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2005/10/22 14:20:10瀏覽5400|回應20|推薦47 | |
日本北海道的 JR 宗谷本線,是以旭川為起點,以日本最北端的稚内為終點,全長259公里。途中一個最難通過的路段,就是「塩狩峠」了。 日本明治政府在明治2年(1869年)的時候,把原稱的蝦夷,改制為今天的北海道。在改制的同時,在北海道設置了以下的11國:渡島、後志、胆振、石狩、天塩、日高、北見、十勝、釧路、根室、千島国。 塩狩峠(しおかりとうげ)這個地方,位於北海道上川郡的和寒町,也就是當時的11國中、「天塩國」和「石狩國」的交界處。 那麼,為什麼叫做「峠」呢?峠這個字,望形思義,是上山後準備要下山的地方,就是山脊的最高點,我們一般稱之為稜線。 當 JR 列車開到塩狩峠站之前,要先在前一站的「蘭留」站,與後補機連結,然後藉著後補機的力量,一鼓作氣爬上最高處的塩狩峠站(標高256公尺)。在塩狩峠站和後補機分離後,再從稜線的北側下山。由此可見,此一路段的險峻。 就在這風景優美、又地勢多變的北海道鉄道上,有一位忠心的 JR 鐵道員,認真地工作著,他的名字就叫做長野政雄(ながのまさお)。 明治13年7月31日,長野政雄出生於尾州愛知郡的水穂村。 3歳的時候,父親去世、母親成了政雄唯一的撫養人。不久之後,母親又遭到一個親戚的欺騙,失去了所有的財産。因著這些變故,政雄在僅僅13歳的時候,不得不結束了高等小学校的學業,到名古屋監獄裏做起打雜的工作,來供養母親和妹妹。 16歳的時候,政雄的努力,受到了名古屋控訴院判事的肯定,幫助他進入了北海道函館的學舎,繼續學業。苦學之下,政雄在19歳的時候,通過了大阪貯金管理所的登用試験、取得了判任官的資格。 來到了大阪,親友中有一位熱心的基督徒,叫做中村春雨。 中村極力地邀請政雄去參加當地的教會,他的愛心和耐心,感動了政雄,於是不多久,政雄就在大阪的天滿教會受洗歸主,成了基督徒。 大阪時期的學長中,有一位來到了北海道鐵道部工作。明治31年5月,經由學長的邀請,政雄搬到了北海道的札幌,加入了北海道鐵道部。 這時候的長野政雄,也在基督的信仰上不斷地成長。他的口才不好,不擅說教,卻願意以實際的行動,來向周圍的人,傳達出耶穌基督的愛。 在政雄工作的鐵道部裏,有一位品行不端的同事,大家對他許多怠惰懶散的行為深感不屑,公司也準備快要把他給開除了。 面對這樣的頭痛人物,一般人對他是避之唯恐不及,然而政雄卻不忌諱,反而花了許多時間與他在一起、勸戒他、輔導他、將他從歧路上挽回。甚至為了他,政雄向鐵道部求情,求長官們再給這位同事一次機會。 為什麼長野政雄願意這樣子為別人付出呢? 傳道人的話,說出了長野政雄內心深處、耶穌基督的愛: 大家覺得,所謂的「人」,到底是一個什麼樣的東西呢? 首先,一般的人,都覺得自己比起任何人、都還要來得可愛。 問題是,當我們覺得自己比別人可愛的時候,我們到底是可愛在哪裏呢? 事情的真相是,當我們覺得自己比別人可愛的時候,我們其實是在厭惡周圍人群之中、各樣的醜陋。 然而,在看到別人醜陋的同時,我們卻不願面對自己的醜陋之處。 舉例來說吧!我們都痛恨別人盜用公司公款,可是當我們自己在向公司報帳的時候呢,卻常常覺得自己勞苦功高,比實際花費多報一點,也是理所當然。 我們都痛恨別人在背後,用悄悄話、說我們的壞話。可是當我們自己在背後,用悄悄話、說別人壞話的時候呢,我們卻認為自己是出於正義感而說,理直氣壯、沒有什麼不可以的。 俗語說的好,小偷也有三分理(泥棒にも三分の理という)。 欸?你可能會覺得、豈有此理、小偷去偷東西還能有理由嗎?但是你若是去問小偷的話,他會告訴你,他偷東西也是有理由的。 朋友們,我要告訴你,只有一個傻瓜,他沒有為自己找理由。他是人類歷史上唯一的一位傻瓜,他已經來到這個世界上,他的名字叫做耶穌基督。 耶穌基督從來沒有做過一件錯事,或是犯下一件罪惡,他醫治有病的人,讓瞎眼的能看見,讓跛腳的能行走,他又教導眾人,那真正的愛。 什麼是真正的愛呢? 真正的愛,是自己願意,把自己最寶貴的東西,給了別人。 自己最寶貴的東西,不就是自己的生命嗎? 的確,這位耶穌基督,把他自己的寶貴生命,白白地給了我們。 耶穌基督一件錯事沒有做過,一件罪惡沒有犯下,他是完全的良善,卻為了我們,背負了所有的罪惡,而受罰死在十字架上。 他既然是一個無罪的人,自然沒有接受刑罰的理由,但是他卻不願躲避這刑罰。 他能夠醫病趕鬼,行各樣的神蹟,但他卻不願意用這樣的能力,救自己脫離那十字架的痛苦。 在十字架上,耶穌為那些迫害他的罪人禱告。 朋友們,對於迫害你的人,你也願意這樣地為他們禱告嗎? 這是上帝獨生子的人格,也是你應該有的人格。 傳道人的這個信息,帶來了長野政雄心裏極大的震動。他瞭解到,這是真正的愛,是主耶穌基督的愛。他瞭解到,從今以後,他不再是為自己而活,而是為了愛他的主而活。 明治34年11月,長野政雄轉調到了旭川,擔任旭川運輸事務所庶務主任的職務。 他在身上時常帶著一份遺書,提醒自己生命的意義。 遺書中的一節,這樣寫著: 「苦楽生死、均しく感謝。余は感謝して全てを神に捧ぐ。 」 不論是痛苦,快樂,生存,死亡,我都心存感謝。我以感謝的心,全心地讚美上帝。 只是當時的長野政雄,並沒有料到,他死了以後,這份遺書被印成了明信片,傳到日本全國各地,感動了無數的人。 明治42年2月28日這一天,一個與平常沒有什麼不同的日子。 一輛夜班列車,在幽暗的晚上,疾駛在塩狩峠段的鐵道上,長野政雄也搭乘了這班列車。 在塩狩峠的急轉彎上,意想不到的事情發生了。 長野政雄所在的這節車廂,竟然在爬坡的當中,與前一節車廂後端的連結器分離。很快地,這節車廂便朝著相反的下坡段,急速地滑行起來。 死亡,在一剎那間,對於車上的每一個人來說,變得如此真實。 這節車廂裏並沒有機械員,也沒有人會用煞車器。面對驚惶失措的乘客們,政雄以鐵道部職員的身分安慰他們,他保證一定要把這節失控的列車給停下來。 政雄沉穩的表情,給了乘客們些許的放心。 講完話之後,長野政雄爬出了車廂,要到煞車器旁,想辦法把這節車廂停下來。 黑暗的夜色當中,沒有人看到車廂外發生了什麼事,只聽「吱」的一長聲後,瘋狂奔走的列車,緩緩地停了下來。 乘客們忙不迭地下了車,來到車首一看,剛才還在安慰大家的長野政雄,此刻已經躺在了車輪底下,動也不動,沒有了氣息。 沒有人知道,事情是怎麼發生的。 長野政雄是掌管文書的庶務主任,可能並不熟悉煞車器的操作。有人猜他是在操作的時候失足跌下,也有人猜他是情急之際,湧身一躍,以自己的身體,卡住了下滑不止的車廂。 不管是什麼樣的情況,沒有人能夠否認,政雄實現了他自己的保證,他真的把列車給停下來了。 也沒有人能夠否認,政雄活出了自己的信仰,他真的把自己最寶貴的東西,給了他不認識的人。 救援人員陸續地來到現場,大家合力把政雄從車輪底下,抬了出來。 有人在他身上,發現了那封染了血的遺書: 不論是痛苦,快樂,生存,死亡,我都心存感謝。我以感謝的心,全心地讚美上帝。 長野政雄鮮紅的熱血,融化了他身旁白茫茫的堅冰。 列車上獲救的數十人裏,有十多人剛硬的心從此融化,接受了主耶穌的愛,受洗成了基督徒,同享上帝的奇妙救恩。 我實實在在的告訴你們,一粒麥子不落在地裏死了,仍舊是一粒,若是死了,就結出許多子粒來。約翰福音 12:24 再過不久,北海道的塩狩峠駅,又要大雪紛飛了吧 ! 險峻的山嶺上,愷愷白雪覆蓋了冷冷的鐵軌。 鐵軌之下,藏著長野政雄的愛,是那熾熱的愛,是從耶穌基督而來的愛。 為義人死,是少有的;為仁人死、或者有敢做的。惟有基督在我們還作罪人的時候為我們死,神的愛就在此向我們顯明了。羅馬書5:8 |
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