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美次級車貸違約 超越金融海嘯高峰
2016/03/16 18:46:46瀏覽256|回應0|推薦0

 

2016-03-16 04:42 經濟日報 編譯劉忠勇/綜合外電


美國歸類為「次級」的汽車貸款違約率已超越金融危機的高峰,升抵近20年來的最高,不僅不利快速成長的車貸市場,也成為汽車銷售能否再創新高的一大隱憂。

惠譽評等公司指出,次級車貸逾期60天的比率2月升至5.16%,是1996年10月高達5.96%以來的最高水準。

惠譽發布報告說:「近三年來貸款急速成長、競爭加劇、核貸標準鬆散,導致這一年來貸款表現惡化。」

次級車貸長久以來一直是市場存在的隱憂,有些分析師擔心,金融危機後核發車貸快速,貸款標準寬鬆,成為證券化車貸市場的一大問題。銀行業者往往會把車貸包裝為資產擔保證券(ABS),再賣給投資人,就像是2000年代盛行的次級房貸一樣。在汽車暢銷的帶動下,美國整體車貸市場2015年突破1兆美元。去年美國車貸ABS發售金額增長17%至825億美元,是2005年來最旺的一年。

惠譽追蹤近1,000億美元證券化為ABS的車貸表現,其中視為次貸的規模略超過1/3,主要(prime)車貸ABS 2月違約率僅0.46%,僅較上月微幅上揚。

惠譽預料,因退稅關稅,主要和次級車貸ABS春季的表現入春都會好轉,但這效果並不明顯,因為貸款品質變差,美國批發汽車市場即將回軟。避險基金3-Sigma Value負責人溫格說:「帶動汽車銷量刷新紀錄不是經濟,而是車貸創新高。」他說,車貸需求大,導致金融業者全面放鬆承貸標準,他認為車賃違約率還會升高。


貸款助長汽車銷售 圖/經濟日報提供
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新聞辭典》次級車貸

次級車貸是對信用較差者所提供的汽車貸款,通常利息較高。美國最大信用評分公司FICO對消費者給予300至850之間的績分,次貸一般是指績分低於620以下者。因目前科技發達,美國次級車貸一旦違約可立即由銀行收回車輛,這是與房貸違約長則拖延三年才能收回房子的一個最明顯差異。

 

( 時事評論財經 )
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