連續到八里錄影採訪了兩天,充分感受到八里的人情味,如果我早點發現這裡的好,或許我不會選擇住在擁擠的淡水吧?但如果我當時買在八里鄉間,恐怕現在也難逃房產被徵收的命運....
先是聽做園藝栽培的張爸爸說,十幾年前政府就未經他同意,在他的土地上蓋起了一道長長的堤防,然後又說他的房子因為只拿到建照拿不到使用執照而成了違建,現在他的土地又要被政府廉價徵收拿去做什麼新市鎮,一張皮被剝了好幾層,如果沒了土地,那他要靠什麼維生....
再來是路邊有一棟兩層樓透天厝的鄭先生說,他們家前幾年因為他結婚才花了一百多萬整修過,去年9月政府就來了一只公文說要拆,因為那裡要做新市鎮,可是隔壁的十幾層大樓卻不用被徵收,讓他們原本住了4代的一家人,現在硬生生被拆成兩家,爸爸跟爺爺去租公寓,自己和妻兒寄住在娘家....
第二天先是去找已經大名鼎鼎的汪菊阿嬤,她對著鏡頭細說著滿腹的委屈,一片栽種竹筍和其他數十種果樹、蔬菜的田地,是她從小到老賴以為生的家園,辛苦栽種幾十年都不怕苦,卻因為去年5月的一張土地徵收公文,讓她和前些日子才過世的百歲老母從此天天以淚洗面,現在只好出來跟政府拼....
再來是以前在現在的台北港海域捕魚維生的汪先生,小時候海邊就是他的遊樂場,自從台北港來了之後,連釣魚也不行,他們漁民還被限制不能在台北港附近5海浬以內的海域從事任何海上、岸邊活動,一艘船只拿了20幾萬補助,現在汽油又這麼貴,大老遠出海一趟捕的魚獲還不如去市場買....
一個個令人聽了就不免要義憤填膺的故事,我的鏡頭除了可以讓他們成為發洩情緒的對象之外,我也不確定還能為他們做什麼,只能在鏡頭外告訴他們,受了委屈就要站出來說話,不然別人想幫都幫不了你們,而政府也可以繼續胡做非為,就算不為自己也要為了子孫勇敢地站出來........
那天住在八里同樣要被徵收土地的汪先生,開車載我去看台北港,只能遠觀不能褻玩,連在車內對著海防用攝影機,都被用望遠鏡緊緊觀察,感覺像是回到戒嚴時期....
車內的汪菊阿嬤接到兒子打電話來關心,自從接到政府拆遷公文之後,他兒子緊張阿嬤會出事,已經不敢出遠門工作了。聽阿嬤說,有次他兒子突然兩手把阿嬤抱起,說:我要先抱抱看,才知道到時能不能抱著妳逃離怪手來拆家...
電話這頭,阿嬤告訴他兒子我們看到的景象,出海的那條溝渠,原本是他兒子會「非法冒險」去捕鰻苗的地方,現在兩側被築起了高高的圍牆,顯然以後連這小小生計都不得為之了.....難道政府非得把小老百姓逼上絕路才甘心....
台北港貨櫃碼頭啟用至今三年,四座碼頭使用率三成,現在還在增建第五座、第六座、第七座,BOT失敗的最後結果還不是全民買單......
這三年來,台北港與基隆港的貨櫃數加起來都在200萬個左右(100年240萬個,受景氣影響普遍稍多),與之前基隆港10年來的貨櫃數是差不多的,顯然只是將基隆港的貨櫃一小部分轉移到台北港而已,為什麼北台灣需要兩個國際碼頭?
一個貨櫃碼頭的容量是60萬個貨櫃,7座就是420萬個,但北台長久以來就只有200萬個需求量,其他都在高雄港(高雄港約970萬個,台中約130萬個),以台灣目前的產業狀況和經濟需求,以及全球的景氣狀況,400萬個貨櫃數的目標要從哪裡來?
台灣政府別再做大夢了,就連貨櫃碼頭公司的小職員都直言不諱,那只是一個「蚊子港」,快將海權還給漁民吧,別搞得台北港像是一個戒嚴時期的禁區......
土地被徵收建造新市鎮,是否可獲利增值?
台灣的新市鎮計畫,將徵收多少土地?
台北港特定區與淡海新市鎮計畫的適切性如何?
八里台北港與特定區開發的前瞻性如何?
新市鎮的開發可以解決台北市人口或房價的問題嗎?
優質的都市計畫,應該具備什麼樣貌?
台灣的土地徵收法條,問題出在哪裡?
土地對農民的意義何在?
農業的價值在哪裡?
詹律師在影片中談到:
全台都市計畫共有435個,面積達47.5萬公頃。
台灣總面積約360萬公頃,
三分之二是山地,人口集中在三分之一,
也就是在120萬公頃的土地上,
有三分之一強的面積是將來新市鎮計畫區!
這些新市鎮預計容納2482萬人口,
比全台現有的2311萬人還多!
請問:這是一個理性的城市計畫嗎?我們政府到底要將台灣帶往何處?子孫已經背負的15兆台幣該如何償還?台灣的未來究竟在何方.....