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【沃草】獎參條例擬成政府接管高鐵法源
2015/01/12 20:23:53瀏覽250|回應0|推薦0

2015-01-12 17:56:21聯合新聞網

為因應上週三「高鐵財務改善方案」破局,立法院交通委員會今(12)日初審通過《獎勵民間參與投資交通條例》部分條文修正草案,賦予政府接管高鐵法源。交通部代理部長陳建宇表示,現階段不會提出新版財改方案,交通部將著手接管,確保營運不中斷。外界擔心高鐵營運可能停擺的問題不會發生。

立法院交通委員會上週三(7)審查「高鐵財務改善方案」,因朝野立委皆反對導致財改方案破局,交通部長葉匡時當日即黯然辭職。委員會今日(12)則加快腳步審查《獎勵民間參與交通建設條例》部分條例修正案,會議進行僅15分鐘,《獎參條例》就順利通過初審。

《獎參條例》修正草案規定,民間機構應配合政府接管交通建設,且民間機構的董事會、股東會決議,不得干預政府接管,並訂定罰則,違反可裁處新台幣十萬元以上五千萬元以下罰鍰,屆期為停止改善者可加重裁罰,賦予政府接管更明確的法源。

交通部代理部長陳建宇感謝委員讓獎參條例順利通過,他指出,政府著手財政改革前,必須通過《獎參條例》,才能避免營運中斷、保障高鐵員工的權益。陳建宇說,交通部的首要任務是擬具前置作業、後續進駐等接管相關事項,萬一財務真的出問題,確保接管順暢。

陳建宇表示,目前最好的因應方式是補足高鐵公司的自有基金,法律規定自有基金為25%,但特別股到期後,將剩下不到2%。陳建宇指出,交通部目前沒有新的財改方案,若有委員想提出不同版本財改案,這個會期僅剩兩週,不太可能通過,如果有新版本再行討論。

民進黨籍立委管碧玲則在臉書上表示,她支持政府買回高鐵,但《獎參條例》修正,只涉及「接管營運」,未涉及「經營權」與進一步談論財務改革。她擔憂,行政院聲稱沒有其他方案,政府接管後將繼續「護送原財改案」。

 

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