氹仔原本只是露出海面的山頭，昔日的氹仔，分爲三個小島：雞頸山、觀音山（即舊澳門大學所在地點）和菩提山(又稱小潭山，即現在菩提禪院所在地點），後來雞頸山與觀音山由泥沙淤積連接起來而成爲“大潭山”，與小潭山遙遙相對。到了十九世紀初，大潭山和小潭山經由人工塡海而連接起來，形成今日的氹仔島。

因此大潭山又稱為雞頸山，其山腳下的馬路叫做雞頸馬路，雖然大潭山的海拔高度只有158.66公尺，但是與海拔110.8公尺的小潭山相比較，大潭山理所當然的成為氹仔第一高峰，所以有機會一定要來挑戰氹仔第一高峰：大潭山。

我們乘搭巴士在湖畔公園下車，眼前的這條大馬路正是山腳下的雞頸馬路，雞頸馬路旁邊有一個小池塘，池塘旁邊是通往大潭山登山口的斜坡，這條斜坡路鋪設了一條完善棧道，沿著棧道即可走到登山口。

登山口是一個圓形廣場，從這裡可以看到威尼斯人的全貌，而旁邊的鐵塔就是巴黎人。往下俯視會看到一個大池塘，那裡就是龍環葡韻濕地。

這裡有三條路可以上山。為了挑戰第一高峰，選擇走中路。沿路並沒有什麼展望，但是這裡卻享受到平時在市區所得不到的清靜與悠閒，雖然沒有什麼特別的動植物，但是仔細聆聽，可以聽到蟬鳴鳥叫的自然樂聲，偶爾還會看見蝸牛跟昆蟲，在這裡享受慢活的夏日午後。

走到中途，可以看見一座鐵塔，想必這跟電視訊號發送有關。

再往上走，很快的就走到最高點，只有158公尺。

這座山也不過是一些小樹林，但是路面平坦好走，在悶熱的天氣裡，來此可以把山中的陰濕吸收到自己的身體裡面，讓燥熱得到一些紓解。

下山後，岔路有一個路牌可以通往原生魚池。由於路程很短，所以決定多繞一圈。這裡有兩個小型的湖泊，一個在上一個在下；旁邊鋪有步道，感覺就好像是一個天造地設的小公園。這裡的湖水，澄碧清澈，可以看見魚兒在水中嬉戲，是一個沒有外面紛擾的密閉空間。

要下山了，沿著大潭山郊野公園指示路徑慢慢晃下去，沿路多了很多美景展望，都市、島礁、跨海大橋等。轉個彎，忽見澳門機場就在眼前，看著飛機慢慢駛入跑道，從跑道起飛。第一次感受到機場這麼親民，因為每次坐飛機，都是依照箭頭指示牌，在人群中亂竄，而這次一次把飛機的路線收在眼裡，也不過像是家後院的停車場，不像大型機場充滿了機關。停機坪上的許多小飛機應該是私人飛機，有架直升機已經停好幾天了，從第一天來澳門下飛機開始，就看到這架飛機。

走到了大潭山郊野公園，發現沿途擺設一個個雕塑作品，展示各種民族的特色與服裝，這裡被命名為中華民族雕塑園。其實中華民族這個名詞，只不過發明了一百多年，第一次提出中華民族這個名詞的人，正是老前輩梁啟超。因為當時他們在驅除韃虜恢復中華的迷思中，找一條出路，於是發明的中華民族這個名詞。

 下山後倒也無心戀棧，我們在路人的指引之下，抄捷徑走到了澳門機場對面的酒店，穿出酒店，便到了入境大廳口，也很快的搭上計程車回家。我對這感到相當驚訝，因為這幾年來每次在機場攔計程車，每次都是看得到坐不到。今年春節返澳探親，到外婆家拜年，看到外婆家裡冒出一副寫著「車見車載」的春聯，讓我哈哈大笑，這副春聯實在是太經典、太應景了，道盡了澳門人的心聲。而這次暑假返澳探親，跟這次登山，都是很快的就能攔到計程車。很高興澳門的交通有了明顯的改善，「車見車載」的新年願望終於實現了。

如何前往：有多條路線可以前往大潭山

1.參考澳門民政總署自然網站的介紹：

地點: 大潭山郊野公園

交通: 可乘搭(15、21A、50、50X、N2或N3)號巴士在氹仔嘉樂庇總督馬路，CEM貨倉站落車，順著梯級直上，進入環山徑；或自行駕車前往，沿天文台斜路直抵環山徑入口；或沿司徒澤雄神父馬路行入環山徑。

入口: 氹仔大潭山天文斜路

長度: 4,000米

開放時間:全日開放

2.我是在家附近的巴士站，乘搭30號巴士，在湖畔公園下車，順著指引開始登山，登山結束後，順著指引走到大潭山郊野公園，從大潭山郊野公園的入口抄捷徑走到了澳門機場對面的酒店，穿出酒店，便到了入境大廳口，搭計程車回家。