新政府上台，率先來犯的不是內部，是對岸中國一直出手，減少了觀光客，關掉了協商路徑，儘管有世界衛生大會的突破，一波波的緊縮逐日到來，民進黨政府表面上罵不還口，但新南向政策，蔡英文出訪的種種小動作，還是看得出不得不回應與適時的反擊。

大陸方面的政策，就像一顆未爆彈，沒有「九二共識」，今天又傳出，連自由行都緊縮，下一步狀況，恐還是山雨欲來。

至於內政上，林全內閣上任來，風雨不斷，交通部是狀況首選，先是端午節塞爆的高速公路，國門的桃園機場淹水斷電數日不能恢復，華航空姐的無預警大罷工，攤瘓了國際旅遊....等，民進黨趁機拔掉了藍營時代的主管，看似問題得到解決，其實只有表面的粉飾。

換了主管，桃機就不會再出包？華航與航空業工時問題就解決？高速公路就不會塞，想必這都是定時炸彈。

行政院昨天通過草案，內容包括取消七天國定假日、週休二日採「一例一休」。明定為落實週休二日，並考量例假出勤僅限因天災、事變或突發事件等特殊原因的嚴格規範，經平衡審議勞資雙方權益，拍板通過勞動部擬具的勞動基準法部分條文修正草案，將送立法院審議。這個法案看似落實週休與勞工加班權益，但立法前的協商中，資方不買帳，勞工似也不領情，接下來進入立法，勞資雙方永遠站在對立面，民進黨這回也不能投機的選邊站，向來勞方，如果沒有弄好，基本盤的支持度必然會大幅下降。

這幾天的英國脫歐，讓全球經濟出現極大逆轉，台灣今年GDP不保一，央行再度出來宣佈降息，這些狀況，只算是雪上加霜。

然而，蔡英文最近的民調，仍然保有五成，這不令人嘖奇，而是有兩個原因。

同樣有一個英字，小英與馬英九不同，是她少說話，不會站在第一線，什麼事都叫林全內閣扛，所以出事，就在林全內閣身上，即便他可以拿一些首長開刀，他才是前途最危險首長。

其次，新政府上任不滿兩個月，也許可以把過失，賴給前朝，只是這種非戰之罪，自己終究要面對，要處理，沒有處理好，下半年開始後，自然難逃檢驗。