收到書時，我正好要出發去旅行，就把大邱新出爐的這本書隨手放進背包，出門去趕搭台鐵的遊輪式列車，準備在旅途中閱讀。

我愛坐火車，也愛看書，在火車上邊看風景邊看書，我想這真是絕配。

看了幾頁，看到「我的名字是大陸」這段文字，我差點驚跳起來，因為我回給大邱的短訊說：「收到邱大陸先生寄來的書了，謝謝妳……..」

好個邱大陸先生！原來邱大陸就是大邱啊！

這兩年，大咪全職照顧Morning，幾乎不上網，很少去UDN格友家串門子，簡直是把自己關禁閉了。只偶而趁著Morning睡著了溜下樓來，打開電腦看看新聞，讀幾篇文章，大邱的格子有時去，有時也在中華日報副刊讀到她的大作，互動雖然不多，文章看得也不多，但多次被她的文字所感動，深覺她是個充滿爆發力的寫手，不止產量多，而且寫得深入，短短兩三年出了兩本書，如此豐碩的成績，真是讓人嘆賞。

很多作家的成長都是由文青一路行來，經歷了幼稚青澀的探索時期，慢慢的成熟圓融成為大家，有些則一路顛躓或如曇花一現無疾而終了。

大邱不是。她走的是自己獨特的路。也或許是從未臆想過的路。

她一直在職場拚搏，工作上是電腦程式，生活是柴米油鹽，很務實的經濟動物，大概想都沒想過提筆寫作這種浪漫的事。但是經過時間的淬礪沈澱，一切就水到渠成了。

以大邱來說，寫作絕不是浪漫的事，不是無病呻吟不是天馬行空，而是有所本有所感有所寄情。

大邱經歷了金融海嘯，看盡人間興廢，也遍嚐生活的酸甜苦辣，雖然辛苦卻也成就了她的健筆，成為她文學生命不可或缺的養分。

我在悠悠晃晃的火車上，讀大邱的《流不斷的綠水悠悠》，覺得真是享受，喜歡她文字的簡潔流麗，喜歡她情感的坦蕩不虛矯，更喜歡她隱隱的、豐沛的、靈動的，就要像忍不住的春花一樣爆發開來的寫作動力。

真的要用力拍拍手，大邱，好讚喔！
《流不斷的綠水悠悠》，這本好書，大咪誠心推薦。

 博客來網路書店:  http://www.books.com.tw/products/0010622247

 秀威資訊:    http://www.bodbooks.com.tw/viewitem.aspx?prodno=21457
 

《同場加映》
  

我想去知本泡溫泉，上台鐵網站去查詢車班，發現了「遊輪式列車」的旅遊專案。

記起有一次從桃園要搭車去台北，碰到台鐵列車大誤點，等了好久好久，有一列彩繪得很漂亮的列車進站，裡面乘客不多，我很高興的一腳跨上去，想說補票就好了唄，卻被趕了下來，說不能補票，也不能坐！

後來一查，才知道是遊輪觀光列車。 

查查網頁，發現台鐵每個月都會開出幾班郵輪列車，但大都由台北出發前往花東。從南部出發的很少很少。難得有一班從台南出發到台東的，當然立刻吆喝朋友，一起訂了票來個火車之旅了。

所謂郵輪式列車，顧名思議就是像遊輪一樣停靠幾個定點，讓乘客下車去玩，時間到了再回來坐車。更貼心的是還安排了接駁巴士載你去玩，每個車廂都有一個隨車服務員，沿途並做景點介紹。

我搭的這班列車的行程是這樣的：

台南出發，沿途上客，然後開到台東停靠三小時，巴士接到琵琶湖森林公園遊憩。
回程又在枋寮停兩小時，可去漁港吃海鮮，遊賞枋寮藝術村。

行程輕鬆自由，花費廉宜，真是一趟愉快的旅行。

呵呵，發現了一個鐵道迷

 讓人懷念的鐵路便當，還沒拍照，豆干和豬排就被我咬了好幾口

台灣海峽

遠看太平洋的海水靜藍一片，白雲舒綣有情

車過多良，一個不停靠的小站

知本

熱心的列車長和隨車服務員介紹旅遊景點，說如果想去
知本泡湯，四人搭個計程車才四百台幣，泡完了湯吃
個小吃，再搭回程車，悠遊自在，很方便的。 

到台東森林公園騎腳踏車

在車行途中觀賞海上落日

枋寮漁港是台灣最大宗的吻仔魚產地，但枋寮漁會說為了
生態因素，今年起不推廣了，會積極輔導相關漁民轉業。