五月廿日上午十點五十一分，凌哥牽著單車，一個人步上富貴角燈塔。

十分鐘後，馬英九從另一頭，扛著單車出現了，這是因為富貴角燈塔不准騎車，所以馬英九用扛的，一面也有「千斤重擔一肩扛起」的味道。

斜風細雨，從台灣最北端看著灰濛濛的大海，心情非常激動。還記得十天前，在台灣最南端，豔陽高照，海藍得像寶石一樣，當時忐忑不安，實在不確定能否完成整趟行程。

回想前幾天，體力不濟又渾身痠痛，在烈日的曝曬下，有隨時倒臥路邊的錯覺。幾度想要放棄，將單車牽上板車，自己則回到冷氣廂形車裡休息，但我知道一旦停了一小段，就會前功盡棄，靠著意志力，每天自我解嘲說「還活著」，終於撐過撞牆期。

撞牆期大約出現在第四天，第五天從嘉義到彰化，感覺就不那麼恐怖。這或許也跟跨過北迴歸線，太陽不再像「熱帶」地區一般嚇人有關，烈日至少消耗一個人百之卅的戰力，這種痛苦筆墨難以形容。

衝上大度山好漢坡後，終於開始有了自信，之後幾段上坡雖不輕鬆，但都努力克服。最後兩天仍有不少上坡，包括桃園到新莊的台一線，三芝到石門間的登輝大道等，都滿有困難度，但湖口台地的經驗，讓這些路段都相對簡單，這些路段已能當作是挑戰，讓自己好像解題一般地面對。

到達終點，凌哥百感交集。如果不是因為採訪，應該死也不會安排這種鐵馬行程，既自虐，又沒玩到，一路心中咕噥抱怨；但真正騎完，心中又充滿感謝，感覺自己無論在肌力與心靈都有很大的成長，可以應付更嚴酷的任務。

但，拜託，別再有更嚴酷的任務了！

青春鐵馬行小檔案

總天數：10天(5月11日至20日)

起訖點：鵝鑾鼻→富貴角

總里程：657.0公里(GPS規畫路線總長)， 675.4公里(轉速表測量實際騎乘里程)

主要使用道路：台26、台1、台17、台12、台61、台6、台13、台2

縱走過地區：17縣市(70鄉鎮市)

艱困路段：  ◎新埔義民廟→湖口老街(新竹縣道117，湖口台地)              
                     ◎後龍鎮→苗栗市(台 61號省道，火炎山)  
                     ◎東海大學前斜坡(台 12號省道，大度山)                 

時速：8至51公里

使用單車：美利達長途旅行車黑狼三號

特殊配備：GPS衛星導航系統、轉速表、自動感應磨電燈