廣州珠江

... ... 瀏陽河，彎過了幾道灣？幾十哩的水路到湘江？

兒時熟悉的一首歌、年少時一次留下美好印象的湘潭之旅，加上黃永玉、沈從文、宋祖英等一眾楚湘名人的“加持＂和媒體的炒作（有說好萊塢電影“阿凡達＂的場景意念就源自張家界）促發了我們此次的瀟湘之旅的念頭。

我們卻沒能趕上隔天（四月一日）才正式啓動的從深圳直接開往武漢的高鐵。雖只差一天，乘高鐵還必須上廣州去。

深圳往廣州的動車（提速的火車）卻隨時可走。

一個多小時後，我們已在廣州南站順利買到了當天下午四點二十分開往長沙的“和諧號＂（高鐵）車票。

碩大的廣州高鐵站為可期待的繁忙未來預留了足夠的空間——雖然目前看起來還有點空蕩。

候車的人們卻因候車大廳的坐椅不足而差點擠爆周遭二樓的食肆——年輕人直接把手提電腦橫在桌面，霸著位子上網。扶老攜幼的後來者卻只能一籌莫展地“望位興嘆＂。

上車後的車廂內設施卻出乎意料的美好：寬敞舒適、整潔有序。行駛時平穩度極高。

全程還有免費的食用熱水和販售輕食的人性化服務。比起德國的城際高鐵ICE或日本的子彈列車新幹線，甚至有過之而無不及！

餐車環境也很不錯，盡管位子上都坐滿打撲克聊天，看來意不在用餐的閒人。

武（漢）、廣（州）高鐵，中國自建的第一條高速鐵路線，全長995公里，平均時速311公里。途徑韶關、郴州、衡陽、株洲... ...兩個多小時，就到達了我們的目的地——長沙。

走出長沙南站，對正就有一家旅行社。推門進去問了一下：可惜，我們剛錯過了晚間七點半出發的最後那團。

跟明早的團吧。那個辦事的姑娘說：四天三夜，張家界外加鳳凰城，“準三＂（三星級酒店）住宿要另加費。旅行社的姑娘解釋：一般團包的都是“準二＂，你們的要求比較高... ...

姑娘還熱心地幫我們打電話定了一家明早導遊容易找到的“三星級”大酒店，然後招了輛的士，將我們送到市區。

這家“大酒店＂看來只有那塊架設在大廈玻璃帷幕外的巨型招牌有點“氣派＂，而“大堂”，卻簡陋得如同某個縣城招待所。

此時，突然有輛摩托車“突、突＂地從大門口闖進來，穿過大堂，直接開進電梯！電梯對正的牆上，有塊大廈租戶的目錄牌，密密麻麻幾十個公司、機構。而這家“三星級大酒店＂則只佔其中的一層！

這樣一個電梯丟滿煙蒂、走廊堆著雜物的空間，自然不能奢望會有舒適、乾淨的客房。而真正叫人擔心的卻是火警安全問題。

清晨，跟著前來接人的導遊走過幾條馬路，前去與其他“驢（旅） 友＂匯合“併團＂。這才發現，我們昨晚住的酒店竟還是位処長沙市中心火車站的黃金地段！

看看團友一半以上都是風華正茂的年輕人，心中不禁暗喜… …忽聞“上車啦！＂，一聲令下，這班打扮入時的八零、九零後，竟不顧一切地爭先恐後擠上車，佔“靚位＂。一對謙讓客氣的香港老年夫婦，於是全程都只能擠坐在車尾的邊角位子上。

這些年輕人或同學結伴，或與母同行，還有幾對是男女朋友。女孩不僅化濃妝、染金髮，每天還變著花樣換衣衫行頭。一路上，小情侶情到濃時旁若無人；母親為比自己高一個頭的女兒事事代勞，還要不停地噓寒問暖。這些年輕的孩子們，從頭到尾都與同行的團友保持著 “視而不見＂、“不相為謀＂的距離。有個女孩在我們一起上洗手間時，乾脆將手中所有物品不客氣地都堆到我的手上，事後卻連聲道謝也沒有。

張家界離長沙328公里，路程原本需要四個多小時。一路上交通堵塞，我們用了將近六小時才到達。導遊一路不停抱怨：這路況，一趟比一趟爛！

中途停車吃飯，八、九零後再次發揮“不執輸＂的搶灘本事：四張八人的飯桌，左右開弓，剩餘的零星空位才讓我們這些“老人家＂去補充。那位香港太太一路來總不厭其煩地會先在大菜盤上擺幾副公筷、勺子。起先眾人還客氣地配合，但到後來，漸漸地都不屑一顧了。大家在伸出帶有自己口中飯粒的筷子往大盤內夾菜時，目光都鄙夷地投向公筷。

說回張家界，這個中國第一個國家森林公園，地處湖南西北部雲貴高原隆起地與洞庭湖沉降區的相接處，因而地貌奇特，山林景觀更是幽幻險峻。由於歷史上漢代名臣張良在此地隱居，因此得名。

張家界核心景區分為四大部份：張家界國家森林公園、天子山、楊家界和索溪峪。每個景區包括有許多景點——全都分佈在武陵源旅遊景區之內。

午飯後我們要去的，便是位于索溪峪景區的地下溶洞——黃龍洞。（下接二）

廣州南（高鉄）站

候車大堂

二等車廂

窗外的油菜花開了... ...