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未來的運水的基礎設施會不會是...?
2011/06/29 20:37:57瀏覽209|回應0|推薦0

有時候傻蛋在想啊,運輸可真的是很浪費資源呢。喝一瓶飲料,不算宣傳廣告與經營通路的成本,光看包裝的成本和運費的成本,常常比本身的成本還高。兩三口就下肚了,這成本真的是挺高的。載著水和飲料的運輸車輛,也是需要消耗汽油的,運輸距離越遠成本也就越高。這讓傻蛋想到,有些地方提供的可口可樂,看起來並不是罐裝的,而是濃縮後加水稀釋的,任人暢飲,風味不變。如果用2公升裝的方式,會製造一大堆空罐,很沒效率。就這樣看來,我們平常喝的飲料,其實是不夠環保的,在包裝和運輸上,浪費太多資源了。

然後又聯想到載水的車。為了運輸乾淨的水,需要大卡車載運。水很重,車輛運輸需要吃不少燃料,大量使用的話,那真的是很浪費。然而這種運輸需求很多啊。

有沒有可能,取水就像打開消防栓一樣就好了,要用再去取,去那個消防栓取,而不是把水裝成罐再用車載?有沒有可能,像埋光纖網路一樣,到處埋水管,哪裡需要水,就讓水靈活的從哪裡出來?

如果是在地勢高度相近的兩地,要運水,用水管,或許可以很有效率。只要這頭高一點,水就往那頭流了,反之亦然。這樣的運輸成本,會比用車載有效率得多。未來的水資源似乎會越來越稀缺與珍貴,以及來得更不均勻,與更加隨機。如果與沒落在預期的地方,就無法利用,那水會因此更加不足的。有沒有可能建立一個大範圍的輸水與儲水系統,可以靈活的收集、輸送與儲存寶貴的淡水呢?哪裡需要水,就調用過去,用更大的範圍來做整個供水網,就能更有效率的運用水資源了。甚至在這樣的水網之下,可以再埋些支管,來運輸飲料之類的高價值液體(當然衛生要求的規格更高)。省下來的運費,可以用價格回饋,需要買飲料,只要去特定地點購買,自備容器,要多少買多少,以量計價啊。這樣對某些現有產業可能不利,如製罐的,但是長遠來看,這樣不僅環保節約,在建立這樣一個系統的時候,也能創造不少就業與工作機會呀。長遠來看,應該是不錯的投資呀。

技術面可能有些需要克服,但是問題可能並不大,只要設計得宜(零件標準化、可以彈性調整等等),應該可以創造一個有效率的系統出來。最大的問題,或許是在,這樣的計劃,必須要有個強有力的主導者,也就是政府。會需要一些土地徵收的工作,規畫儲水機制也可能需要費不少工夫。但是,如果能達成理想的話呢,這搞不好會是一個競爭的利器呀!

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