作家
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| 2016/10/04 20:04:25瀏覽5692｜回應1｜推薦14 | |
會踏上國泰航空A350，真的是一種緣份。原本只是要搭乘國泰航空 Boeing 747 最後一班香港飛東京羽田，然在因緣際會下，整段行程為 胡志明市-香港-東京羽田，也因此能夠踏上國泰航空A350客機。 【延伸閱讀】
前段搭乘中華航空從台北飛到胡志明市後，在地勤人員的帶領下，前往轉機櫃台。很特別的是櫃台人員收了我的護照後，即請我在旁稍坐，後來才知道原來登機證要從外面送到管制區內。拿到了登機證後，即通過安全檢查，前往貴賓室休息。
胡志明市機場有多間貴賓室都是由SASCO經營，不同航空公司使用不同間貴賓室，而國泰航空 (及其他主要寰宇一家的航空公司，包含日航、馬航、卡達、澳航和芬航) 係使用位於第17號登機門的APRICOT貴賓室。或許是因為指標的關係，找了好久才找到。
搭乘電梯到達一樓後，服務人員收取了貴賓室邀請卡，即進入貴賓室。這間貴賓室的設計非常的典雅，有數種座位型態，包含餐桌式、沙發式、圓桌式數種。此外，貴賓室的視野很好，附近登機門的飛機盡收眼底。
貴賓室的餐食有熱餐，也有西式餐點，如麵包、穀片、沙拉等，特別的是還有越式餐點喔！既然在越南，怎麼能錯過呢？
時間一分一秒的過去，還不見登機廣播，前往櫃台才知道班機延誤了。這時我的讓心不禁焦慮起來─我的後段班機會不會等我呢？
終於，廣播說可以登機了，於是就前往第16號登機門登機。
原訂11:15分起飛的班機，在11:30左右才開始登機，實在等得令人心焦。但是，當看到A350的那一剎那間，心裡卻是驚喜滿上心頭。「A350 (漢堡神偷)」就這麼出現在我的面前！而在數分鐘後，我即將踏進，內心真是無語倫比的高興。
或許是因為候機室空間限制，登機的隊伍是混亂的。終於，到了登機時間。
登機後，先到我的座位。今天是坐在19K，靠窗的座位。
國泰航空A350客機的商務艙，是以1-2-1方式排列。基於隱私考量，隔間較高。
在座椅的一側 (兩邊的靠窗側、中間兩個座位為內測) 有視聽娛樂搖控器、小燈和座椅控制器。搖控器給人的感覺好像PSP一般，跳脫了以往搖控器給人的印象。
而同一側有一個小櫃子和平面板。小櫃子裡面是耳機、插座等設備。而平面板主要是讓乘客可以放置物品，此外平面板亦內嵌餐桌。
同側下方有一個置物空間，打開後就可以放置私人物品。
而另一側主要是扶手，在睡覺時可以拉起。當然，可以見到才用4個月的A350，已出現一些毛邊，耗損率有點高。
扶手前方則是標示和提醒文字。
當然，不可缺少的，就是視聽娛樂系統了。國泰的影視系統提供七種語言選擇。
很快的，班機起飛前往香港。今天的飛行時間約2小時。
本航段供應的是午餐，前菜為蟹肉餅配豆醬蛋春捲；主菜部份我選擇魚香燴牛肋骨配蛋炒飯及白菜；甜品則為雪糕 (是我最喜歡的哈根達斯草莓口味~)。
用完餐，當然要來看看機艙囉！座位上方都有行裡櫃，放行李的位置很多。此外，客艙的燈光亦是可以變化的。
如同國泰一貫的作風，座位有花作為裝飾。
商務艙第一區後方有一個大大的國泰Logo~
洗手間空間適中，內裝簡單，但是該有的配備並不少。只是或許是新機，沒人用過換尿布的板子，還是用膠帶貼著的。
2R門和組員座椅~
為商務區的廚房照相。
機上安全須知卡、無線上網說明卡 (現行僅A359有無線上網)和雜誌 (因為沒有要看，就沒拆開包裝，以免浪費資源)。
空服員很貼心的給了撲克牌當紀念，是A359為設計的喔！
對於旅客來說，能夠提早知道到達登機門和轉機訊息是很重要的，國泰很貼心的在抵達前提供相關訊息。只是當我看到 "103" 時充滿疑惑，因為我不記得香港機場有1XX的登機門。向組員詢問後才知道那是外機坪。這時我的心裡又緊張了起來，因為到達時間跟CX542的登機時間差不多了...
經過2小時的飛行，我們抵達了香港國際機場。花了5~10分鐘才滑到外機坪。在滑行的過程中看到一架國泰波音747 (編號：B-HUI)，這是唯一的好事。下機後，由接駁車接往航廈。此時好幾位國泰地勤手持不同航班的牌子站在入口，招呼各個航班的旅客趕快過安檢，前往下一程的登機門~~誰叫我們這班延誤這麼久呢！而我也匆匆忙忙的趕到第3號登機門，搭乘CX542前往東京羽田。
2016.09.30 香港機場 |
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