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2007/12/23 00:15:19瀏覽414|回應0|推薦3 | |
祝福 網際網路的全體朋友們 西元2007年+中曆九十六+農曆丁亥年+佛曆2551年 ↓ 《《西元2008年+中曆九十七+農曆戊子年+佛曆2552年》》 年年是好年+日日是好日 身體健康+諸事平安+心存感恩+惜緣惜福 ♥活著真好♥ 行車平安+工作順心+天天開心+萬事如意 吃八分飽+睡九分飽+穿ㄉ粉暖+多多運動 ☆ 設計in道理 米洛大橋 簡銘甫(20071221) (中國時報 人間副刋) 像是一直活在石器時代一般,總以為法國的地標還是艾菲爾鐵塔,或是聖米歇爾山。直到有一回在飛機上看了一部紀錄片,是關於全世界最高的橋,位於法國南部的米洛高架橋MILLAU VIADUCT,這才知道,原來法國地標易主了。 米洛大橋的出資團隊,其實正就是艾菲爾鐵塔的建築團隊EIFFAGE集團。該集團當初發想建造這座橋時,便誓言要蓋一座超越金門大橋以及雪梨大橋的「大橋之母」。終於,這個夢幻工程在2004年底完工,費時三年,總長2.5公里,橋面高度270公尺,橋臂最高達343公尺,比艾菲爾鐵塔還要高。漫步在雲端,在這裡已經不再是夢想。 米洛大橋採斜張橋的形式,橋面設計為四線道,橋樑以七支懸臂支撐,橫跨塔恩河Tarn River。整個橋樑漆成白色,每當雲霧瀰漫時,橋墩被雲海覆蓋住,整座橋看來就像是飄浮在半空中,宛如童話故事中的仙境入口。 這座巨大的橋,除了締造許多破紀錄的數據以及營造出壯觀的畫面外,三年期間曠日費時的施工過程,以及絲毫不容許誤差的精密計算,也見證了人定勝天的意志力。負責建造的英國建築師NORMAN FOSTER在設計橋體結構時,採用鋼骨預造的方式,先做好兩千塊寬32公尺的橋面,然後分別自兩端將一塊塊鋼板銜接起來。銜接的過程還要考慮到山谷中極強的瞬間風速,建造之初曾經做過無數風洞實驗,最後才採取由兩端接合的方式,讓鋼板以龜速往中間推進,最後再一分不差地組合起來。 似乎每一個法國總統都喜歡在任內完成一項留名青史的建築。繼密特朗的新凱旋門之後,米洛大橋的完工,絕對可以讓席哈克風光地「漫步在雲端」。 ☆ 浮世繪 【 浮世繪家庭親子講座 】 中國時報(20071221) 親子書籍導讀,家庭問題探討。完全免費,歡迎申請。 只要有聽眾20人以上,我們就幫忙策劃安排。但以獨立小書店、讀書會、社區中心、偏遠學校、弱勢團體優先。 洽詢電話:02-2308-7111分機3471。 ☆ 佳節愉悅 新年快樂 ☆ 一起來分享很棒ㄉ音樂網站 http://cmc0799.music.googlepages.com/Homepage2007.htm ☆ |
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( 心情隨筆|愛戀物語 ) |