進了蘇州城區，不一會兒，來到了寒山寺。

月落烏啼霜滿天

江楓漁火對愁眠

姑蘇城外寒山寺

夜半鐘聲到客船 

楓橋夜泊 張繼

相信絕大多數兩岸三地的華人都對此詩耳熟能詳，這首詩在日韓兩國亦享有極高的知名度。我個人就曾看過NHK所製作的專題節目，整集長達近1小時的節目就只是介紹這首詩。

相傳寒山寺始建於魏晉南北朝(六朝時期)的梁武帝天監年間(502~519年)，初名「妙利普明塔院」。至唐貞觀年間，名僧寒山和拾得從天台山前來作住持，改名「寒山寺」。(寒山和拾得建寺僅為傳說，並無史料記載。)到宋代又改名「普明禪院」。

「寒山寺」歷經多次破壞及刼難，現今所見的寺院建築早已不是當年那座古剎了！遺存的古蹟為清末所建，而更多是上世紀80年代後所修築。

這”半現代化”的寒山寺在不少人的眼中倒成了間”發財廟”，憑著張繼的一首詩，成為收入豐厚的廟宇，連帶附近的商家也賺得笑呵呵，就連遊客入內敲個鐘也可以收取人民幣。中國大陸現在的廟宇寺院和日本的寺廟越來越像了！每一間都用心經營成為單位產值很高的特色觀光景點。台灣的一些宗教寶地反倒是走休閒渡假中心的模式。

寺內碑廊多出於名家之手，行走廊道內，好似觀賞書法比賽。

最著名的「楓橋夜泊」詩碑為清末大學士俞樾所書，俞樾為國學大師俞平伯的曾祖父。

寒山寺可一點兒都不寒酸！屋簷頂上遊客擲滿了祈願的錢幣。看這財力雄厚，若不是每日有工作人員從屋頂上拿著掃把掃錢，善男信女這等迷信，不出一個月，就把廟宇的屋頂都用錢給砸壞了！

出了寒山寺山門，往其右側的小街走到底，就來到了楓橋。當然也是要購買門票才可入內。也可以在此購票搭乘遊船。

進入後即見鐵鈴關遺址。「鐵鈴關」為1557年(明嘉靖36年)，為抗倭寇侵犯所築，又名「楓橋敵樓」。

穿過鐵鈴關，即是「楓橋」。

現存於古運河上的石拱橋是重建於1867年(清同治6年)。向北的景區為傳統藝品店聚落，其中剪紙和蘇繡做工精細，甚為精彩。

搭上小遊船，聽這裡的導遊對於「楓橋夜泊」解說是這樣子....

唐代張繼赴京趕考，卻不幸落第，傷心之餘，返鄉途中搭船來到此橋處，但入夜後河道封閉無法前進，因而夜宿船艙上，望著這淒美的江景，半夜又聽到寒山寺傳來鐘聲，有感而發寫下了這首詩。隔年，張繼再赴京應試，終於上榜及第，也才將這首詩流傳千古。

這首詩優美精簡的文字，不僅具體描繪出有聲有色的絕美情景，也寫出了其耐人尋味的心境。

但這真的是「楓橋夜泊」的事實真相嗎？！

時隔數年，我必須要再強調一遍，身為現代的”鄉民”(講”知識份子”感覺太沈重，說”文青”又自視太高)，一定要有辨別新聞真偽的能力。要能夠分辨新聞媒體的置入性行銷新聞和網路假新聞。不然，在詐騙集團越來越橫行無阻的將來，如果不知如何辨明真偽是非，很可能全部家當都被人騙光，還在幫他們數著鈔票！

關於「楓橋夜泊」這首詩的爭議從古至今就沒有少過！

「楓橋夜泊」的詩名，最早是題以「夜泊(宿)松江」來記載。

因運河位於松江(今吳淞江)，亦有一說，此段松江古稱”楓江”。而楓橋舊名”封橋”，為京杭大運河交通要衝管制口，夜晚禁制通行。原稱”江封橋”，簡稱”封橋”。

而「江楓漁火對愁眠」這一詩句，最先是記載為「江楓漁父對愁眠」，又有「江村漁火對愁眠」不同的版本出現。

寒山寺一帶並無栽種任何楓樹，夜晚所有船隻管制通行，又怎麼會見得漁火呢？！

一般說法是張繼借江”封”改為江”楓”，用以寫意。這一點那位導遊倒是說得正確，所以原先最早出現的詩句很可能是「江楓(封)漁父對愁眠」。

還有人提出江楓指的是"江村橋"和"楓橋"，愁眠指的是附近的"愁眠山"。但楓橋和愁眠山都是在此詩家喻戶曉廣為流傳後，才因此詩而改名。

「夜半鐘聲到客船」，最先也是有記載為「半夜鐘聲到客船」的版本。宋代歐陽修就曾對這一點提出過質疑。

正是因「暮鼓晨鐘」的說法深植人心，且古代鳴鐘擊鼓有警報廣播的作用，相關管制規定甚嚴。但寺廟的擊鼓敲鐘不同於城門，以入夜先擊鼓，後敲鐘；清晨先敲鐘，後擊鼓。亦有可能張繼他老兄那一夜喝多了，或有暈船症狀，誤以清晨為半夜。正好呼應「月落烏啼霜滿天」這一句，這描繪出的情景比較貼近天快要亮之前，清晨4點左右的大自然現象。也更能合理解釋”對愁眠”，其失眠一整夜的情形。

但那位當地導遊所講的「楓橋夜泊」故事其中最大的問題和破綻是在於”赴京趕考”。

張繼是753年(天寶12年)考上的進士，當時的京城為長安城，而張繼是襄州人(現今湖北襄陽)。如果說他落榜返鄉途經蘇州，就跑過頭了！如同家住台中，上台北參加中央高等特考，回家的時候途經台南，這路線也太奇怪了吧！台灣太小了！這樣比喻也不是很恰當！只是便於台灣人理解。襄陽距離長安約500公里，從長安經襄陽，還要再向東行1000公里以上才會抵達蘇州。

比較正確的說法應該是在755年(天寶14年)爆發了安史之亂，次年六月，安祿山率兵逼近，唐玄宗攜楊貴妃倉皇逃出長安城，大批文人和官員也避居至江南一帶。張繼也是為此躲避戰禍於江南，運河通道亦是因戰事才會嚴格封江管制，讓他所搭乘的客船不得通行。這首詩寫的是客途鄉愁，而不是仕途不順，更不像是懷才不遇。

吳越(江浙)一帶雖從春秋戰國時期就已開發，但從安史之亂後，才真正有大量文化精英和移民遷入，江南才得以快速發展一躍成為中原之外最重要的經濟文化繁華區域。

不是如馮小剛的電影中所言21世紀人才最重要，從古至今，人才一直都很重要，但甄選人才的制度更加重要。張繼是經唐代科舉制度選拔出的人才，從京城來的他貢獻了這首詩，影響了蘇州的觀光旅遊上千年，或許，還有下個千年。