世界車
◎沈政男

國外媒體今天公布了2013年全球汽車銷售排行榜。以品牌來說，全球賣出最多汽車的公司是日本的Toyota，總銷售量將近1000萬台，還差一些，今年應該可以破千萬，締造汽車史的新頁。

Toyota前幾年被Volkswagen福斯追過，但這兩年又奪回王座。汽車工業是二戰後日本崛起，80年代締造震驚世界的日本奇蹟的旗艦工業，而旗艦中的旗艦就是Toyota。當日本電子業，光環逐漸褪色，連Sony這樣曾是日本人近乎病態追求完美製造品質象徵的品牌，都不免走上虧損之路，被韓國Samsung從後頭超越，狠狠甩開，還好Toyota這個資深模範生，幫日本留住最後顏面。

2013年第2暢銷品牌是美國的GM，這車廠沒什麼好講，車子只能賣給自己人，出了美國沒什麼人開。第3名則是Volkswagen福斯。第4名是日產雷諾這個日法聯盟集團，而第5名是韓國的現代起亞集團。Honda呢，這個所謂日本雙田之一的另一位模範生？已經被韓國車甩掉了。

韓國手機不只是世界最好，韓國車也是全球聞名，像現代那款最新的Elantra，流線造型，無一角度不美，得到了2013最暢銷車款的第4名，全球賣了80幾萬台。

已經有世界車的架勢了，賣到這樣的成績。世界車的概念，是製造出全球消費者、一般民眾都買得起，也願意買的暢銷國民車款，這是世界各大車廠競相努力的目標。

史上第一台世界車是福特的Model T，1908年出產，大四輪，上頭架輕薄方形車殼，看起來就像19世紀的馬車，只是馬匹換成了馬力，20匹馬力的汽車引擎。Model T是福特創辦人亨利福特對工業文明的最大貢獻，他開創了大量生產方式，以生產線組裝Model T，讓汽車從有錢人的奢侈品，變成人人買得起的家用交通工具。

Model T 保持的暢銷紀錄，直到70年代才被福斯的金龜車取代。金龜車是汽車史上最著名的車款，1938年德國納粹要求斐迪南保時捷製造國民車，於是從Auto Union 汽車集團分家，創立了福斯汽車，開始生產金龜車。斐迪南保時捷當然也設計了著名的保時捷跑車。Auto Union裡頭有一個品牌是Audi，後來沿用集團的四環標誌，並取代成為品牌名稱。奧迪四環，就因為當初是四家品牌的聯盟。

金龜車稱霸車壇三、四十年，後來Toyota崛起，製造了比金龜車更實用，而且品質更精良的Collora，在90年代成為一枝獨秀的世界車。你說Collora有何特殊之處？外型、性能都不出奇，但就是可靠耐用，不會半途拋錨，全家下來推車，日本人以製造品質，說服了全世界開日本車。當然70年代石油危機，使得輕巧的日本車具備省油優勢，也是暢銷原因之一。

金龜車以後，福斯為了延續輝煌傳統，推出了Golf。Golf也是著名的世界車，歷代改款，都引來車壇注目，在全世界都受到歡迎。但Golf是五門房車，美國人只開房車，於是硬被加了難看的尾巴成了Jetta、Bora，才能開進新大陸。

Corolla、Jetta都是長青車款，Corolla是2013年的第2暢銷車款，Jetta是第3名，而Golf則是第7。另外Toyota Camry 是第6，Ford Fiesta 是第8，而Honda CR-V是第9。其他還有台灣沒賣的GM車款。

至於第1名呢？2013年最暢銷車款，名符其實的世界車是哪一台？

是福特的Focus。2013年賣了110萬台，相當驚人的數字。這台車為什麼賣那麼好？因為底盤、造型與安全性，都是頂尖。Focus由德國福特設計，而非來自美國福特，或者福特旗下的日本馬自達。Focus底盤廣泛運用在福特旗下車款，包括Volvo（後來被中國車廠收購）、Jaguar（後來被印度車廠收購）、馬自達等，也是五代Golf師法的對象。但這台車在台灣賣得還好而已，懂車的人才會買，呵呵。

（圖片來源：http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&t=883707&mid=4668）