《玩命關頭》系列電影中車子向來都是主角，片中經典復刻版車種玲瑯滿目：

粗獷美國車1969年道奇Daytona（唐老大）、1971年福特Mark 1 Escort（布萊恩）、1969年福特Anvil Mustang（羅曼），即將和性感歐洲車一起狂飆，歐洲車有1970年Jensen Interceptor（莉蒂）、2012Aston Martin DB9（歐文蕭）、2012年Lucra LC470（泰吉）。加入這場瘋狂尬車遊戲的好車，還有2012年ALFA ROMEO GIULIETTA (布萊恩)、撩撥人心的2002年ENZO FERRARI (泰吉)、以及強大的軍用車(哈柏開著 NAVISTAR MXT ，以及根據第一次世界大戰期間重達42噸的CHIEFTAIN，改裝而成的十噸縮小版）。

2010年道奇Challenger（唐老大）、2010年日產GT-R、2012年道奇Charger（這輛結實的道奇，《玩命關頭5》還拖過保險櫃）重新歸隊，和現代跑車一起飆速，例如SUBARU BRZ、2008年BMW M5、賓士 G-WAGON、 2012年(以及經典復刻版的) RANGE ROVER。

重機也來助陣。哈雷機車（韓哥）以及Ducati Monster（吉賽兒）、KTM 690 DUKE，都在倫敦與特內里費的街頭留下輪痕。

車輛統籌丹尼斯麥卡錫（《玩命關頭5》、《玩命關頭:東京甩尾》）經常和林詣彬搭擋，這是他第四次參與拍攝，為大家監督每一輛飆速跑車。他承認自己是肌肉車的粉絲，能夠為《玩命關頭》挑選跑車，簡直身在天堂。林詣彬與麥卡錫選車時，希望順應劇情安排，盡輛多挑選經典復刻版。片中保留美國肌肉車的傳統。在這些美國經典老車中，以1969年道奇Daytona最為突出。

Daytona是美國重金屬的極致工藝，自從麥卡錫參與《玩命關頭：東京甩尾》，總想安插道奇Daytona。林詣彬也是道奇的車迷，他瞭解麥卡錫的心情，「我勘查英國一個拍攝地點，就覺得該為唐老大找一輛Daytona。看到美國肌肉車馳騁倫敦街頭，真是不可思議。那輛車很適合唐老大啊。」

麥卡錫說：「這幾年來為唐老大選車，我最頭痛的是，如何超越前一集，找到更酷更炫的跑車。如果想拿美國肌肉車和歐洲車飆速對決，Daytona就是第一選擇。」

馮迪索知道要開1969年道奇Daytona，高興得不得了。他很清楚這輛車的歷史，Daytona迫於極致速度，1970年代後和NASCAR賽道絕緣。「Daytona獨一無二，而且有這段歷史，所以我很開心。唐老大也曾經在賽道上發狂，遭到禁賽，Daytona和唐老大真的很配，麥卡錫總是會考慮唐老大和車子的個性，人和車是否相配。」

麥卡錫的團隊最後只好自己打造Daytona。要是買下九輛經典老車，肯定不敷成本。光是購買一輛1969年Daytona，至少要花50萬美金，所以麥卡錫決定自己規劃生產線，好讓製作團隊訂做特殊用途的跑車。麥卡錫想打造出經典道奇Daytona的外型，但引擎蓋底下，卻有2012年道奇Charger的性能、馬力、可靠性與操控性，搭載SRT8引擎，加裝六段變速箱。

每一集《玩命關頭》，總會有一輛吸睛跑車，引起全球觀眾的共鳴。《玩命關頭6》出現的衝鋒車，獨一無二，具有強大功能，更是一具藝術品。

衝鋒車的靈感來自林詣彬，他希望有一輛特別改裝車，可以除掉擋路的車子。隨著劇本一改再改，衝鋒車的構想也修改好幾次，每一次修改過後，林詣彬和麥卡錫的團隊都更加期待，「衝鋒車是林詣彬堅持要有的車子，他清晨打電話給我，說他想要一輛車，可以直接衝撞別輛車，把車子撞飛，這個構想很棒，視覺效果很好。我給他好幾次設計圖。我最喜歡的車子都是功能取向，但衝鋒車是為了好玩，我們都很好奇衝鋒車的表現。」

衝鋒車由歐文蕭和薇來開，最後拍板定案的衝鋒車外型低調，重量3600磅，三人座，重金屬純骨架外露，還有特製斜坡，輕輕鬆鬆就可以把車撞飛。衝鋒車製造了十個禮拜，外表神似F1賽車，搭載Chevrolet LS3引擎，可以產生500匹馬力。車輪可以360度反轉，操控性出奇得好，可以摧毀眼前所有車子。拍攝團隊分成兩組，同步進行，所以要打造兩輛衝鋒車。

保羅沃克覬覦這輛車很久了，但終究沒有機會開出去轉轉。大家都知道保羅沃克一直很愛車子，他說：「我受到祖父的影響，他很懂汽車零件，身邊總是有幾本汽車雜誌。他偏好福特，擅長改裝汽車。後來回到南加州，唯一可以展現汽車知識的方式，就是親自開著汽車，到賽道上競速狂飆。他買的第一輛車福特Falcon，創下時速160多公里的記錄，在當時很了不起。」保羅沃克演了好幾集《玩命關頭》，布萊恩歐康納主要都是開日產車。在《玩命關頭6》，保羅沃克向祖父致敬，駕駛1971年福特Mark1 Escort。

每一集《玩命關頭》都有大型派對，車主大肆炫耀自己改裝過的、馬力超強的飆速跑車與駕駛技術—後面還有辣妹炒熱氣氛。這次地點距離英國首相所在地唐寧街10號，只有隔著幾條街，喧鬧的音樂、火辣的正妹、蓄勢待發的引擎，活絡整個倫敦夜晚。 (以上資料來自UIP)

這集的片頭打上的片名是FURIOU 6，才了一個英文字，中間自有隱喻。聽說導演林詣彬不再接拍，於是他很有誠意的將他當年第三集《玩命關頭:東京甩尾》番外篇的故事，在這一集裡做了交代，把時間序排好(1>2>4>5>6>3>7....)，並拼成完整的故事拼圖，還為下一集埋下了伏筆。片頭更誠意十足的剪輯的前面1、2、4、5的電影片段。說來，這個系列電影，要不是林詣彬導演，它也只會是好萊塢作品裡的一個偶然成功之作，留下狗尾續貂的遺憾。

林詣彬談起初見到馮迪索，原本只是洽談《玩命關頭:東京甩尾》客串演出，後來演變成馬拉松式的討論，角色、故事背景、故事線，無所不談。「神話的概念引起馮迪索的興趣，我們談到如何創造神話，如何串起韓哥和唐老大的故事線。其中最有趣的是，我盡情說出自己的目標。我和馮迪索無所不談，這個過程是我們成功的關鍵，《玩命關頭6》真的是把我們說過的一切付諸實踐。」

說來馮迪索才是《玩命關頭》的真正推手，據聞拒絕接演第二集是因為他覺得第二集缺乏角色生命力，他說：「在我們眼中，這部電影不只有動作，還有劇情。我回想這一切如何環環相扣，就感到心滿意足。等你看到《玩命關頭6》，你會想看前面幾集。你總算解開了前幾集的謎團，總算可以解釋前幾集的某些畫面，你甚至還有辦法預測未來，這種執導方式就很成功。冒險故事和觀眾可以一起互動，我們真的辦到了。」

我們不知道少了林詣彬導演的《玩命關頭》會變得如何？畢竟少有導演同他一般喜愛飆車，而且為這部電影投注這麼多的心力研究車子和動作畫面。但看了這一集，又不得不說，如果他止在於此，是一個聰明的選擇，也不禁教人期待起他下一部作品。

不論如何，就讓我們先拾起這塊系列電影的重要拼圖，把它看完整，更開心於莉蒂的回歸，還有唐老大用街頭飆車那段贏回女人心，可說是《玩命關頭》中最經典的飆速浪漫了。