作家
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| 2009/11/24 23:11:14瀏覽1951｜回應9｜推薦17 | |
台灣的馬路究竟犯了什麼錯？ 台灣的馬路到底得罪了誰？ 為什麼不論是哪裡的馬路，一年十二個月永遠都在挖挖補補的？有沒有哪位長官可以來告訴我答案，為什麼非要這麼做不可？ 我家樓下的巷子，比如一月過年前把排水溝重新弄了一遍，地下的管線埋了一遍，四月可能就會有人過來把馬路上的線重劃一次，到了六月又可能會有人過來把整片的柏油路面剷起來後再舖回去，十月萬一碰上個台北市的什麼路平專案，沒錯，它又得再被搞一次。世界上有那麼倒楣的馬路嗎？不知道這種事情在其他國家是否司空見慣，或是根本不會存在？那麼為什麼在台灣，好像它就是個［慣例］？ 台北市如此，鄉下那更是屢見不鮮。 我大概算是異鄉遊子裡最常回家的，平均兩到三個月回家一次。以這樣的頻率回家我就經常發現到這個問題，馬路怎麼明明上次回來時剛舖好，這次回來又在重新舖設了？ 如果說這麼來來回回弄的目的是為了給人民更好的道路品質那也就算了，偏偏這麼剷來又舖去的情況下，道路的品質仍然是差到不行。有坑的地方還是有坑，柏油舖不平的還是不會改善。昨天才剛弄好的路面，今天經過就可以一路上碰到好幾個不明所以的凸起，或是一看就知道的接縫處。這樣的品質，再怎麼好的車開在這種路面上，不用多久就會報廢了。所以，這樣剷過來又舖過去的目的到底是為了什麼？ 有人說是因為要消化預算。 有人說是因為選舉到了要綁椿。 有人說是因為要找機會給基層的村里長好處。 ............... 太多的說法 卻沒有一樣是說：好像是為了給人民更好的道路品質。 也沒有人說：工程的品質非常好，這次舖下去後至少五年之內都不需要再重新舖設。 為什麼？ 同樣是花錢，為何不一次做好？ 同樣是花錢，為何不要把品質顧好？ 到底為什麼台灣的馬路一天到晚挖挖補補的啊？
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
