帶妮妮返台，早在五月就計劃好了，班導希望女兒能寫台灣遊記，開學後與同學分享，女兒就讀的學校，只有三個台生，雖然粵台兩地相距不遠，但內地同胞，對台灣其實還是很寞生，但確好奇。

  大陸同胞對台灣的了解，總離不開，日月潭及阿里山，雖然這行程非我所好，終究當學生不是我，我也只能配合行事。

  七月十一號乘直航航班，正午就到了桃園機埸，候車廳的電視正在發佈陸上颱風警報，這個叫蘇力的颱風，他的暴風圈，將在兩天後(十三號) 將整個台灣包住，當下我就很沉重的告訴妮妮，日月潭及阿里山咱爺倆，是上不去了。老天爺給咱倆的”接風” 這埸面也太大了。

   晚上蒙和瑞及登信一家人招待，我跟妮妮吃的好開心，並安排住宿，萬分感激。

  颱風來歸來，行程還是要走，第一站: 台東，火車票在大陸就買好了，復興號12:20台北到關山，二人台幣450元，想去台東的朋友強烈推薦這班車，又便宜又快，關山是個好地方，每次返台我大概都去，火車一路由北向東，除了宜蘭那風略大，一切正常，女兒沒做過火車，我跟她說，一邊靠山一邊靠海，全世界也沒幾條！  

   關山火車站左側100米是，老關山火車站，本身就是古蹟，現在讓捷安特給承包了，當單車補給站，也好，總比拆了強，老關山火車站正前方約200米，有家餐館，門臉不大，就兩公婆在幹，賣餃子及小炒，他們家鹵水不錯，由其牛肉皮凍很對味，老闆姓陳，陸官51期的，官校畢業沒幾年出了埸車禍，就下來了！放下了槍桿子，拿起了麵桿子，一樣幹的很出色。

   颱風雖然沒對的台東吹，但外圍氣流讓台東雨下個不停，吾友杰人兄，駕車帶我跟妮妮遊台東，原想去金城武拍廣告的地方，也騎一回，無奈因雨作罷，想想也好，我要真騎上一回，並在樹下喝茶，把這視訊上傅，可能長榮的客人全轉到華航了！

   杰人兄知道孩子們都愛動物，便將車子開到東河鄉，這裡的台灣獼猴，不怕人，到了那果然看到成群獼猴，把路橋全把持了，車停妥後，牠們會跳上車跟人要吃的，妮妮看的開心極了，聽杰人兄要不下雨，猴群更多，只是喂食的時候不要用手指著牠即可，東河鄉很美，像個野生動物園似的，值得一遊。(前兩天看新聞，說那野生狸子咬傷了人且有狂犬病毒，需多注意)。

    颱風來的快去的也快，開著杰人借我的車，往下一站墾丁走，車出台東往太麻里走，就上了南迴公路，風景美到不行，無奈我家千金，似乎有點審美疲勞，一路昏沉沉的，一路順暢，到了墾丁，要命的雨，又開始下個不停，只能到車城的海生館去看看，大概那天雨太大，都到海生館那躲雨了，館內一堆人，我看人都比魚多，雨小了拉著女兒快閃，車經墾丁國家公園那塊大石碑，雨停了，立馬叫女兒下車，拍了張照這就算來過了！

   一路北上夜裡九點到了台南，毛毛隔天市府有會，約明晚上吃飯，早起帶著女兒遊覽這全台灣最老的城市，億載金城，安平古堡，孔廟，樹屋等，其實台灣現在對這類文化古跡，都做的非常好，都有專人導覽，這方面比大陸強多了。

   晚上毛毛請吃牛排，毛上次見妮妮時，小鬼都還沒滿月，現在在兩個月，妮妮就九歲了，真快！

   開了一天的車，一上床就一覺到天亮，今天上關仔嶺，這次學校佈置作業，關仔嶺是唯一去成的地方！從新營下，走白河，這條路很好走，到了關仔嶺整個園區，除了商戶，就我們父女倆，來這就是看那”水火同源” 想不到這景點，也上了老共的教科書，雖然那” 水火同源” 規模實再不大，但女兒像上聖山似的，雀躍不已。

    其實上關仔嶺的路上，就看到烏樹林車站的路標，只是搞不清楚是啥？遊完關仔嶺後下山，又經過時，便順便走了進去，哎呀真美，原因是早期拉台糖的列車，在當時也載客，當台灣這些老車站都快拆光時，烏樹林車站確奇績般被保留下來。而且是原汁原味，雖然已經不做商業運行，但節假日是可搭乘遊園。

的確秀跟家亮說的沒錯，像極了北投及新北投老火車站。其實台灣過去的火車站，除了大站外，大都一個樣，我問了烏樹林車站的老員工，其實很簡單，日本人定的sop統一格式，蓋起來又快又簡單，用的是紅檜木，怪不得上百年的老車站還保持完好。

   雖然風雨讓台灣行，有些遺憾，但女兒玩的高與！也算不虛此行了。