅埔，針對容易沖毀路段，初步想出2個整治方法。

第一種，蓋河堤共構道路，堤頂行駛車輛，具防洪和永久通車功能，第二種方法，重鋪原有路線便道，但不使用瀝青混泥土，也就是捨棄「高規格便道」。陳伸賢：「對於河流匯合，沒有辦法保護的過渡時期，我們就用比較簡單的先把它鋪起來。」署長說砂石車一定得分流出來，不能走狹窄的台八線，會威脅其他人車安全，但不管是替代的防汛道路，或是回覆原本的砂石便道，都還要再花你我的納稅血汗錢。

掌握預算龐大　第三河川局弊案多

更新日期:2008/08/02 01:09 社會中心／中部綜合報導

第三河川局爆發官員貪污弊案，翻開過去歷史，這已經不是頭一次。民國91年苗栗大安溪河床疏浚弊案，當時聲押多位第三河川局官員，包括當時的局長陳俊宗，去年8月，經濟部次長侯和雄弊涉入案，第三河川局也牽扯其中。

豆腐渣工程牽扯出第三河川局的貪瀆弊案，有多少人涉案，檢調還在擴大追查，這已經不是第三河川局第一次和弊案沾上邊。

91年苗栗大安溪河床疏浚工程，第三河川局官員曾經多次以超挖為藉口，要求業者停工，業者集資一千多萬元，透過中間人意圖解套，希望可以早日復工，因此爆發官員收賄弊案，檢調大動作搜索追查，當時的局長陳俊宗遭到聲押停職。

去年8月，檢調監控第三河川局又涉入水土保持工程弊案，結果案情向上發展，連經濟部次長侯和雄也被捲入收押，當時第三河川局局長許哲彥就曾經被檢方約談。

第三河川局掌握龐大預算，加上負責的大甲溪大安溪等流域，時常遭到颱風沖刷淤積，疏濬工程更是讓人覬覦的大餅，加上主管人員操守不佳，才會弊案屢屢發生。

許哲彥招待所、KTV喝花酒　公務車道進出沒人管得著

更新日期:2008/08/01 18:25 地方中心／台中報導

水利署第三河川局長許哲彥涉嫌貪污，檢察官查出，他幾乎把酒店當成家，監控他一年多，有三分之二的時間，下午不是在川順營造的招待所，就是在理容KTV喝花酒，第三河川局的人員說，局長都是搭公務車，從公務車道進出，不但沒有人員看管，而且局長的出勤和行程，底下人員根本無從過問。

第三河川局的公務通道，沒有設警衛，只靠著一個電動門來管制，尤其一個局長要出入，下屬更是不敢過問。

檢調人員透露，監控許哲彥一年多，發現他有三分之二的時間，下午不是在川順營業提供的招待所，就是在理容KTV裡飲酒作樂，待在酒店裡的時間比在辦公室還長，許哲彥的出勤狀況，是否完全沒有人能掌握，河川局的人員說，平常許哲彥都是從公務車道進出，沒人看管，而且就算有人看管，也沒人敢過問。

第三河川局人員表示，「公務車開出去，從公務車門那邊出去，在那邊進出，(記者：那邊有沒有警衛？)都沒有、都沒有，就是一個電動門。」

底下人員管不到局長，上級單位水利署中部辦公室除了每個月固定的一次會議外，也不干涉局長行程，讓第三河川局局長雖然只是中央的第三級單位主管，卻天高皇地遠，沒人管得著，才能瞞天過海利用上班時間跑酒家。

承辦檢調人員表示，「許哲彥他幾乎不太上班，他下午幾乎都是帶女朋友玩，不然就是去酒店，他都跟廠商走得很近，也是花廠商的錢。」

其實許哲彥在10多年前，就曾擔任第三河川局局長，當時就被檢舉接受招待，獲判無罪後，前年又回鍋出任局長，還是無法堅持公務人員操守，再次因為貪瀆遭起訴。(新聞來源：東森新聞記者邱韶昕、謝宗樺)