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| 2009/11/20 19:00:21瀏覽649｜回應0｜推薦1 | |
| 【文／路仁教授】
在不景氣的浪潮中，許多科技大廠讓員工無薪休假，「無心休假」的員工卻待在家中，上週交通部長鼓勵他們多旅遊，反被立委譏為不懂無薪者的憂愁。 其實，台灣人的工時高居世界第一，為了紓解壓力，所以政府應該鼓勵國人多渡假，沐浴自然以沈澱心靈，進而洗滌社會塵埃。 但政府要鼓勵的，不是目前的旅遊方式。許多觀光客慕「悲情城市」與「海角七號」之名，湧入九份與滿州，卻讓山城變色，海角多了垃圾。這些觀光客上山下海，不是為了親近自然，只想換場地填飽物欲，把野雞城與碳烤文化帶到鄉村。 政府要鼓勵的是自然旅遊。歐洲人假日常坐鐵路，到瑞士的山脈享受森林浴，或到荷蘭鄉村騎單車享受田野風光，以慢行、不破壞自然的步履，反樸歸真，最後以觀光收入促進經濟發展與生態保育。 然而，歐洲人能從事自然旅遊，源於政府對大眾運輸的重視，瑞士政府在崎嶇山林間廣設鐵路，荷蘭政府花數千億元鋪設單車道，讓山與海不必開車便能親近。 反觀台灣政府，一直不願大力推動綠色交通，甚至在此波救經濟的浪潮中，許多公路建設案又抓到浮木重現。 以筆者所住的淡水為例，十年前被環保團體擋下的淡水河北側道路，搭上擴大內需的便車要闖關，此路破壞紅樹林生態，製造河岸單車道的噪音與污染，最後只會摧毀淡水的慢活文化而已。 擴大內需的預算，何不用來改善下水道工程，讓台灣的溪水清澈、魚蝦回游；何不廣設步道與單車道，讓學童能安心走路上學，年輕人能安全騎車環島呢？ 為了救經濟，政府以每人一萬元的補助，讓企業續留無事可做的員工。反觀當年美國總統羅斯福，卻動員兩百萬失業人口，修築阿帕契山徑，帶動自然旅遊的熱潮，台灣政府何不運用失業人口，去清除山巔海角的垃圾、復植山林，讓台灣回歸美麗呢？政府不妨參考看看。 |
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| ( 時事評論｜環保生態 ) |
