幾天來走訪過關西的許多旅遊景點，印象最為深刻的是環境的清潔和祥靜，沒有雜亂無章的小販，沒有擾人的乞丐和閒雜人等，也看不見執法警員。治安良好，一直是我們對日本的好印像。

清晨的天王寺動物園還未開門，靜靜的公園小路棲息著為數不少的遊民，大多是中老年男人。我們走過時，他們有的正在收拾起夜間用來擋風遮雨的一種可摺合的小棚駕和隨身雜物，也不知白天他們是如何有尊嚴地隱入這外表光鮮的都市。

四天王寺就在我們天天去乘火車的天王寺站附近，卻與都市的商業住宅融在一起。經過一位熱心老伯的指點，並將我們“托付”給一群往上學路上的穿校服的女孩，將我們帶到位在小街里的四天王寺。那群女孩原來是寺院內一間佛教女校的學生。

四天王寺由日本聖德太子在一千四百多年前建造，是日本現存最古老的“官寺”。和所有稍俱規模的寺院一樣，四天王寺也是由好幾個建築物所組成的庭園式寺院，其中有個池塘中的一塊大石臺上爬滿了烏龜，讓我想起了故鄉的南普陀寺放生池… …

連日穿梭在關西三市（京都，大阪，神戶）間，有好幾次到過京都車站，可都是行色匆匆，今天卻要好好地逛逛這玻璃鋼筋建造的龐然大物。

與京都予人傳統的印象大異其趣的，京都車站是一座巨型的現代化鋼筋玻璃建築，裡面包涵了四個廣場、十層的大百貨公司伊勢丹，另外還連接京都劇院和HOTEL GRANVIA。中央出口對面還有京都塔，是京都這個日本傳統古城的現代經典和最繁榮的商圈。

每個來到京都車站的人都會被那挑高六十米的中央大堂屋頂、明晃晃的大鏡幕牆映照著大理石階梯以及上下扶手電梯人頭攢動的恢宏氣勢所震懾。

從電梯的最頂層往下俯瞰，整個車站看起來就像是一個深不見底的鋼筋峽谷… …十樓連接兩棟大樓，有一條如同科幻電影中的長長空中通道，可俯見車站大堂内如蟻的遊人和車站外遠處的京都風景… …

人群熙熙攘攘，徹底忘我地流漣在這座玻璃商城般的現代化車站中… …

我們在車站十樓的“京都拉麵小路”匆匆吃完了最後一碗香濃的拉麵，然後動身往関西機場，準備打道回府。

関西，是日本歷史和文化的重鎮。比起東京地區的開放和國際化，関西地區更保有其傳統的民俗民風，這對一個外國觀光者來說無疑更具吸引。日本的鐵路交通十分發達，関西一帶城市之間的距離也都在一個小時左右。我們此行雖短，卻也走遍大阪、京都、神戶，也到過像奈良、姬路城、兵庫這樣還保留著歷史文化特質的古城，有次漫無目地“遊火車河”還差點到了名古屋（超出了我們車票的覆蓋範圍）。

附：幾點小叮嚀︰

一. 到寺院參觀時盡管沒有明文規定，亦不要對著寺院中的任何神像拍照，以示尊重。（日本官方旅遊的告誡）。

二. 上車前先看清是否是“女性專用車廂”或“優先席車廂”（定位車廂）。上車后也要注意不要占坐為老弱病殘準備的“優先席”。

三. 公共場所有不少標示為“男女共用”的洗手間。女士進入單間時鎖門，男士則可使用外面的小便池。所以，男女上厠所時“擦肩而過”，大可“視而不見”，不必大驚小怪。

四. 日本鐵路JR，每個車站都有個供遊客印蓋的圓形紀念章，刻有站名和當地的地標圖案。多放置在車站的出口閘旁，遊客可自行蓋章紀念。另外，一些著名的旅遊景點也會有類似的紀念章。下次去日本旅遊，可別忘了帶備一本空白的紀念冊哦！